L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO R ESUMEN En los últimos diez años, todos los países sudamericanos han adquirido armamento siguiendo criterios autónomos de diseño de fuerza para sus propias fuerzas armadas. Al analizar los datos revelados por SIPRI , correspondientes al período 1996-2006, surge que los procesos de obtención de medios para la defensa en Sudamérica no coadyuvan a la formación de comunidades de defensa, y que más bien han respondido al mantenimiento del dilema tradicional de seguridad entre algunos de estos países. En materia de adquisiciones, se observa un marcado crecimiento de los proveedores rusos y chinos en el mercado de armas sudamericano, en detrimento de los proveedores europeos y norteamericanos, que a pesar de ello, todavía, siguen manteniendo su fuerte preeminencia en toda la región. Con miras a evaluar si las políticas de seguridad en América del Sur van acorde con la conformación de una comunidad de seguridad, este policy paper analiza las adquisiciones de armamentos, tomando en consideración que una comunidad de seguridad(cualquiera sea su tipo) se basa en dos grandes cimientos: los acuerdos políticos que dan su origen y los medios(materiales, humanos y financieros) que sostienen la existencia y credibilidad de esa comunidad. 1. A DQUISICIONES DE A RMAMENTO EN S UDAMÉRICA 1 1.1 A RGENTINA L as compras de armas para Argentina correspondientes al período 1996-2006,(Apéndi ce 1) refleja una concentración de adquisiciones de armamento convencional en torno a proveedores provenientes principalmente de USA , Francia, Italia y España; y de provisión de licencias provenientes de USA y Alemania. Durante estos años, se observa cómo se completaron las licencias y la entrega de equipos obtenidos a finales de la década de los 70’s y que por razones atinentes al Conflicto del Atlántico Sur con Gran Bretaña en 1982 fueron penalizadas o paralizadas sus entregas. La mayoría de ellos se encuentran relacionados con las fragatas Tipo MEKO -140 de diseño alemán e incluyen sistemas de misiles, radares y equipos de control de fuego provenientes de Francia y Holanda. Durante este período, se constata un importante flujo de adquisiciones, en toda la gama de la defensa terrestre, naval y aérea que muestra la importancia que tuvo para la Argentina la alianza extraOTAN con USA en concepto de ayuda y transferencia de equipamiento, especialmente hasta el año 2002. J ULIO DE 2008

En materia terrestre, la tendencia de las adquisiciones realizadas muestra que la principal capacidad aumentada fue la antitanque con la incorporación de 20 torretas palmaria 155 mm compradas entre los años 1986-87 y la probablemente adquisición de 425 misiles BGM-71 TOW . En el campo naval, las compras y los intentos de adquisiciones realizados conforman una clara tendencia a aumentar la capacidad de desembarco de la infantería de marina en una playa, en condiciones de combate, apoyándose completamente desde el mar. Cabe mencionar la adquisición del buque tanque de desembarco anfibio Clase Newport, el buque francés Clase Durante, denominado ARA Patagonia y el intento de adquisición de los dos buques franceses Clase Ouragan, lo cual demuestra la perseverancia de los mandos navales en adquirir este tipo de capacidad para su fuerza, pese a las declamaciones de la cúpula política argentina, inclusive camuflando su posible uso real ante la opinión pública. 2 Desde el punto de vista aéreo, durante este periodo, el esfuerzo de obtención se centró principalmente en la adquisición de los aviones A4-AR Fighting Hawk y en todo tipo de helicópteros. Se incorporaron: 42 Bell-205 , 12 Bell-209 , 1 Bell-212 , 4 Fennec, 2 Dauphin, 2 Schweizer, 1 S i observamos el nuevo mapa hemisférico, advertimos el desarrollo de Lama y 2 Hughes-300 . Como puede observarse, la tendencia de las adquisiciones muestra una falta de un criterio operativo y logístico rector en la cabeza de la defensa argentina. Cada una progresiva integración en red en la que coexisten diversos procesos y esquemas, varios modelos fuerza obtuvo helicópteros por su propia cuenta sin que aparentemente medie un plan lógico para decidir un modelo, tipo o proveedor. Este tipo de decisiones indudablemente trae subregionales, modelos bilaterales y varias convocatorias multilaterales. Sin embargo, estos nuevos como consecuencia mayores costos de mantenimiento y operación. Durante este periodo se incrementaron también las capacidades de transporte aéreo y de vigilancia aérea marítima con la incorporación de 3 C-130B Hérmodelos no constituyen un modelo unitario. cules, 1 Boeing-707 , 15 Super King, 1 PC-12 , 18 Aviocar, 6 EL/M-2022 y 6 P3B Orion. P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL La simple observación de las adquisiciones permite visualizar, pese al mito contrario instalado en varios analistas y en la opinión pública, que la defensa argentina ha realizado adquisiciones de material en todos los años de la serie analizada. Estos procesos de obtención se han hecho por medio de adquisiciones propiamente dichas, donaciones, ayudas y alquileres temporarios con opción a compra, típico de aquellos procesos de obtención basados en tomas de decisiones por oportunidades más que por consecuencia de un planeamiento sistematizado. 2 Queda claro, que muchas de las adquisiciones realizadas por Argentina no han sido las óptimas en comparación con las que han realizado otros países de la región y muchas de ellas han derivado en procesos incompletos que han transformado a sus sistemas de armas en sistemas no adecuados para la capacidad de combate que se pretendía obtener. Muchos intentos de compra frustrados muestran la debilidad del proceso de toma de decisiones en materia de obtención de medios y también la mala calidad de la distribución del presupuesto de la cartera de defensa que no tiene en cuenta las amortizaciones del material existente y la inversión en bienes de capital. Es de destacar, que en la actualidad, existe un incipiente resurgimiento de la industria militar que quiere emular a aquella dada en las décadas de 1940 y 50’s, respondiendo a algunas ideas clásicas del populismo militar que se creía desterrado en Argentina. Pese a las limitaciones presupuestarias, el ejército ha puesto en marcha una fábrica de baterías y otra de calzado y prendas de vestir en Campo de Mayo que compiten con la industria privada local. También se ha procurado armar una línea de montaje de vehículos en el Arsenal Militar de Boulogne para producir en serie el vehículo multipropósito «gaucho» y el nuevo tanque«patagón» basado en el vehículo de combate SK-105 Kürassier. En materia naval, el Ministerio de Defensa argentino se hizo cargo del astillero Domec García y de la empresa Tandanor(que fuera privatizada en los años 90) para producir submarinos y participar en el mercado naval, compitiendo con la industria privada del país. En materia aeronáutica existen planes similares que no se han dado a conocer aún a la opinión pública. 3 El caso argentino, analizado desde los procesos de obtención de medios realizados a lo largo de más de una década, muestra la falta de un plan conductor de la defensa por parte de la elite política gobernante y también la baja calidad técnica de las decisiones de compra de la cúpula militar de sus fuerzas armadas. 1.2 B OLIVIA Durante el periodo 1996-2006, Bolivia intentó obtener o adquirió aviones de entrenamiento para su fuerza aérea y además aumentó su capacidad de transporte aéreo con la adquisición de un C-130B Hércules.(Apéndice 2) El análisis de los datos refleja la precariedad de la defensa boliviana en cuanto a tecnología y sistemas de armas disponibles. Además muestra que los procesos de obtención de medios que aplica se basan fundamentalmente en la donación y ayuda de terceros. Cuando ésta no existe no hay ingresos de nuevo material y equipos a las fuerzas armadas bolivianas. 1.3 B RASIL El registro de adquisiciones y licencias de producción de armas convencionales de Brasil, entre los

años 1996 y 2006(Apéndice 3), refleja que es el país sudamericano que mayor actividad posee en materia de obtención de medios para la defensa. En casi todos los años de la serie se han realizado adquisiciones de material terrestre, naval y aéreo, observándose, de acuerdo a los datos de S IPRI , los mayores registros en los años 1998, 1999 y 2006. En el ámbito terrestre, entre 1996 y 1999 el esfuerzo de obtención de medios estuvo centrado principalmente en aumentar y modernizar la capacidad de la caballería blindada y lucha antitanque, tal como lo demuestra la adquisición de: 61 tanques Leopard1A al ejército belga y de 91 tanques M-60-A3 Patton2 a USA que permitió la formación de cinco regimientos de carros de combate y el reemplazo de los M-3 Stuart y sus modernizaciones X-1A y X-1A2 , así como también los M-41 no mecanizados 4 y; probablemente 50 misiles RBS-56 Bill para la infantería de marina brasileña. 5 En el segundo período, la defensa brasileña continuó incrementando su capacidad de tanques pesados y además incrementó su capacidad antitanque, adquiriendo 17 tanques ligueros SK-105A1 Kurassier y 1 recuperador de tanques 4K-4FA-SB20 Greif de Austria para su infantería de marina. En materia naval, entre 1996 y 1999, el esfuerzo de obtención se focalizó al principio, en mejorar la capacidad de defensa costera con la adquisición de 2 radares de vigilancia costera para ser incorporados al sistema ASTROS-2MLR y 4 patrulleras Clase Grajau y luego; a aumentar la capacidad anfibia con la adquisición de 14 vehículos anfibios LVTP-7A1 y su apoyo de fuego desde el mar con la adquisición de 4 fragatas Clase Broadsword con sistemas de misiles completos y 9 helicópteros Super Lynx. Durante este periodo también se incorporaron 2 lanchas patrulleras Clase Grajau y se incrementó la capacidad de combate submarino con 3 submarinos Tipo 209-1400(Clase Tupi), ambos fabricados en Brasil bajo licencia alemana. Al mismo tiempo, se aumentó la capacidad de desminado naval con la incorporación de 4 buques Clase River. Finalmente, se adquirieron 23 aviones de combate A-4K SkyHawk-2 para aumentar la capacidad de combate aeronaval. En el siguiente período, siguiendo la tendencia de aumentar la capacidad de combate aeronaval y la proyección de poder naval del Brasil, se adquiere el portaviones mediano Clase Clemenceau y se mejora la capacidad antiaérea, antisubmarina y antibuque de las fragatas Clase Niteroi y la fragata Clase Barroso producida en Brasil. Al mismo tiempo, se incrementa la capacidad de vigilancia aeronaval con 8 aviones P-3A Orion y se adquieren torpedos para los submarinos Clase Tupi. Desde el punto de vista aéreo, la serie muestra, para el período 1995-1999, que las compras se centraron en helicópteros para las tres fuerzas. Así lo demuestra la adquisición de 13 Sea King, 20 Fennec, 4 S-70 , 22 Bell-205 y 9 Super-Lynnx , además de los 23 aviones A4-K SkyHawk antes mencionado. Luego, durante los años 2000 y 2006, la tendencia de adquisición de helicópteros continuó, manteniéndose-en rasgos generales- la línea de proveedores y modelos que se había establecido, obteniéndose 8 nuevos AS-532U2 , 10 S-70 y 24 Bell-205 . Pero en esos años, la tendencia de obtención de medios se centró fundamentalmente en la adquisición de nuevas capacidades de caza-bombardero e intercepción lográndose mediante la incorporación de 4 Mirage3E, 12 KfirC7 , 9 F-5E Tigre y 12 Mirage 2000. También se adquirieron radares y misiles para la modernización de los aviones F-5BR y se mejoró la capacidad de transporte liviano y mediano con la adquisición de 2 aviones Metro-3, un número no confirmado de Cessna-208 , 12 C-295M y 10 C-130H Hércules. Los datos revelan que Brasil tiene una concentración de adquisiciones de armamento convencional en torE l hemisferio de la seguridad multidimensional es la expresión de la diversidad de problemas, pero además, de la imposibilidad de consensuar no a proveedores provenientes de Norteamérica(exclusivamente USA y Canadá) y de Europa(principalmente de Francia, Reino Unido e Italia); y una orientación compatible para la seguridad y la defensa. de provisión de licencias provenientes de Alemania. A pesar que durante décadas Brasil no ha tenido un Ministerio de Defensa propiamente configurado, las adquisiciones realizadas y las licencias obtenidas muestran una estrategia y una visión a largo plazo que no cambia, mas bien se mantiene balanceando las prioridades de compra en función de las necesidades, apoyándose tanto en el mercado internacional de armamento como en la capacidad industrial propia del país, de acuerdo a la tecnología que se incorpora y la capacidad logística de alistamiento y sostenimiento que se puede obtener según una evaluación de riesgos. Esto es sorprendente, si se tiene en cuenta que cada fuerza tenía, durante la mayor parte de la serie analizada, su propio Ministerio. Tal vez esto se podría explicar por la fuerte influencia de la burocracia estable de la Cancillería brasileña dentro de todo el Estado nacional brasileño y –en especial– en sus fuerzas armadas. La estrategia de proveedores, la logística que se conformó alrededor de los sistemas de armas adquiridos y la capacidad bélica obtenida indican claramente una concordancia entre la política de obtención de medios para la defensa, el instrumento militar deseado por el Estado brasileño y los objetivos de la política exterior del Brasil. La proyección de poder militar, naval y aéreo obtenido a lo largo de la serie temporal analizada pone a este país como un actor internacional a tener en cuenta por las grandes potencias en el concierto de las naciones. L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 3

1.4 C HILE Chile es el segundo país sudamericano que mayor actividad posee en materia de obtención de medios para la defensa. En casi todos los años de la serie se han realizado adquisiciones de material terrestre, naval y aéreo, observándose los mayores registros en los años 1997, 1998 y 2006(Apéndice 4). Desde el punto de vista terrestre, hasta el año 2000, la tendencia que muestra las adquisiciones bélicas chilenas indica que las mismas se concentraron en aumentar la capacidad de combate mecanizada y blindada a través de la obtención de 30 tanques livianos Scorpion para su infantería de marina y 8 M-113C&R , 128 vehículos mecanizados M-113A2 y 29 tanques pesados AMX-30B2 para su ejército. Durante el periodo siguiente, esta tendencia continuó con la adquisición de 200 tanques pesados Leopard-1V, 3 vehículos blindados de ingenieros PiPz-1 , 2 vehículos para E stamos observando una remilitarización pero sin militarismo, es decir, el detonar minas Leopard-1, 6 vehículos lanza puentes BrPz-1 Biber, 114 vehículos mecanizados M-113A2 , 158 vehículos mecanizados M-113A2 que se sumaron a los 100 M113A1 que disponía el ejército chileno. recrudecimiento de la creencia de que el Con respecto al material naval, la serie relevada por S IPRI permite obserpoder de una nación depende casi exclusivamente de su fortaleza militar, var que durante el periodo 19962000 las adquisiciones chilenas se concentraron en: aumentar la capacidad anfibia con la incorporación del buque de desembarco de tanques Clase Newport; en dotarse de capacidad de transporte naval antártico, con el buque rompehielos Clase N M Rogers; en adquirir capacidad de ataque costero, con 2 lanchas misilísticas Clase Reshef y 4 lanchas misilísticas Clase Combattante II y también; aumentar la capacidad de la flota de superficie mediante la modernización de 4 destructores Clase County. 6 En el periodo siguiente, se continuó con la misma tendencia incorporando 16 lanchas patrulleras Clase Protector, la construcción local bajo licencia alemana de 2 lanchas patrulleras Tipo Fassmer, la modernización de fragatas Clase Boxer, la incorporación de 4 fragatas(2 Clase Van Heemskerck y 2 Clase Doorman), la construcción en Chile bajo licencia alemana de 4 fragatas Tipo Meko-200 pero también se aumentó la capacidad submarina con la adquisición de 2 submarinos Clase Scorpene. P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 4 En cuanto al material aéreo, la serie muestra, para el período 1996-2000, que las compras se centraron en aumentar la capacidad de adiestramiento, con la fabricación propia bajo licencia española de 29 aviones C-101 Aviojet; en incrementar la capacidad de alerta temprana, con 2 Boeing B-707 tipo Phalcon; en aumentar la capacidad de caza bombardero e intercepción, con 25 Mirage-5 Mirsip ; en fortalecer la capacidad de transporte liviana y VIP , con 10 Cessna337, 3 C-212 Aviocar, 8 Cessna-208 y 1 Boeing 737-500 y; en aumentar la capacidad de transporte y combate por medio de helicópteros con la incorporación de 4 Cougar y 1 S-70 . En el período siguiente se mantuvo el criterio de seguir adquiriendo helicópteros ya que se incorporaron 16 helicópteros Bell-412 y se siguió aumentando la capacidad de caza bombardero e intercepción, con 28 aviones F-16C y la capacidad de transporte ligero con 3 Cessna Caravan para el ejército. Además, al analizar los datos, es evidente que Chile tiene una concentración de adquisiciones de armamento convencional en torno a proveedores provenientes principalmente de USA , Francia, Reino Unido, Holanda, Bélgica, España, Suiza, Italia e Israel; y de provisión de licencias provenientes de Alemania, Suiza y España. Si bien las fuerzas armadas chilenas han tenido una gran autonomía en sus decisiones frente a un Ministerio de Defensa débil, durante la mayor parte del período objeto de análisis, el proceso de obtención de medios de la defensa chilena guarda una lógica y una gran coherencia técnica a lo largo de los años que muestra claramente la existencia de un plan plurianual y una gama de prioridades basados en programas consistentes que logra vencer la lucha interna de cada fuerza para adquirir nuevos medios con la mayor prioridad posible; asemejándose al caso brasileño. Igualmente, es claro que Chile ha balanceado las prioridades de compra en función de las necesidades, apoyándose tanto en el mercado internacional de armamento como en la capacidad industrial del país, de acuerdo a la tecnología que se incorpora y a la capacidad logística de alistamiento y sostenimiento que se puede obtener según una evaluación de riesgos. 7 La estrategia de proveedores, la logística que se conformó alrededor de los sistemas de armas adquiridos y la capacidad bélica obtenida indican claramente una concordancia entre la política de obtención de medios para la defensa, el instrumento militar deseado por el Estado chileno y sus objetivos de política exterior. La proyección de poder militar, naval y aéreo obtenido a lo largo de la serie temporal analizada pone a este país como un posible aliado Extra N ATO de USA y como un actor importante a tener en cuenta en la cuenca del Pacífico. 1.5 C OLOMBIA El registro de adquisiciones y licencias de producción de armas convencionales de Colombia, entre los años 1996 y 2006(Apéndice 5), indica un proceso de obtención de medios muy vinculado a las necesidades inherentes a la guerra interna que se lleva a cabo entre el Estado colombiano, el narcoterrorismo y varias fuerzas paraestatales, basándose fundamentalmente dentro del marco que se ha denominado como«Plan Colombia».

En este periodo los registros de S IPRI indican, en cuanto a material terrestre, que las compras se han centrado en la adquisición de un número no determinado de vehículos blindados y mecanizados tipo Urutú y Cascabel para aumentar esta capacidad del ejército colombiano. Los datos relevados por S IPRI parecen indicar que las fuerzas armadas colombianas no han tenido en cuenta la mejora de otras capacidades para su defensa que no sean-casi exclusivamente- aquellas necesarias para llevar a cabo la lucha contra el narcoterrorismo. Con respecto al material naval, las adquisiciones se concentraron en aumentar la capacidad de control patrullero mediante la incorporación de una lancha de ataque rápido Clase Cormoran y dos patrulleras Clase Lazaga. También se aumentó la capacidad de apoyo a su flota naval con la adquisición de un buque taller Clase Lübeburg. En relación al material aéreo, los registros muestran que casi todo el proceso de obtención de medios que realizó Colombia se centró en este campo, especialmente en el aumento de la capacidad polivalente del uso de helicópteros en sus tres fuerzas incorporando, a lo largo del periodo analizado, 12 helicópteros Modelo 280FX , 66 S-70A , 16 Mi-17 , 27 Bell-212 , 79 Bell-205 y 5 K-1200 . También se incrementó la capacidad de reconocimiento aéreo mediante la modernización de 2 aviones Metro-3 para transformarlos de aeronaves de transporte a unidades de alerta temprana, la adquisición de 1 Cessna-550(en versión de alerta temprana) y 5 SA2-37 (en versión de reconocimiento). La capacidad de transporte liviano y mediano también fue incrementado por medio de la compra de 9 aviones Do328(para la línea aérea militar Satena), 4 CN-235 , 2 C-212 Aviocar y 2 C-130 Hércules. También se aumentó la capacidad de ataque con la incorporación de probablemente 25 aviones EMB-314 Súper Tucano en versión de combate. Cabe destacar que Colombia posee la aviación de ejército más importante de Sudamérica con una capacidad aproximada de transporte de 720 plazas. 8 A lo largo del periodo 1996-2006 el proceso de obtención de medios colombiano ha tenido características muy diferentes con respecto al resto de los países sudamericanos. Su sistema de defensa se encuentra muy abocado a superar militarmente la compleja situación interna colombiana. La influencia de USA en el proceso es notable y los registros de S IPRI indican que es el mayor proveedor de armas convencionales de Colombia. No obstante, se destaca que este país también es abastecido por otros proveedores, tales como Rusia y España. 1.6 E CUADOR Durante el periodo 1996-2006, Ecuador ha tenido un proceso de obtención de medios para la defensa de baja intensidad, pero constante a lo largo de los años(Apéndice 6). Con respecto al material terrestre, incrementó su capacidad de artillería remolcada mediante la incorporación de 36 cañones M-114 de 155 mm. En relación al material naval, aumentó su capacidad de patrullaje mediante la incorporación de 3 patrulleras Clase Vigilante. En cuanto al material aéreo, Ecuador aumentó su capacidad de caza intercepción con la adquisición de 6 aviones Kfir C-7 y la modernización de 8 KfirCE a C2 . También mejoró su capacidad aérea de control marítimo, con la incorporación de 1 avión CN-235MP y 1 Bell-412 Sentinel; así como su capacidad de transporte liviano con la adquisición de 1 avión CN-235 , 2 C-212 Aviocar y 5 HS-748 . Este proceso de obtención muestra una defensa con estrechez de recursos presupuestarios pero con gran criterio para llevar a cabo sus adquisiciones de manera balanceada y eficaz. Sus proveedores fundamentalmente son Israel, USA , Brasil y Chile. A diferencia del caso boliviano, su proceso de obtención no depende exclusivamente de donaciones. 1.7 P ARAGUAY El registro de adquisiciones y licencias de producción de armas convencionales de Paraguay, entre los años L as experiencias bilaterales pueden ser útiles como fórmulas, como inspiración y como 1996 y 2006,(Apéndice 7) se asemeja al caso boliviano, caracterizado por un proceso de obtención de medios que depende casi exclusivamente de donaciones. motivación para el diseño de mecanismos a nivel sudamericano, pero no alcanzan para En el periodo de análisis la obtención se centró en el material aéreo incortrasladarlas a un plano trasnacional. porando 2 helicópteros Bell-205 , 1 avión de transporte liguero C-212 y 6 aviones de entrenamiento Universal. Se intentó todavía sin éxito, mediante donación, incorporar probablemente 12 aviones de combate F5E procedentes de Taiwán. Esta serie no hace más que reflejar la precariedad de la defensa paraguaya en cuanto a tecnología y sistemas de armas disponibles. 1.8 P ERÚ Los datos relevados por S IPRI (Apéndice 8) indican que, durante el periodo 1996-2006, Perú ha tenido un proceso de obtención de medios para la defensa de mediana intensidad(en cuanto a cantidad y calidad del material adquirido), pero este no ha sido tan constante en el tiempo, en comparación con otros países sudamericanos como Venezuela y Colombia. Sus registros picos se observan en los años 2002 y 2006. Desde el punto de vista terrestre, Perú centralizó su proceso de obtención en el aumento de su capacidad de combate con grandes tanques de batalla con la probable adquisición de 150 tanques T-72M1 . L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 5

En cuanto al material naval, las adquisiciones indican que se aumentó la capacidad de combate de superficie con la adquisición de 2 nuevas fragatas Clase Lupo que se suman a las 4 que ya posee y le dan capacidad para guerra de superficie, defensa antiaérea y combate anti-submarino. También se incrementó la capacidad de minado con la incorporación de 2 buques Clase Dokkum. En relación al material aéreo, indudablemente éste fue el centro de gravedad del proceso de obtención de medios de la defensa peruana en el periodo analizado. Se incrementó la capacidad de transporte mediante la adquisición de 9 aviones An-32 Cline, 6 aviones I1-103 , 1 Cessna Citation, 1 L-410 Turnolet y 2 AN-28TD . Se aumentó la capacidad de ataque con 13 A-37B Dragonfly; así como la capacidad cazabombardero e interceptora con 15 nuevos MiG-29 Fulcrum; y la capacidad de transporte y combate mediante helicópteros con la obtención de 9 Mi-17 Hip-H , 5 K-MAX , 16 Bell-205 y 5 Mi-24V . El proceso de obtención de medios para la defensa peruana muestra una existencia de restricciones presupuesL a definición de una agenda subregional tarias que perjudicaron su continuidad, pero desde el punto de vista técnico, permite ver una cierta coherencia a lo largo del tiempo, con priosudamericana constituye ridades balanceadas año a año en un factor que lograría afirmar decisiones soberanas y autónomas frente a actores hegemónicos regionales. función de las capacidades que se decidieron aumentar por tipo de material y fuerza de destino. No se observa en este proceso un desorden de criterio logístico y operativo como se da en el caso argentino, pero se percibe un cierto alineamiento reactivo al proceso de obtención de medios chileno, vis a vis, de acuerdo al tipo y cantidad de material adquirido por Chile. Por ejemplo, en el año 2001, Chile adquiere 200 tanques principales de batalla Leopard-1 y en el año 2002, Perú intenta y probablemente adquiere 150 tanques pesados T-72 a Rusia. En 1999, Chile anuncia el programa«Caza 2000» para adquirir una flota de aviones F-16 y Perú adquiere en el año 2002 los poderosos aviones rusos MiG-29 . El origen de los proveedores indica que ellos provienen tanto del ex bloque soviético como Rusia, Bielorrusia, Ucrania y Polonia pero también de países occidentales tales como USA , Italia y Holanda. P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 6 Otro efecto que se observa, a pesar de que la prioridad de las adquisiciones parecería estar puesta en la defensa convencional del territorio y mar jurisdiccionales frente a un eventual enemigo vecinal, es que el proceso de obtención de medios muestra también una focalización parcial en la lucha contra el narcotráfico por la vía de donación de material (principalmente aéreo) proveniente de USA y también mediante adquisiciones propiamente dichas. 10 1.9 U RUGUAY El registro de adquisiciones y licencias de producción de armas convencionales de Uruguay, entre los años 1996 y 2006(Apéndice 9), es similar al caso boliviano y paraguayo, cuyo proceso de obtención de medios depende casi exclusivamente de donaciones aunque las mismas son de mayor volumen que los otros casos mencionados. No obstante, se observa también la presencia de algunas adquisiciones que colocan al proceso de obtención de medios de la defensa uruguaya por encima del de Bolivia y Paraguay. Durante el periodo de análisis y en relación al material terrestre, se observa que Uruguay procuró aumentar su capacidad de combate mediante tanques pesados con la incorporación de 15 tanques T-55 . También se incrementó la capacidad de transporte mecanizado de tropas con la adquisición de probablemente 30 vehículos BMP-1 . En cuanto al material naval, Uruguay mejoró la capacidad de su flota de superficie con la incorporación de 1 fragata Tipo Descubierta/ F-30 y aumentó la capacidad de apoyo a la flota con 1 buque Clase Lüneburg. Respecto al material aéreo se incrementó la capacidad de transporte y combate por medio de helicópteros con la incorporación de 13 Wessex y 1 AS-255 . También se aumentó la capacidad de transporte liviano con 10 aviones CessnaU206 y 2 Jetstream y se mejoró la capacidad de entrenamiento aéreo con 13 aviones SF-260 . El proceso de obtención de medios uruguayo se muestra modesto en comparación con el de otros países sudamericanos. El mismo permite ver la estrechez de recursos presupuestarios que tiene la defensa del Uruguay, pero también un buen uso de las oportunidades que ha tenido, de acuerdo a un criterio que se percibe acertado en cuanto a la adquisición y mejoramiento de sus capacidades, a diferencia por ejemplo, del caso argentino, cuyo proceso también se presenta basado en oportunidades, pero menos eficaz que el uruguayo, a pesar de la diferencia de escala existente entre ambos países. Por tener un proceso de obtención de medios basado en oportunidades, Uruguay no posee proveedores relativamente concentrados en un grupo de países específicos. No obstante, los registros de S IPRI muestran al Reino Unido de Gran Bretaña con un cierto predominio en toda la serie. 1.10 V ENEZUELA Las compras de armas en Venezuela durante el periodo 1996-2006(Apéndice 10), indican objetivamente que, Venezuela ha tenido un proceso de obtención de medios para la defensa de mediana intensidad(en cuanto a cantidad y calidad del material adquirido), pero no tan constante en el tiempo, en comparación con otros países sudamericanos, ta-

les como Brasil, Chile y Argentina. Sus registros picos se observan en los años 2002, 2003 y 2006. En relación al material terrestre, durante todo el período de análisis, se aumentó la capacidad misilística con la probable adquisición de 200 equipos misilísticos RBS-70 y 4 equipos de radar Giraffe-AD . 10 También se aumentó la capacidad de artillería antiaérea con la adquisición de 2 radares Reporter para los sistemas Guardian disponibles y la adquisición de 52 misiles y 3 lanzadores Barak para defensa aérea. En cuanto al material naval, se procuró aumentar la capacidad de patrullaje marítimo y fluvial mediante la incorporación de 3 lanchas C-212-400 , 4 patrulleras de alta mar Clase Serviola y 4 patrulleras Clase Navantia. También se mejoró la capacidad de la flota de superficie con la modernización de 6 fragatas Clase Lupo, a las cuales se le proveyó 6 nuevos radares de vigilancia EL/M-2238 . Respecto al material aéreo se incrementó la capacidad de transporte liviano con la incorporación de 36 aviones M-28 Skytruck, 2 Shorts-360 y 10 C-295 . También se aumentó la capacidad de patrullaje y alerta temprana mediante la adquisición de 3 aviones C-212-400 Patrullero y 2 CN-235MP . Se mejoró la capacidad de adiestramiento con 8 MB-339FD y 20 AMX-T y se aumentó la capacidad caza interceptora con la adquisición de equipamiento y misiles Python-4 para sus F-16A . Otra capacidad mejorada fue la de transporte y combate por helicópteros para sus tres fuerzas mediante la adquisición de 7 Bell412 , 8 AS-532 , 4 F28/280 , 9 Mi-8 / Mi-17 , 1 Mi-26 , 5 Mi24 y 8 AS-350 . Otras fuentes indican que, durante el año 2006, Venezuela ha confirmado contratos de adquisición de armas convencionales con firmas rusas por US$ 14.000 millones aproximadamente, para ser provista de 24 aviones caza interceptores Su-30MK2V, 3 helicópteros de transporte Mi-17 , 48 helicópteros de ataque Mi17/Mi-35/Mi-26 , 5 helicópteros de ataque Mi-35M y 1.000.000 de fusiles AK-103 con munición 7.62 mm. También se estima la firma de nuevos posibles contratos en el 2007 para incorporar a la defensa venezolana 12 sistemas de misiles de defensa aérea Tor-M1 , 6 aviones de transporte An-74 y 2 submarinos convencionales(Proyecto 677E). 11 La serie de datos de S IPRI indica que el proceso de obtención de medios venezolano realizó un fuerte giro en el año 2006 con respecto a la tendencia que se venía proyectando. Los proveedores tradicionales venezolanos eran España, Israel, Polonia, Francia, Suecia, Italia, Holanda, Canadá, Brasil y USA ; pero en ese año Rusia se convierte en el principal nuevo proveedor de Venezuela. Desde el inicio de la gestión del Presidente Chávez, en febrero de 1999, él se esforzó por eliminar los vínculos militares con USA , primero cancelando órdenes de compra de material militar, y luego, prohibiendo nuevas adquisiciones en ese país. El distanciamiento se acentuó con la prohibición a las fuerzas armadas venezolanas de asistir a ejercicios combinados donde participasen las norteamericanas. En abril de 2005, Chávez ordenó la cancelación de los convenios de cooperación militar con USA y la repatriación inmediata de los asesores militares estadounidenses que aún permanecían en Venezuela. La repuesta norteamericana comenzó a endurecerse a comienzos de 2005, cuando Washington solicitó al gobierno ruso que no concretara la venta de fusiles y helicópteros, lo cual fue rechazado por Moscú. En octubre del mismo año Estados Unidos presionó para que la empresa israelí suspendiera los trabajos de actualización de los aviones F-16 de la FAV y un mes después vetó la incorporación de tecnología norteamericana a los aviones C-295 que EADS CASA le había vendido a Venezuela. En fecha posterior, procedió de la E l alejamiento de la clase política de la sociedad, y el desconocimiento de la misma forma con la brasileña Embrear impidiendo una compra venezolana de aviones Super-Tucano. Finalmente, en mayo de 2006, el gobierno estadounidense prohibió mayor parte de la población respecto de los temas de seguridad regional y de las MFC tienen la venta de armas y material bélico a determinantemente un Venezuela tras considerar que el país no coopera suficientemente en la lucha contra el terrorismo; sin embargo, excluyó los repuestos para los aviones F-16 . 12 impacto negativo sobre la posible y futura consolidación de un régimen regional en Hasta el año 2000, el proceso de obestos temas. tención de medios venezolano ha sido moderado, buscando mantener o aumentar capacidades no ofensivas. Luego, el proceso siguió mesurado en comparación con el resto de los países sudamericanos hasta el año 2006 donde cambia diametralmente. Otra característica que se destaca es la evolución de la transparencia de los registros. Hasta el año 2000, las confirmaciones de las adquisiciones son bastantes precisas, pero de allí al año 2005, los registros se presentan con mayor grado de incertidumbre, siendo el año 2006, el periodo que refleja la menor transparencia de las compras. Todo parece indicar que Venezuela, a diferencia del resto de los países sudamericanos, ha iniciado una carrera armamentista unilateral que probablemente tendrá sus consecuencias en toda la región. 13 B IBLIOGRAFÍA Acuña, Marcelo y Runza, Ricardo Hacia la Modernización del Sistema de Defensa Argentino, Editorial Altamira, Buenos Aires, 2006. Adler, Emanuel y Barnett, Michael Security Communities, Cambridge, 1998. Buzan, Barry« The Insecurity Dilemma. National Security of Third World States.» Lynne Rienner Publishers, Boulder, 1992. Cáceres, Gustavo y Scheetz, Thomas, Defensa No Provocativa. Una propuesta de reforma militar para la Argentina, Editora Buenos Aires, Buenos Aires, 1995. 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N OTAS 1 El análisis de este Policy Paper se basa en datos provenientes de SIPRI, Yearbooks 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 Armaments, Disarmament and International Security Stockholm International Peace Research Institute, Oxford University Press, ediciones 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006. Los apéndices disponibles sólo en la versión digital de este documento(www.seguridadregionalfes.com), se refieren a: Tabla 1: Argentina, Tabla 2: Bolivia, Tabla 3: Brasil, Tabla 4: Chile, Tabla 5: Colombia, Tabla 6: Ecuador, Tabla 7: Paraguay, Tabla 8: Perú, Tabla 9: Uruguay, Tabla 10: Venezuela. 2 Cicalesi, Juan C. y Rivas, Santiago«Cronología de una frustración argentina» y«SINPRODE 2006: Nueva edición del Simposio de Investigación y Producción para la Defensa», ambos en Revista Tecnología Militar, N°4/2006, edición en español, Grupo Editorial Mönch, Turquía, 2006. Pág. 7 y Págs. 57 y 58. 3«Noticias Iberoamericanas» en Revista Tecnología Militar, N°1 y 4/2006, edición en español, Grupo Editorial Mönch, Turquía, 2006. 4 Ver Centro de Estudios Unión para la Nueva Mayoría, Balance Militar de América del Sur, Editorial Nueva Mayoría, Buenos Aires, 2004, Pág. 164. 5 Sthepan Bastos, Expedito C.«Brasil: Vehículos blindados sobre rodas, ¿Modernizar, producir ou adquirir?» en Revista Tecnología Militar, N°2/2006, edición en español, Grupo Editorial Mönch, Turquía, 2006. Págs. 22-25. 6 Centro de Estudios para la Nueva Mayoría, op. cit., Pág. 216. 7 Revista Tecnología Militar, N°1/2006, edición en español, Grupo Editorial Mönch, Turquía, 2006. Págs. 50-101 y Revista Tecnología Militar, N°1/2007, edición en español, Grupo Editorial Mönch, Turquía, 2007. Págs. 79-82. 8 Centro de Estudios para la Nueva Mayoría, op. cit., Pág. 184. 9 Ver entrevista al Viceministro de Defensa, Dr. Fabián Novak Talavera, en el artículo de Mejía Prada, Lewis«Los nuevos retos de la seguridad para el Perú» en Revista Tecnología Militar, N°1/2007, edición en español, Grupo Editorial Mönch, Turquía, 2007. Págs. 10-12. 10«Venezuela es el país que dispone del material misilístico más avanzado de Sudamérica». Centro de Estudios para la Nueva Mayoría, op. cit., Pág. 180. 11 Makienko, Konstantine y Vasiliev, Dmitry,«Russia on the Arms Market in 2006», en Mocow Defence Review, http:// mdb.cast.ru/mdb/2-2007/item3/item1/ 12 Carlos E.,«Venezuela, equipamiento de defensa e industria militar» en Revista Tecnología Militar, N°2/2006, edición en español, Grupo Editorial Mönch, Turquía, 2006. Págs. 68-70. 13«Venezuela ha iniciado un ambicioso plan de potenciación de sus fuerzas armadas, el cual superará los 30 mil millones de dólares para el año 2012, siempre y cuando se mantengan los altos precios del petróleo en el mercado mundial…con la particularidad de estar signado por un planteamiento político que tiene como objetivo fundamental enfrentar una eventual agresión estadounidense, el enemigo de la llamada revolución boliviarana.» Ibíd., Pág. 30. P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 8 E STE POLICY PAPER FUE ELABORADO POR R ICARDO A DRIÁN R UNZA ( RARUNZA @ ARNET . COM . AR ). E L P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL SE REALIZA CONJUNTAMENTE CON LAS OFICINAS DE LA F RIEDRICH E BERT S TIFTUNG EN A RGENTINA , B OLIVIA , B RASIL , C HILE , C OLOMBIA , E CUADOR , P ERÚ , U RUGUAY Y V ENEZUELA . L AS IDEAS EXPRESADAS EN ESTE POLICY PAPER NO COMPROMETEN A LAS INSTITUCIONES QUE HACEN PARTE DE ESTE PROYECTO . S ITIO WEB : WWW . seguridadregional-fes.org

A PÉNDICES T ODAS LAS TABLAS INCLUIDAS EN LOS APÉNDICES FUERON ELABORADAS POR EL AUTOR EN BASE A LA INFORMACIÓN DISPONIBLE EN SIPRI Y EARBOOKS 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 A RMAMENTS , D ISARMAMENT AND I NTERNATIONAL S ECURITY S TOCKHOLM I NTERNATIONAL P EACE R ESEARCH I NSTITUTE , O XFORD U NIVERSITY P RESS , EDICIONES 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 9

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 10 A PÉNDICE 1 A RGENTINA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S France USA 2005 Netherlands 2004 2003 2002 USA USA Italy Spain USA 2001 Israel No. ordered 1 1 12 Weapon designation Ouragan Ouragan TFE-731 6 6 2 3 (216) (16) DA-05 WM-28 AN/TPS-43 AN/TPS-43 AIM-9L Sidewinder RAT -31S/L 18 16 12 2 1 (425) (44) 1 (6) C-212 Aviocar Bell-205/UH-1H Bell-209/AH-1F Hughes-300/TH-55 SA-315B Lama BGM-71 TOW Mk-48 533 mm Bell-212/UH-1N EL/M-2022 Weapon description AALS AALS Turbofan Air surv radar Fire control radar Air surv radar Air surv radar SRAAM Air surv radar Transport ac Helicopter Combat helicopter Light helicopter Light helicopter Anti-tank missile AS/ASW torpedo Helicopter MP aircraft radar Year of order/ license 2004 2005 -2001 Year(s) of deliveries 2005 (1979) (1979) 2003 2004 (2001) 1999 1985-2004 1985-2004 2004 2004 2002-2003 2000-2002 2002 1996 (2000) (2001) 2001 2000 (1999) 2000 (1993) 1997-2001 2001 2001 2001 2001 2001 2000 1995-2000 No. delivered/ produced (1) 6 6 2 (3) (216) (2) (16) (2) 2 1 (425) (11) 1 (6) Comments Ex-French Ex-French; delivery 2007 For 12 AT -63 trainer aircraft produced in Argentina; TFE-731-2C2N version For 6 MEKO-140 Type (Espora Class) frigates from Germany For 6 MEKO-140 Type (Espora Class) frigates from Germany Ex-US; aid Ex-US; deal worth $2 m; status uncertain For A-4AR FGA aircraft Part of $185 m deal with US company for civilian/military NRP air surveillance system Ex-Spanish Ex-US; aid Ex-US; delivery 2001-2002 Schweizer-300C version; for Coast Guard Second-hand; incl for SAR Probably BGM-71E TOW-2A version; FMS deal For 2 modernized Santa Cruz Class (TR-1700 Type) submarines Ex-Israeli For modernization of 6 S-2E/G ASW/MP aircraft to S-2T version

A PÉNDICE 1 A RGENTINA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2001 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) Italy Switzerland USA 2000 1998 1997 France USA Russia USA France USA No. ordered 20 Weapon designation Palmaria 155 mm turret 1 PC-12 36 A-4M Skyhawk-2 Weapon description Turret Light transport ac FGA ac 16 Bell-205/UH-1H Helicopter 1 Durance Class Support ship 6 P-3B orion ASW/MP ac 8 Su-29 Trainer ac 1 Boeing-707-320C Transport ac 2 Schweizer-330 Helicopter (15) Super King Air-200 Light transport ac 2 AS-365N Dauphin-2 Helicopter 4 AS-555UN Fennec Helicopter 1 AN/SPS-67 Surveillance radar 1 Phalanx CIWS 1 Newport Class Landing ship Year of order/ license (1985) Year(s) of deliveries 1996-2000 (1999) 1994 2000 1997-2000 1996 1999 1996 1997 (1997) (1997) (1993) (1994) 1993 1994 1994 (1994) 1997-2000 1999 1998-1999 1997 1997 1997 1995 1996 1996 No. delivered/ produced (20) 1 (36) 15 1 6 8 1 2 (1) 2 4 (1) (1) (1) Comments Turret for Argentine TAMSE VCA 155 self-propelled gun; turrets delivered 1986-87 but delivery of VCA-155 to Army delayed For Border Guard Ex-US Marines; deal worth $282 m; incl 8 refurbished before delivery and 28 refurbished in Argentina with US-supplied kits; Argentine designation A-4AR Fightinghawk; incl 4 TA -4AR trainer version Ex-US Army; EDA; aid; incl 8 for Marines Ex-French Navy; Argentine designation Patagonia Class Ex-US Navy; EDA aid; for navy; 1 or 2 more delivered for spares only For Air Force acrobatic squadron Second-hand For Coast Guard; for training Ex-US Air Force and US Army For Coast Guard For Navy On 1 ex-US Navy Newport Class landing ship On 1 ex-US Navy Newport Class landing ship Ex-US Navy; 2-years lease worth $1.8 m; status uncertain L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 11

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 12 A PÉNDICE 1 A RGENTINA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 1996 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) France Netherlands USA 2006 L USA 2005 Germany 1999 1997 Germany Germany No. ordered 6 (48) 6 6 (10) 3 20 6 Weapon designation MM-38 ShShMS MM-38 Exocet DA-05 VM-28 Bell-205/UH-1H C-130B Hercules Bell-205/UH-1 Huey2 MEKO-140 Type Weapon description ShShM system ShShM Surveillance radar Fire control radar Helicopter Transport ac Helicopter Frigate (120) 2 TAM TR-1700 Type Main battle tank Submarine Year of order/ license 1979 (1979) (1979) (1979) (1993) 1992 2004 Year(s) of deliveries 1985-1995 1985-1995 1985-1995 1985-1995 1994-1995 1995 2005 1979 1985-2004 1994 1977 1994-1998 No. delivered/ produced (7) (48) (6) (6) (10) 3 (10) 6 (120) Comments For 6 MEKO-140 Type (Espora Class) frigates from Germany For 6 MEKO-140 Type (Espora Class) frigates from Germany For 6 MEKO-140 Type (Espora Class) frigates from Germany For 6 MEKO-140 Type (Espora Class) frigates from Germany Ex-US Army; aid Ex-US Air Force; aid Argentinian UH-1H rebuilt to Huey2; 19 assembled from kits in Argentina Argentine desig Espora Class; delivery of last 2 delayed 10-15 years until 2000-2004 for lack of funding Original order for 4 cut to 2; Argentina designation Santa Cruz Class

A PÉNDICE 2 B OLIVIA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 Recipient: SIPRI Supplier (S) No. Weapon Yearbook or licenser (L) ordered designation 2006 S Brazil 8 MB-326GB 2005 2001 1996 Venezuela Uruguay USA 6 Universal-1 8 T-34 Mentor 11 T-34 Mentor 1 C-130B Hercules Weapon description Trainner/combat ac Trainner ac Trainer ac Trainer ac Transport ac Year of order/ license 2004 2005 2004 2000 1993 Year(s) No. of Deliveries 2005 2005 2004 2000 1995 delivered/ produced (8) (6) 8 (11) (1) Comments Ex-Brazilian; EMB-326 Xavante version; aid Ex-Brazilian; gift Ex-Venezuelan; aid; VT-34A version Ex-Uruguayan Ex-US Air Force; deal worth $1 m L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 13

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 14 A PÉNDICE 3 B RASIL , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S Canada France No. ordered 76 Weapon designation PT-6 24 PW-100 12 Mirage-2000 Germany Italy 8 Ocean Master (8) MM-40 Exocet 2 MTU-1163 46 Grifo 7 RAN-20S 13 RTN-30X (53) SCP-01 Scipio Weapon description Turboprop Turboprop FGA ac Year of order/ license (2001) Year(s) of deliveries 2003-2005 2005 2005 MP ac radar (2005) Anti-ship missile Diesel engine (SH) Ac radar (1995) 1994 2000 2002 2005 Air/sea surv radar 1995 2001-2005 Fire control radar 1995 2001-2005 Ac radar 2004 No. delivered/ produced (52) (1) (12) (6) (12) Comments For 76 EMB-314 (ALX or A-29/AT-29) trainer/combat aircraft produced in Brazil; PT-6A-68B version For 12 C-295 transport aircraft from Spain; PW-127 version Ex-French; €80 m($96 m) deal (incl €60 m for aircraft and €20 m for spares); modernized before delivery; interim solution after 'F-X' programme for new combat aircraft delayed; Mirage 2000C version; incl some Mirage 2000B; delivery 2006-2008 Part of €320 m ($415 m) 'P-X' programme for modernization of 8 P3A ASW/MP aircraft to P -3AM (P3BR); design uncertain; delivery 2008-2010 For Barroso frigate For 1 Barroso frigate produced in Brazil For $285 m 'F-5BR' modernization programme of F-5E combat aircraft to F-5EM/FM; Grifo-F version Part of $112 m deal; for 1 Barroso frigate produced in Brazil and modernization of 6 Niteroi frigates Part of $112 m deal; for 1 Barroso frigate produced in Brazil and modernization of 6 Niteroi frigates Part of $400 m modernization of 53 AMX combat aircraft

A PÉNDICE 3 B RASIL , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , Recipient: SIPRI Yearbook Supplier (S) or licenser (L) Saudi Arabia No. ordered 9 Weapon designation F-5E Tiger-2 Spain 12 C-295M USA 24 Bell-205/UH-1 Huey-2 Cessna-208 Caravan 8 P-3A Orion 10 S-70A/UH-60L 1 LM-2500 7 EDO-997 2005 2004 France Italy Canada Sweden 2003 Israel 8 AS-532U2/AS-322L2 (96) Aspide Mk-1 3 IRIS 5 PS-890 Erieye Torpedo -2000 12 Kfir-C7 Weapon description FGA ac Year of order/ license 2005 Transport ac 2005 Helicopter Light transport ac ASW/MP ac 2003 (2005) 2002 Helicopter Gas turbine (SH) Sonar (2005) (1994) (1995) Helicopter BVRAAM/SAM AGS radar AEW aircraft radar AS/ASW torpedo FGA ac 2001 1996 1997 1997 1999 2002 Year(s) No. of Deliveries 2005 2004-2005 delivered/ produced (9) (24) Comments Ex-Saudi Arabian; bought via US company; interim solution after modernization of Brazilian F5E delayed; incl 4 F-5F €238 m ( c . $303 m) 'CL-X' programme (part of 'Phoenix' programme; offsets 10% or 100%; delivery 2006-2009 Brazilian UH-1H rebuilt to Huey-2 Ex-US; $10 m deal (incl 4 more for spares; part of $425 m 'P-X' programme incl modernization in Spain to P-3AM); delivery from 2008-2010 $250 m deal; contract possibly not yet signed For 1 Barroso frigate produced in Brazil 2001-2005 (6) For 1 Barroso frigate produced in Brazil and for modernization of 6 Niteroi frigates; EDO-997F version 2002-2004 (8) Deal worth $160 m; assembled in Brazil 2001-2004 (96) Deal worth $49 m; for modernized Niteroi Class frigates 2002-2003 (3) Part of 'SIVAM' air surveilance network; for EMB145RS (R-99B) AGS aircraft 2002-2003 (5) Deal worth $143; part of 'SIVAM' programme; for EMB-145AEW&C (R-99A) AEW aircraft Deal worth $60 m; for Type-209/1400 (tikuna and possibly Tupi Class) submarines; status uncertain Ex-Israeli Kfir-C7 modernized to Kfir-C10 version before delivery; 5 years lease worth $91 m L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 15

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 16 A PÉNDICE 3 B RASIL , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook Recipient: Supplier (S) or licenser (L) UK USA 2002 Austria Belgium France 2001 USA France USA 2000 Belgium France Italy No. ordered (12) 10 Weapon designation L-118 105mm C-130H Hercules Weapon description Towed gun Transport ac Year of order/ license (2000) 2001 Year(s) of deliveries 2002 2001-2002 20 RGM-84 Harpoon Anti-ship missile 1 4K-4FA-SB20 Greif ARV 17 SK-105A1 Kurassier Tank destroyer (G) 37 M-109A3 155mm Self-propeller gun 8 AS-532U2/AS-322L2 Helicopter 1 Clemenceau Class Aircraft carrier (1999) 2000 2000 1999 2000 2000 2001 2001 2001 2001 2001 2 Metro-3 6 AN/TPS-117 5 F-406 Caravan-2 6 AN/TPS-34 20 RGM-84 Harpoon 87 Leopard-1A1 (4) Mirage-3E Transport ac Surveillance radar Light transport ac Surveillance radar ShShM Main battle tank Fighter ac (1999) 1997 1998 1997 (1999) 1995 1996 2001 1999-2001 1999-2000 1999-2000 1997-1999 1997-1999 6 Albatros Mk-1 ShAM system 1995 1999 No. delivered/ produced (12) (10) 1 17 (37) 8 1 (2) (6) (5) (3) (87) (4) (1) Comments Ex Italian aircraft bought back by US producer and sold to Brazil; 'CX' programme worth $66-70 m Deal worth $39 m; could be AGM84 version; status uncertain Ex-Belgian; modernized before delivery Deal worth $91 m Ex-French; deal worth $10.5 m; Brazilian designation Sao paulo Class Ex-US; modernized before delivery For 'SIVAM' air surveillance network Deal worth $25.6 m; incl 1 for MP For 'SIVAM' air surveillance network; TPS-B-34 version FMS deal worth $39 m; could be AGM-84 version Ex-Belgian Army Probably ex-French Air Force sold back to producer, refurbished and sold to Brazil; probably incl 2 Mirage-3D trainer version For refit 6 Niteroi Class frigates

A PÉNDICE 3 B RASIL , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 1999 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) Kuwait UK 1998 France UK USA No. ordered 23 Weapon designation A-4K Skyhawk-2 Weapon description FGA ac (100) 4 AIM-9H Sidewinder River Class Air-to-air missile Minesweeper (100) 9 Mistral Super-Lynx Portable SAM ASW helicopter 4 4 8 (128) 8 Broadsword Class MM-38/40 ShShMS Seawolf GWS-25 Seawolf Type-911 Frigate ShShM system ShAM system ShAM Fire control radar 4 Type-967/968 22 Bell-205/UH-1 4 S-70A/UH-60L 14 LVTP -7A1 Surveillance radar Helicopter Helicopter APC Year of order/ license 1998 Year(s) of deliveries 1998 1998 1997 1998 1998 1994 1993 1996-1997 1996-1997 1994 1994 1994 1994 1994 1995-1997 1995-1997 1995-1997 1995-1997 1995-1997 1994 1996 1997 1995 1995-1997 1996-1997 1997 1997 No. delivered/ produced 23 (100) 4 (100) (9) 4 4 8 (128) 8 4 22 4 14 Comments Ex-Kuwaiti Air Force; for Navy; incl 3 TA-4K trainer version; deal worth $83 m incl weapons; Brazilian designation AF-1 and AF-1A Ex-Kuwaiti Air Force; for Navy A 4M/TA-4K FGA aircraft Ex-UK Navy; Brazilian designation Do Valle Class; minesweeping gear removed before transfer; mainly for use as buoy tenders, and survey and training ships Deal worth $221 m incl refurbishment of 5 Brazilian Lynx to Super Lynx; for Navy; UK export designation Lynx Mk-21A; Brazilian designation SAH11 Ex-UK Navy; Brazilian designation Greenhalgh Class On 4 ex-UK Broadsword Class frigates On 4 ex-UK Broadsword Class frigates For 4 ex-UK Broadsword Class frigates On 4 ex-UK Broadsword Class frigates; part of Seawolf ShAM system On 4 ex-UK Broadsword Class frigates Ex-US Army Deal worth $23 m incl 1 ARV and 1 APC/CP version L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 17

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 18 A PÉNDICE 3 B RASIL , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 1997 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) Belgium France Germany Sweden UK USA 1996 2006 Italy L Germany 2001 Germany Singapore No. ordered 61 20 57 4 (2) 1 (36) 13 91 (18) 1 Weapon designation Leopard-1A1 AS-550L1 Fennec Eryx Grajau Class Giraffe-40 Weapon description Main battle tank Helicopter Anti-tank-missile Patrol craft Surveillance radar RBS-56 Bill 114mm Mj-8 Anti-tank-missile Naval gun L-118 105mm Towed gun S-61/SH-3D Sea King Helicopter M-60A3 Patton-2 Model 56 105mm SNAC-1 Main battle tank Towed gun Submarine 3 Type-209/1400 2 Grajau Class Submarine Patrol craft Year of order/ license 1995 1992 1995 1993 (1994) 1995 1994 1994 1994 1996 1995 1995 Year(s) of deliveries 1996 1993-1996 1996 1995-1996 1995-1996 1996 1995-1996 1995-1996 1984 1996 1994-2000 1999-2000 No. delivered/ produced 61 (20) (57) 4 (2) (50) (1) (36) 13 3 2 Comments Ex-Belgian Army Deal worth $25 m For use with ASTROS-2MLR/coast defence system Deal worth $9.3 m; for Marines For 1 improved Inhauma (Barroso) Class frigate Deal worth $60 m incl L-16 81 mm mortars Ex-US Navy; deal worth $0.9 m; EDA aid Ex-US Army; lease Brazilian desig Tikuna; 1 more planned but cancelled; delivery after 2006 Brazilian desig Tupi Class

A PÉNDICE 4 C HILE , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S France Germany Israel Italy Netherlands Spain Switzerland UK No. ordered (8) 1 Weapon designation AS-355/555 Scorpene Weapon description Light helicopter Submarine 8 MTU-396 Diesel engine (AV) Derby Python-4 Black Shark 533 mm BVRAAM BVRAAM AS Torpedo 18 F-16C FGA ac (72) AIM-7M Sparrow BVRAAM 200 RIM-66B StandardSAM 1MR 2 Doorman/M Frigate 2 Van Heemskerck Frigate 1 Scorpene Submarine 24 M-109A1 155mm 1 Mk-8 114 mm 3 Duke/Type-23 Selft-propelled gun Naval gun Frigate Year of order/ license (2004) 1997 Year(s) Of deliveries 2005 1997 2003 2003 (2003) 2005 2005 2005 (2004) 2005 2004 2004 2004 1997 2005 2005 2004 2005 2005 2005 No. delivered/ produced 1 4 (10) (36) (100) 1 (24) Comments Second-hand; modernized before delivery Part of $400-460 m 'Neptune' programme (incl 1 from Spain); Chilean desig O'Higgins For 2 Scorpene submarines from France and Spain For F-16C combat aircraft For F-16C combat aircraft For Scorpene (Hyatt) and modernized Type-209 (Thompson) submarines Ex-Dutch; $100 deal; F-16AM version; incl 7 F-16BM (F-16D); delivery 20062007 For Heemskerck frigates; RIM-7M Sea Sparrow (SAM) version; status uncertain Ex-Dutch; for Heemskerck frigates Ex-Dutch; part of $350-380 m deal; delivery 2006-2007 Ex-Dutch; part of $350-380 m deal; delivery 2005-2006 Part of $400-460 m 'Neptune' programme (incl 1 from Spain); Chilean desig O'Higgins Ex-Swiss; M-109A1 version; modernized before delivery For modernization of Boxer (Almirante Williams) frigate Ex-UK; deal worth $350 m (incl $225 m for ships and $125 for logistics); delivery 2006-2008 L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 19

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 20 A PÉNDICE 4 C HILE , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook Recipient: Supplier (S) or licenser (L) USA No. ordered 10 Weapon designation F-16C Weapon description FGA ac 2005 2004 France UK USA UK 2003 Italy Netherlands 2002 Bahrain Spain USA (20) RGM-84L Harpoon (16) MM-40 Exocet Anti-ship missile Anti-ship missile 16 Protector Class Patrol craft (158) (24) 1 M-113 Seawolf Boxer Class APC SAM Frigate (114) 6 M-113A2 BrPz-1 biber APC ABL 2 Leopard-1 chassis Tank chassis 3 PiPz-1 AEV 1 Bell-412 Helicopter 2 Bell-412 Helicopter (1) Bell-412 Helicopter 3 Cessna-525 Citation FGA ac Year of order/ license 2003 Year(s) of deliveries (2005) (2003) 2004 (1998) 1999-2004 2001 2003 2003 2004 2003 2003 (1996) (2001) 2002 2002 2001 2001 2000 2000 (2000) (2000) 2002 2002 2001 2001 2001 2001 No. delivered/ produced (16) (16) (158) (24) 1 (114) 6 (2) 3 1 2 1 3 Comments $600 m 'Peace Puma', 'Caza-200' or 'F-2000' programme (not including engines; offsets 100%); F-16C Block-50/52 version, incl 4 F-16D; delivery 2006 $50 m deal; contract not yet signed MM-40 Block-2 version; for modernized Boxer (Almirante Williams) Class frigate Danubio' programme; produced in Chile; Chilean desig Alacalufe Class; for Coast Guard ex-US Ex-UK; part of $35 m deal for 1 Boxer Class frigate Ex-UK; part of $35 m deal incl Seawolf SAMs; Chilean desig Almirante Williams Class Ex-Italian; deal incl also 14 M-548A1 vehicles Ex-Dutch; modernized before delivery; incl 3 brifge-carrying version Ex-Dutch; leopard-1 tanks modified to mine-clearer/AEV before delivery Ex-Dutch; modernized before delivery Second-hand Second-hand Second-hand For trainning

A PÉNDICE 4 C HILE , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2001 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) Netherlands UK 2000 Unknown France Israel 1999 Italy Netherlands Germany 1998 South Africa USA Israel No. ordered 200 (6) (12) (29) (2) 128 8 4 Weapon designation Leopard-1V Rayo Bell-412 AMX-30B2 Phalcon M-113A2 M-113C&R Combattante-2 Type Weapon description Main battle tank MRL Helicopter Main battle tank AEW&C ac APC Recce vehicle FAC(M) 4 TRS-3050 Triton-G Surveillance radar 6 Castor-2B Fire control radar 4 MM-38/40 ShShMS ShShM system 24 M-71 155mm Towed gun 8 Cessna-208 Caravan-1 Light transport ac 1 S-70A/UH-60L Helicopter 2 Reshef Class FAC(M) 2 RTN-10X Fire control radar 2 THD-1040 Neptune Surveillance radar Year of order/ license 1998 1995 2000 1998 (1989) (1996) 1998 1996 Year(s) Of deliveries 1998-2000 2000 1998-1999 1995 1998-1999 1997-1998 1996 1996 1997-1998 1997-1998 1996 1998 (1997) 1998 1996 1996 1996 1997-1998 1998 1998 1998 1997 1997 1997 No. delivered/ produced (200) (1) (29) 1 (128) 4 4 4 4 24 (8) 1 (2) (2) (2) Comments Ex-Dutch Army; refurbished before delivery; deal worth $46 m Assembled in Chile; rockets produced in Chile; status uncertain Second-hand Ex-French Army Chilean designation Condor; status of second uncertain Ex-Italian Army Ex-Dutch Army Ex-Germany Navy; Chilean designation Riquelme Class; German designation Tiger Class or Type -148; 1 or 2 more delivered for spares only On 4 ex German Navy Combattante2 Type FAC On 4 ex German Navy Combattante2 Type FAC; for use with 76mm and 40mm guns On 4 ex German Navy Combattante2 Type FAC Ex-South African Army; refurbished before delivery; deal worth DFL 90 m For Army Deal worth $10 m; option on more Ex-Israeli Navy; Cliean designation Casma Class On 2 ex-Israeli Reshef Class FAC; for use with 76mm guns On 2 ex-Israeli Reshef Class FAC L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 21

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 22 A PÉNDICE 4 C HILE , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , SIPRI Yearbook Recipient: Supplier (S) or licenser (L) 1997 Spain USA Belgium France Israel 1996 UK Canada Israel No. ordered 2 (24) (192) 3 1 10 20 Weapon designation Gabriel ShShMS Gabriel-2 Python-3 C-212-300 Aviocar Boeing-737-500 Cessna-337/O-2 Mirage-5 MIRSIP 5 Mirage-5BA 4 AS-532SC Cougar AM-39 Exocet Mistral (4) Barak ShAMS 4 EL/M-2106 8 EL/M-2221 30 Scorpion 1 N M Rogers Class 1 Phalcon Weapon description ShShM system ShShM Air-to-air missile Transport ac Transport ac Light ac FGA ac FGA ac ASW helicopter Air-to-ship missile Portable SAM ShAM system Surveillance radar Fire control radar Light tank Ice-breaker AEW&C ac Year of order/ license 1996 (1996) (1988) (1996) 1996 1996 1994 Year(s) of deliveries 1997 1997 1992-1997 1997 1997 1997 1995-1996 1994 1988 1992 (1990) 1989 (1989) (1989) 1995 1995 (1989) 1995-1996 1996-1996 1991-1996 1993-1995 1993-1995 1993-1995 1995-1996 1995 1995 No. delivered/ produced (2) (24) (192) 3 1 (10) 20 5 (4) (1200) (2) (2) (4) (30) 1 1 Comments On 2 ex-Israeli Reshef Class FAC For 2 ex-Israeli Reshef Class FAC For modified Mirage-50 (Pantera) and F-5E (tigre-3) FGA aircraft For Army For VIP transport Ex-US Air Force; for Navy Ex-Belgian Air Force Mirage-5s rebuilt to MIRSIP standar; incl 5 trainer version; deal worth $54 m incl 5 Mirage-5BA FGA aircraft; Chilean designation Elkan Ex-Belgian Air Force; incl 1 Mirage5BP trainer version Deal worth $77 m; for Navy For 6 Navy AS-532SC helicopters For refit of 4 Prat (County) Class destroyers For refit of 4 Prat (County) Class destroyers For refit of 4 Prat (County) Class destroyers Ex-UK Army; for Marines Ex-Canadian Coast Guard; Clilean designation Oscar Viel Class Chilean designation Condor

A PÉNDICE 4 C HILE , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook Recipient: Supplier (S) or licenser (L) USA 2006 L Germany Multiple sellers 2002 2001 1996 Germany Switzerland Spain No. ordered 1 1 1 2 (3) Weapon designation AN/SPS-67 Phalanx Newport Class Fassmer OPV A-400M Weapon description Surveillance radar CIWS Landing ship OPV Transport ac 4 (100) 29 MEKO-200 Type Piranha 8x8D C-101BB-02 Aviojet Frigate APC Jet trainer ac Year of order/ license 1995 1995 1995 2005 (2005) Year(s) of deliveries 1995 1995 1995 2000 (1991) 1984 1994-2000 1986-1995 No. delivered/ produced 1 1 1 (100) 29 Comments On 1 ex US Navy Newport Class landing ship On 1 ex US Navy Newport Class landing ship Ex-US Navy; Chilean designation Valdivia Class $50 m 'Danubio-4' programme $250 m deal (offsets incl production of components for all A-400M in Chile); delivery 2018-2022; contract not yet signed Tridente' programme; MEKO200ACH version; delivery 2006-2009 No. delivered could be 120 Chilean designation T-36/A-36 Halcon; incl some assembled from kits L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 23

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 24 A PÉNDICE 5 C OLOMBIA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S Brazil Canada Spain USA No. ordered 25 Weapon designation EMB-314 Super Tucano 22 PT-6 (2) C-212 Aviocar 1 C-212 Aviocar 3 BT-67 2005 2004 USA Spain USA 8 S-70A/UH-60L 1 C-130H Hercules 2 CN-235 (42) Bell-205/UH-1H 2003 Russia 5 SA-2-37 Condor 6 Mi-17/Hip-H Weapon description Trainer ac Turboprop Transport ac Transport ac Transport ac Helicopter Transport ac Transport ac Helicopter Reconnaissance ac Helicopter Year of order/ license 2005 Year(s) of deliveries 2005 2004 2005 2005 2004 2005 2005 (2005) (2003) (2001) 2004 2003 (2000) 2002-2003 2000 2001 2002-2003 2002 No. delivered/ produced 2 1 (2) 1 2 (42) (5) 6 Comments 4250 m deal (loan from Brazilians banks); mainly for combat role (against FARC and ELN rebels); delivery 2006-2008 For 22 EMB-314 (ALX) trainer/combat aircraft from Brazil; PT-6A-68A version Ex-Spanish; aid (symbolic €200 paid); C-212-100 medical evacuation version Ex-Spanish; aid (symbolic €100 paid); medical evacuation version Aid; for police anti-narcotics operations; possibly Colombian C-47 transport aircraft rebuilt to BT-67 in USA $100 m deal; incl for use against 'narco-terrorist' Ex-Italian aircraft sold back to US producer and resold to Colombia Second-hand; deal worth $11 m; CN235-200 version; for anti-narcotics operations Ex-US; deal worth $323 m; part of $1300 m 'Plan Colombia' antinarcotics aid; modernized to UH-1H Huey 2 version before delivery Part of $1300 m 'Plan Colombia' antinarcotics aid; SA-2-37B version Deal worth $36 m; mi-17-1V version

A PÉNDICE 5 C OLOMBIA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook Recipient: Supplier (S) or licenser (L) USA 2002 USA No. ordered 1 1 5 14 16 Weapon designation C-130B Hercules Cessna-560 AEW K-1200 K-MAX S-70A/UH-60L S-70A/UH-60L (5) SA-2-37A 2 AN/APG-66 Weapon description Transport ac AEW aircraft Helicopter Helicopter Helicopter Reconnaissance ac Combat ac radar 2001 USA 1999 Germany Spain USA 1 AN/TPS-70 25 Bell-205/UH-1H 15 Bell-212/UH-1N 6 S-70A/UH-60L 6 Do-328-100 1 Lüneburg Class 3 CN-235 2 Lazaga Class (12) Bell-205/UH-1H Surveillance radar Helicopter Helicopter Helicopter Transport ac Depot ship Transport ac Patrol craft Helicopter Year of order/ license 2002 (2002) 2002 2000 2000 Year(s) of deliveries 2002 2002 2002 2001 2001 2000 (2000) 2001 2001 2000 1998 2001 1999-2000 2000 2000 1998 1996 (1998) 1999-2000 1996-1998 1998 1997 1997 (1997) 1998 1998 1997-1998 No. delivered/ produced 1 1 5 (14) (16) 1 2 1 (25) 15 (6) 6 1 (3) (2) (12) Comments Ex-US; aid; for anti-narcotics operations Originally for Peru; for police antinarcotics operations Deal worth $106 m Deal worth $116 m; part of $1300 m 'Plan Colombia' anti-narcotics aid; incl 2 for Police Part of $1300 m 'Plan Colombia' anti-narcotics aid Part of $1300 m 'Plan Colombia' anti-narcotics aid; for modification of 2 Metro-3 transport aircraft to AEW aircraft Ex-US Army; refurbished before delivery; for Police anti-narcotics operations Ex-Canadian Air Force bought by US and delivered to Colombia for anti-narcotics operations For Police anti-narcotics operations; aid worth $96 m For military airline SATENA Ex-German Navy; Colombian designation Cartagena de Indias Class Deal worth $55 m Ex-Spanish Navy; deal worth $137 m; refitted before delivery Ex-US Army; aid for Police antinarcotics operations L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 25

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 26 A PÉNDICE 5 C OLOMBIA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 1998 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) Russia USA 1997 Brazil 1996 Canada Germany USA Spain USA No. ordered 10 6 (10) 12 3 6 1 12 Weapon designation Mi-17/Hip-H S-70A/UH-60L S-70A/UH-60L EE-11 Urutu EE-9 Cascavel Bell-212 Do-328-100 S-70A/UH-60L Cormoran Class Model 280FX Weapon description Helicopter Helicopter Helicopter APC Armoured car Helicopter Transport ac Helicopter Fast attack craft Helicopter Year of order/ license 1997 1993 1996 (1994) (1994) (1994) 1996 1993 1995 1994 Year(s) of deliveries 1997 1994-1997 1997 1994-1996 1996 1994-1996 1995 1995 No. delivered/ produced 10 6 (10) (12) 3 6 1 12 Comments For Army; deal worth $49 m For military airline SATENA Ex-Spanish Navy; refitted before delivery; deal worth $18 m Deal worth $4.1 m

A PÉNDICE 6 E CUADOR , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S Brazil Spain 2005 2003 2001 2000 1998 1997 USA Spain Chile Israel Israel USA Argentina Israel No. ordered 5 2 1 3 4 Weapon designation HS-748 C-212 Aviocar CN-235 Vigilante CT-7 Weapon description Transport ac Transport ac Transport ac Patrol craft Turboprop 1 CN-235MP Persuader MP aircraft 4 T-35 Pillan (48) Python-4 Trainer ac Air-to-air missile 2 Kfir-C2 FGA ac 2 Bell-412EP Sentinel ASW helicopter 36 M-114A1 155mm Towed gun 4 Kfir-C7 FGA ac Year of order/ license 2004 2004 2004 2004 2003 Year(s) Of deliveries 2005 2005 2005 2004-2005 2003 (2002) (1996) 1998 2004 2002 1999-2000 1999 (1996) 1995 1998-1999 1995 1996 No. delivered/ produced (5) 2 1 4 1 (4) (48) 2 2 4 Comments Ex-Brazilian; possibly gift Part of $30 m deal; C-212-400 version Part of $30 m deal; CN-235-300M version $32 m deal (partly financed by Spain); designed in UK; for coast guard For 1 CN-235MP and 1 CN-235 transport aircraft from Spain; CT-79C3 version Deal worth $24 m (partly finnaced by Spain) Designation uncertain; for 8 Kfir-CE (modernized Kfir-C2) FGA aircraft Ex-Israeli Air Force; refurbished before delivery; deal worth $60 m incl refurbishment of some 10 Kfir-C2 in Ecuadorean service For Navy Ex-Argentine Army; illegal deal worth $34 m incl 18 M-101A1 guns and small arms; status uncertain Ex-Israeli Air Force L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 27

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 28 A PÉNDICE 7 P ARAGUAY , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 2005 2000 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S Brazil Spain Taiwan 1997 Taiwan No. ordered 6 1 12 2 Weapon designation Universal-1 C-212 Aviocar F-5E/F Tiger-2 Bell-205/UH-1H Weapon description Trainer ac Transport ac FGA ac Helicopter Year of order/ license 2005 2003 1997 (1996) Year(s) of deliveries 2005 2004 1998 1996 No. delivered/ produced (6) 1 12 2 Comments Ex-Brazilian; gift C-212-400 version Ex-Taiwanese Air Force; incl 2 F-5F trainer version; gift Ex-Taiwanese Army; gift

A PÉNDICE 8 P ERÚ , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S Germany Italy 2003 Russia USA USA 2002 2000 Poland Russia USA Unknown Russia 1998 Belarus No. ordered 24 2 2 5 5 16 Weapon designation MTU-595 Weapon description Diesel engine (SH) Lupo Frigate Lupo Frigate An-32 Cline Mi-24V/Mi-35/Hind-E Bell-205/UH-1 Huey-2 Transport ac Combat helicopter Helicopter Year of order/ license (1999) (2004) 2005 (2005) (2005) (2003) Year(s) of deliveries 2000 2005 2004-2005 2 A-37B Dragonfly ground attack ac 1 Cessna-525 Citation Light transport ac 2 AN-28TD Bryza-1TD Light transport ac 150 T-72M1 5 K-410UVP K-MAX Main battle tank Helicopter 1 L-410UVP Turnolet Transport ac 6 I1-103 Light transport ac 3 MiG-29S Fulcrum-C FGA ac 2002 2002 (2001) (1999) 2000 2001 1999 1998 2002 2002 2001 2001 2001 2001 1999 1999 12 (180) (144) MiG-29S Fulcrum-A Fighter ac AA-10a Alamo/R-72R AA-8 Aphid/R-60 Air-to-air missile Air-to-air missile 1996 1996 1996 1997 1997 1997 No. delivered/ produced 12 2 (16) 2 1 2 (150) 5 1 6 (3) (12) (180) (144) Comments For modernization of 6 PR-72P (Velarde) FAC Ex-Italian; $30 m deal; modernized before delivery Ex-Italian; modernized before delivery; delivery 2006 Part of $140 m deal Part of $140 m deal Ex-US UH-1H rebuilt to Huey-2 before delivery; aid for police anti narcotics operations Ex-US; loan for anti-narcotics operations Ex-US; loan for anti-narcotics operations Possibly second-hand; supplier uncertain Possibly ex-Russian Deal worth $21 m; aid; for Police antinarcotics operations Second-hand Deal worth $117.4 m incl spare parts and support for 18 MiG-29s delivered from Belarus Ex-Belarus Air Force; incl 2 MiG29UB trainer version For 10 MiG-29 fighter aircraft For 12 MiG-29/MiG-29UB fighter aircraft; designation uncertain L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 29

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 30 A PÉNDICE 8 P ERÚ , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook Recipient: Supplier (S) or licenser (L) Netherlands 1997 USA Cyprus Russia Ukraine No. ordered 2 11 3 (6) 4 Weapon designation Dokkum Class A-37B Dragonfly Mi-26 Halo Mi-17 Hip-H An-32 Cline Weapon description Minesweeper ground attack ac Helicopter Helicopter Transport ac Year of order/ license 1996 1996 (1995) (1995) 1994 Year(s) of deliveries 1997 1996 1996 1996 No. delivered/ produced 2 (11) 3 (6) 4 Comments Ex-Dutch Navy; Peruvian designation Carrasco Class Ex US Air Force; gift Second-hand Ex-Ukranian Air Force; option on more

A PÉNDICE 9 U RUGUAY , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S Brazil Germany Spain 2003 UK 2001 2000 1999 1998 Italy Czech Republic UK UK USA Israel UK No. ordered 1 1 Weapon designation As-355/555 Lüneburg/Type-701 2 Descubierta/F-30 2 Wessex HC-2/HU-5 13 SF-260M (30) BMP-1 2 Jetstream-31 5 Wessex HC-Mk-2 10 Cessna-U206 15 T-55 Model S 6 Wessex Weapon description Light helicopter Support ship Frigate Helicopter Trainer ac IFV Light transport ac Helicopter Light ac Main battle tank Helicopter Year of order/ license 2005 2005 (2005) 2002 1999 (1996) 1998 1997 (1998) (1997) 1997 Year(s) of deliveries 2005 2005 2002 1999-2000 1998-1999 1999 1998 1998 1997 1997 No. delivered/ produced 1 1 2 (13) (30) 2 5 10 15 6 Comments Ex-Brazilian; AS-355F2 version Ex-German; $1 m deal; Uruguayan desig General Artigas Ex-Spanish; $20 m deal; contract not yet signed ex UK; Wessex HC-2 version; aid; incl for SAR SF-260EU version Ex-Czech Army Ex-UK Navy Ex-UK Air Force Ex-Israeli Army Ex-UK Air Force L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 31

P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 32 A PÉNDICE 10 V ENEZUELA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2006 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) S Brazil China France Israel Russia Spain UK 2005 USA Israel No. ordered 12 3 8 12 5 1 (9) 10 2 20 4 4 2 Weapon designation AMX-T JYL-1 AS-350/550 Fennec EL/M-2032 Mi-24P/Mi-35P/HindF Mi-26/Halo Mi-8/Mi-17/Hip-H C-295 CN-235MP PW-100 Navantia-1700t Serviola Shorts-360 Spey Weapon description FGA ac Air-surv radar Light helicopter Ac radar Combat helicopter Helicopter Helicopter Transport ac ASW/MP ac Turboprop OPV OPV Transport ac Turbofan 4 (176) CT-7 Python-4 Turboprop BVRAAM Year of order/ license (2002) 2005 2003 (2002) 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 2005 (2005) 2000 Year(s) of deliveries 2004-2005 2005 (2005) 2003 2004 No. delivered/ produced (8) 2 (57) Comments AMX-ATA version; incl 4 AMX -E EW version; status uncertain Part of $150 m programme for military-civilian air surveillance system $50 m deal; AS-550C2 Fennec version For 12 AMX-ATA trainer/combat aircraft from Brazil $81 m deal; Mi-35M version; delivery 2006 Part of $120 m deal; possibly (also) for civilian use; delivery 2006 Part of $120 m deal; Mi-17-1V armed version; delivery 2007 Part of €1300-1600 m deal; delivery from 2006 Part of €1300-1600 m deal; delivery from 2010 For 10 C-295 transport aircraft from Spain; PW-127 version Part of €1300-1600 m deal; delivery from 2010 Part of €1300-1600 m deal; delivery from 2010 Second-hand For AMX combat aircraft from brazil; Spey-807 version; probably from Italian production line For 2 CN-235 MP aircraft from Spain; CT-7-9C3 version Deal worth $7.5 m; for F-16A combat aircraft

A PÉNDICE 10 V ENEZUELA , REGISTRO DEL COMERCIO DE ADQUISICIONES Y LICENCIAS DE PRODUCCIÓN DE SISTEMAS DE ARMAS CONVENCIONALES , 1996-2006 SIPRI Yearbook 2004 2003 Recipient: Supplier (S) or licenser (L) Canada Israel Italy Netherlands 2002 2001 2000 1999 1997 USA Brazil Israel Poland South Korea Sweden France Italy Canada Netherlands Spain Poland No. ordered (3) (54) Weapon designation Bell-412EP Barak Weapon description Helicopter SAM 12 SF-260M 3 Flycatcher Mk-2 Trainer ac Fire control radar 4 8 (6) 12 (18) 1 4 (200) 8 8 4 2 3 6 F28/280 Light helicopter AMX-T EL/M-2238 FGA/trainer ac Surveillance radar M-28 Skytruck M-28 Skytruck Endeavour Class Giraffe-AD RBS-70 AS-532U2/AS-332L2 Light transport ac Light transport ac Support ship Surveillance radar Portable SAM Helicopter MB-339FD Bell-412EP Reporter C-212-400 Patrullero M-28 Skytruck Jet trainer ac Helicopter Surveillance radar MP ac Light transport ac Year of order/ license (2001) 1999 Year(s) of deliveries 2003 2002 1998 1999 2000-2002 2001-2002 2001 1999 1999 1997 (1999) 1999 1998 1999 (1997) 1999 1997 1997 1997 (1995) 2002 2001 2001 1999-2001 2000-2001 2000-2001 1999-2000 2000 1999 1999 1998 1996 No. delivered/ produced (3) (54) (12) (3) 4 (4) (4) (12) (12) (200) (8) (1) 4 2 3 (2) Comments Deal worth $20 m incl 3 ADMAS launchers; ption on more; ordered via Dutch company Deal worth $12 m; SF-260EU version For use with 3 ADAMS SAM launchers delivered from Israel; option on 3 more F280FX version; for National Guard; for trainning Deal worth $150 m; AMX-ATA version For modernization of 6 Sucre (Lupo) Class frigates Deal worth $20 m; for National Guard Designation uncertain; delivery 2002 For use with RBS-70 SAMs Deal worth $45 m uncl other weapons Incl 2 for SAR; 2 more delivered for VIP transport Deal worth $110; option on 16 more For SAR For use with Guardian 40 mm guns For Navy Option on 12 more; for National Guard L A CONSTRUCCIÓN DE UNA COMUNIDAD DE SEGURIDAD EN A MÉRICA DEL S UR A LA LUZ DE LA ADQUISICIÓN DE ARMAMENTO 33

A BREVIATURAS Y ACRÓNIMOS AA EU AALS FAC AAV(G) FGA AAV FMS AAV(M) IFV AAV(GM) INCL ABL MCM AC MP ACV MRL AEV NBC AEW No AEW&C OPV AGS Anti-aircraft European Union Amphibious assault landing ship Fast attack craft Anti-aircraft vehicle(gun-armed) Fighter/ground attack Anti-aircraft vehicle Foreign military sales Anti-aircraft vehicle(missile-armed) Infantry fighting vehicle Anti-aircraft vehicle(gun and missilearmed) Including/include(s) Armored bridge-layer Mine countermeasures(ship) aircraft Maritime patrol Air-cushion vessel(hovercraft) Multiple rocket launcher Armored engineer vehicle Nuclear, biological and chemical Air borne early warning Number Air borne early warning and control Off shore patrol vessel Airborne ground surveillance SAM AIFV SAR ALV ShAM AMV ShShM APC SLCM APC/CP SRAAM ARM SSM ARTY SuShM ARV SURV AS UAV ASM VIP ASW VLS BVRAAM CDS Surface-to-air missile Armored infantry fighting vehicle Search and rescue Armored logistic vehicle Ship-to-air missile Anti-mine vehicle Ship-to-ship missile Armored personal carrier Submarine-launched cruise missile Armored personal carrier/command post Short-range air-to-air missile Anti-radar missile Surface-to-surface missile Artillery Submarine-to-ship missile Armored recovery vehicle Surveillance Anti-ship Unmanned air vehicle(drone) Air-to-surfacemissile Veryimportantperson Anti-submarine-warfare Verticallaunchsystem Beyondvisualrangeair-to-airmissile Coastdefensesystem P ROGRAMA DE C OOPERACIÓN EN S EGURIDAD R EGIONAL 1340