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Der Kampf um den Südpol  .

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Kleines feuilleton.

Medizinisches.

zu einer Tangen Bergkette bor  , deren höchsten Berg bon etiba 10 000 Fuß er Mount Longstaff nannte. An dieser wichtigen Reise, deren Resultate in einem zweibändigen prächtigen Werk Die Meldung von der Rüdfehr der antarktischen Expedition 1905 veröffentlicht wurden, hatte Shackleton   bedeutsamen Anteil des Leutnant Shackleton  , 1er bis zu 88 Grad 23 Minuten bor- gehabt; auf ihren Erfahrungen und Ergebnissen haute er feinen gedrungen ist, während er nach einem ersten Bericht sogar den Plan auf, den er nun anscheinend so glücklich durchgeführt hat. Südpol   entdeckt haben sollte, bedeutet eine wichtige Etappe in dem Er beabsichtigte für die Schlittenreise, die ihn zum Südpol   führen Stampf um den Südpol  , der später begonnen und nicht mit gleicher sollte, ein finnreich konstruiertes Automobil zu benutzen und Lebhaftigkeit geführt wie der um den Nordpol  , nun doch eher die außerdem statt der Eskimohunde mandschurische Ponys zu ver­Erreichung des sehnlichst erstrebten Zieles zu gewähren scheint. Die wenden. Sein Schiff, der Nimrod  ", sollte zunächst die Küste von Länder um den Nordpol   boten, immerhin spärlich bevölkert und Süd- Viktorialand verfolgen bis zu der von Roß entdeckten großen bon Amerika   und Eurasien   eng umschlossen, noch eine günstigere Eiswand; den Ausgangspunkt für seine Schlittenreise sollte das Aussicht auf Erfolg als die unbewohnte, von gewaltigen Eisbergen von Scott entdeckte König Eduard VII.  - Rand bilden, wo ein Starrende Wafferwüste der Südpolarregion. Der Gedanke eines Winterhaus errichtet werden sollte. Im Oktober wollte er die unbekannten Südlandes", jenes antarktischen Kontinents, mit dem entscheidende Fahrt nach dem Pol beginnen und hoffte, nach fich die Forschung und noch mehr die Phantasie so viel beschäftigt, leberwindung der großen Bergkette in zehn bis zwölf Tagen den veranlaßte 1772 den Weltumfegler Cook, zum erstenmal eine Bol zu erreichen. Im Januar 1909 meinte er wieder bei seinem Expedition nach den Südpolarländern auszurüsten; bis 70 Grad Winterhaus eintreffen zu können und bei günstigem Gelingen 15 Minuten füdlicher Breite drang er vor und glaubte nach seinen im April in Neu- Seeland   zu sein. Nun ist er früher, als er er­Erfahrungen, da er nirgends auf Land stieß, den einheitlichen wartet, eingetroffen, und er hat einen neuen glänzenden Rekord Sudkontinent ins Reich der Fabel verweisen zu können. Fast ein aufgestellt im Kampf um den Südpol. halbes Jahrhundert später erst sette der russische Seemann Fabian Gottlieb von Bellingshausen   die Forschungen, die man nach Cooks Resultaten ganz aufgegeben hatte, weiter fort, wieder­Holte in den Jahren 1819-1821 Cooks Fahrt und erreichte zmar teine so hohen Breiten, sah aber dafür Land, so daß die Idee von dem unbekannten Südfontinent wieder auflebte. In den nächsten anderthalb Jahrzehnten folgte nun die Entdeckung einzelner Gi­Länder durch Walfischfänger, die diese Gebiete nach ihren eigenen Namen Biscoe, Kemp- und Balleneh- Inseln und nach dem Namen der Londoner   Firma, in deren Diensten sie standen, Enderbyinsel benannten. Der Walfischfänger James Weddell   drang sogar ehne Hindernis bis zu 74 Grad 15 Minuten südlicher Breite vor und nun wurde erst das Interesse an der Südpolarforschung er weckt, nachdem auch Alerander von Humboldt und der Mathe­matifer Gauß auf die Wichtigkeit erdmagnetischer Untersuchungen in dieser entlegenen Region hingewiesen hatten. Die verschiedenen Expeditionen, die der Franzose Dumont d'Urville   und der Amrikaner Charles Wiltes ziemlich gleichzeitig unter­nahmen, waren nur von geringem Erfolge begleitet; beide ent­deckten im Süden von Australien   ununterbrochen Land, dessen Existenz der eine dem anderen bestritt, führten erregte Debatten über den antarktischen Kontinent, den sie beide entdeckt zu haben glaubten, aber über dessen Klusdehnung ihre Meinungen weit aus­einander gingen, und schufen so noch mehr Unklarheit in diesen schwierigen Fragen. Einen großen und entscheidenden Fortschritt brachten die drei fühnen Borstöße des Engländers Sir James Clark Roß  , der bis zu 78 Grad 9 Minuten 30 Sekunden füd­licher Breite fam. Er entdeckte zwei mächtige kegelförmige Vul­kane, die er nach seinen Schiffen Erebus   und Terror benannte, und durchforschte ein ganzes großes Landgebiet, dem er den Namen Bittoria- Land gab. Seine Expeditionen brachten auch sonst reiche wissenschaftliche Ausbeute, treffliche erdmagnetische, erdphysikalische und meteorologische Beobachtungen, die ersten Tiefseelotungen in der Antarktis   und den durch Anwendung der Schleppnebfischerei erlangten Nachweis, daß in den Tiefen des füdlichen Eismeeres lebende Korallen existieren. Nach seinen Erfolgen aber erlahmte wieder das Interesse an der Südpolarforschung und auch die dreißig Jahre später unternommene Expedition des Deutschen Dallmann( 1873) wußte dem Südpol   nicht die Aufmerkſam­teit zu verfchaffen, die man dem Nordpol   in so reichem Maße zu­ivandte. Erst seit den neunziger Jahren erwachte ein reger Wett- modernen Technik zielt auf die Vergrößerung des" Formats" der Riesendrehbänke. Eine der Entwickelungslinien der Streit unter den Nationen, auch die Rätsel der Antarktis   zu lösen Maschinen, das sich bisweilen zu geradezu gigantischen Abmessungen und bis zum Südpol   vorzubringen. Eine ununterbrochene Kette

Die Bekämpfung der Malaria in Italien   hat ganz außerordentliche Erfolge zu verzeichnen, die der hervorragende Mediziner Professor Osler in einem besonderen Bericht an die Times" hervorhebt. Sie sind das Werk der vor zehn Jahren be­gründeten Italienischen   Gesellschaft für das Studium der Malaria. Diese Vereinigung hat in rühmlichster Weise gezeigt, was selbst unter ungünstigen Verhältnissen durch angestrengte Tätigkeit in der Bekämpfung einer Krankheit geleistet werden kann, wenn die Wissenschaft erst die nötige Grundlage geliefert hat. Die Be­mühungen der Gesellschaft haben sich in drei Richtungen bewährt. Einmal hat sie die Regierung des Landes dazu veranlaßt, Chinin an die ärmere Bevölkerung umsonst zu verteilen. Ferner hat sie umfassende und gründliche Versuche anstellen lassen, um das Chinin in einer möglichst angenehmen Form herzustellen, damit dem Volk die Abneigung gegen dies wichtige Medikament benommen werde. Endlich hat sie Maßnahmen zur Durchführung gebracht, um die Wohnungen und den einzelnen Menschen vor den Müdenstichen zu schüßen, die, wie man seit einigen Jahren weiß, bei der Ueber­tragung der Malaria bei den Menschen in erster Linie die Vere antwortung tragen. Der Erfolg läßt sich am besten und ein­drücklichsten in Zahlen veranschaulichen, denn man braucht wohl nichts weiter zu sagen, wenn die Statistik erweist, daß im Jahre 1902 in Italien   noch 16 000 Menschen an der Malaria starben und im Jahre 1908 nur noch 4000, so daß also schon jetzt diesem Lande jährlich rund 12 000 Menschenleben gerettet werden. Da das Er­gebnis nach erst zehnjähriger Tätigkeit der Gesellschaft ein so glänzendes gewesen ist, läßt es sich außerdem erwarten, daß in nicht zu ferner Zeit die Malaria als Volkskrankheit aus Italien   über­haupt verschwunden sein wird.

Technisches.

D

großartiger und wissenschaftlich wertvoller Forscherfahrten schloß steigert, wie dies bei Dampf- und sonstigen Kraftmaschinen mit fich aneinander, als deren lettes, erfolgreiches Glied die Expedition immer wachsender Häufigkeit der Fall ist. Bon zwei Riefen unter den des Leutnant Shackleton   erscheint. Schon seit 1882 bis 1883 be- Drehbänken berichtet nun die Zeitschrift des Vereins Deutscher standen zwei Beobachtungsstationen in den Südpolarländern, eine Ingenieure. Die eine davon ist eine fogenannte Spizendrehbank deutsche in Süd- Georgien   und eine französische auf Kap Horn  . und soll zur Bearbeitung der Wellen und Räder großer Schiffs­Auf dem deutschen Geographentage von 1895 wurde die Wichtig- dampfturbinen dienen. Einen Begriff von der Riefenhaftigkeit der keit der antarktischen Probleme betont und eine deutsche Kom- Maschine geben die Längen, die zur Bestimmung der Größe der zu be mission für Südpolarforschung eingesetzt. Der Norweger   arbeitenden Stücke dienen. Es ist dies die größte Spigenweite in horizon­Borchgrebin bewerkstelligte zum erstenmal die Landung auf taler Richtung, die 17 Meter, und die größte Spikenhöhe, die 2,3 Mieter antarktischem Festland und die belgische Expedition unter Leitung beträgt. Der Antriebsmotor leistet 80 Pferdekräfte, während man bes Schiffsleutnant de Gerlach e verbrachte zuerst den Winter die beiden früheren in Werkstätten üblichen Drehbankgrößen mit 1899-1900 unter 70 Grad südlicher Breite. Diese lleberwinterung, Antriebsleistungen von nur 1½ bis 3 Pferdestärken rechnete. Die fowie die 1899-1900 durchgeführte Boragrebints zeitigten reiche, zweite Drehbant ist eine fogenannte Sarufieldrehbank. Die um eine wissenschaftliche Resultate über Klima und Bodengestalt des Süd- fenkrechte Achse drehbare Planscheibe ift horizontal gelagert und hat polargebietes. In den Jahren 1901 und 1902 gingen vier Erpes einen Durchmesser von 11 Meter. Die horizontale Lagerung bietet ditionen aus, die deutsche Gaus"-Expedition unter Drygalsti, den Vorteil, daß die Stücke zur Bearbeitung leichter auf die die das Kaiser Wilhelm II.  - Land entdeckte und die ersten großen Maschine aufgebracht werden können und daß sich die Scheibe Schlittenreisen unternahm, die schottische antarktische Expedition unter ihrem ungeheuren Gewicht nicht durchliegen kann, wodurch ber Scotia, die schwedische unter der Leitung von Otto Norden- ungenauigkeiten in der Dreharbeit vermieden werden. Die beiden stiöld, die bei ihrer Ueberwinterung von besonders schweren Werkzeugfräger find an einem fenfrecht verstellbaren Querschlitten Schidfalen heimgesucht wurde, und als vierte die englische Erpe- auch noch um eine Horizontalachfe beweglich angebracht. Das Ge dition unter Scott auf der Discovery", an der Shadleton famtgewicht dieses Maschinenkoloffes beträgt 300 000 Kilogramm. teil nahm. Scott verbrachte mehr als zwei Jahre in der Uebrigens find sehr große Drehbänke schon seit einiger Zeit kons Antarktis   und unternahm seine zivet großen denkwürdigen struiert, um z. B. in den Kruppschen Werkstätten zur Herstellung von Schlittenreisen, wobei er auf der einen bis 82 Grad 17 Minuten Schiffspanzertürmen sowie beim Dynamomaschinenbau zur Bear­gelangte und auf der anderen ein unbekanntes Land entdeckte, beitung der Polgehäuse der Wechselstrommaschinen Verwendung zu das er nach Eduard VII.   taufte. Nach Süden hin drang er bis I finden.

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Berantwortl. Redakteur: Hans Weber, Berlin  , Drud u. Verlag: Vorwärts Buchdruckerei u.Berlagsanstalt Baul Singer& Co..Berlin   SW.