Nr. 274

Wohltätigkeit.

Ein wahres Geschichtchen.

Umzäunte Rasenfläche; ein paar Bäume, Bänke. Ein Augenblick Rube! Ein Augenblid des Aufatmens nach einem Tag voll Hast und rergeblicher Arbeitsjuche!

Braun, gelb, rot leuchten die Blätter, bunt durcheinander. Wie schön diese Farben. Aber sie ftimmen auch etwas traurig...

Es ist schon falt. Bald wird es schneien. Und dieser Winter soll der schlimmste werden seit Jahren, hört man überall..

Ein Räuspern schreckt das junge Mädel aus feinen Gedanken auf. Jemand hat neben ihm auf der Bank Platz genommen: eine rundliche, ältere Dame mit hochgeschlossenem Kragen, aber fchief aufgefettem modischen Jägerhütchen. Auf ihrem Schoß liegt ein Sund. Ein sonderbares Bich: der Kopf eines Bullys, der Hals eines Forterriers, die frummen Beine eines Dadels und der vollgefressene Bauch eines Mopses.

Ob ihr das fette Vich nicht zu schwer wird...?"

Die Dame scheint die Gedanken erraten au baben: Er liegt auf meinem Schoß, weil ihm fonft die Pfötchen immer zwischen die Bretter der Bant tommen, und das fann er nicht vertragen, der süße Prinz."

Das Mädel nidt gleichgültig, ohne zu ant

worten.

Aber die Rundliche ist nun einmal in Fahrt gekommen und, beredsam wie diese Art Frauen manchmal ist, läßt sie nicht mehr loder. Ihren

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Donnerstag, 23. November 1933

So bleibt der Schal

LUX schmiegsam

für Wolle

und alle feine Wäsche

LUX

Wolle wird nicht hart und filzig, verliert nicht ihre Fä­higkeit, zu wärmen: LUX erhält sie weich und zart.

Niemals lose, nur echt in der blauen Packung

Wenn Schiffe finken

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gaben eine letzte dumpfe Explosion von sich, dann versant das Schiff mit 1635 Menschen an Bord lautlos in die Tiefe.

Dr. Jng. Paul Eynern.

Volkswirtschaft und Sozialpolitik

Wirtschaftsnotizen aus dem Dritten Reich.

Der deutsche Ausfuhrüberschuß betrug in den ersten neun Monaten des Jahres 1933 447 Millionen Mark gegenüber 847 Millionen Mark in der gleichen Zeit des Vorjahres. Das ist ein Rüdgang auf wenig mehr als die Hälfte.( Ber­ liner   Börsencourier.)

Die deutsche   Rohstahlgewinnung betrug im September pro Arbeitstag 24.301 Tonnen gegen­über 26.160 Tonnen im August. Das ist ein Rüdgang von 7,2 Prozent.( Rhein.- Westfälische Beitung.)

Die deutsche   Bierausfuhr nach USA.  , die im Juni 6.808 hektoliter betrug, ist im Septem ber auf 1.055 Hektoliter gesunken.( Berliner Tageblatt.)

Die Einnahmen der deutschen Reichsbahn betrugen im September 260,3 Millionen gegen 262,8 Millionen im August, während die Aus­gaben von 288,9 Millionen auf 297,8 Millionen gestiegen sind. Die Mehrausgabe gegenüber den Einnahmen beträgt demnach im September 37,5 Millionen gegenüber 26,0 Millionen im August. ( Berliner Lokalanzeiger.)

ganzen Lebenslauf gibt sie zum besten. Ihr Der November ist erfahrungsgemäß der ge-| Absaden des Dampfers verursacht wird. So geriet Mann ist vor zwei Jahren gestorben, das Gefährlichste Monat für die Wel: Frachtschiffahrt  , da der englische   Passagierdampfer Alice" im Df­schäft führt ber Rompagnon weiter... Gott  , die Herbststürme sich gerade in jenen Wochen bem- tober 1878 in eine dichte bebelschicht und wurde im September um 18,4 Prozent geringer als im Der Umsatz der deutschen   Warenhäuser war fchlecht ist es mir ja nie gegangen", plappert fie, mungslos austoben und dabei fo manchen Fracht von einem entgegenkommenden Dampfer am Bug September 1932.( D. A. 8.) bis auf diese leidige Strife, die sich jetzt überall dampfer mit in die Tiefe reißen. Die großen derart gerammt, daß die„ Alice" in faum einer o unangenehm bemerkbar macht... gewiß, ich Personendampfer auf dem Atlantischen und Stil- Viertelstunde sant. In der Dunkelheit entstand war im Oktober um 0,7 Prozent höher als im Der Reichsinder für die Lebenshaltungskosten. persönlich habe bis jest gottlob nur wenig zu ben Ozean haben meist eine Tonnage von der eine derartige Panit, daß die Rettungsboote nicht September. Im einzelnen ist der Inder für Er­büren bekommen, nein, aber sehen Sie, liebes artiger Größe, daß selbst schwere Sturzseen den mehr heruntergelassen werden konnten und 600 nährung um 1,1 Prozent, der Inder für Heizung Fräulein... einfam, sehr einsam bin ich ge- Schiffslörper nicht zu beschädigen vermögen und Menschen in den Wellen ihr Grab fanden. um 0,8 Prozent und der Inder für Bekleidung worden, seit mein lieber Emil- Gott hab' ihn daß durch die umfangreiche Schottendichtung auch Der Dampfer Primus", ein Tourenschiff um 0,4 Prozent gestiegen.( Berliner felig- bas Beitliche gefegnet hat. Und da hab bei einer empfindlichen Berlebung eines Schiff auf der Untevelbe, stieß im Jahre 1890 unter anzeiger.) ich mir gedacht: nimmst dir so ein armes Geschöpf teils die Schwimmfähigkeit nicht erheblich beein halb von Nienstedten   mit dem Frachtdampfer ins Haus... da steht ja jetzt so viel leer, nicht trächtigt wird. Sansa" zusammen und fant innerhalb weniger Verbrauch in Arbeiter und Beamtenfamilien wahr? Die Frachtdampfer dagegen befahren meist minuten. 101 Wenichen ertranten. im Jahre 1928/29 nach der sozialen Schichtung Durch Vermittlung einer befreundeten Dame weniger bekannte Dampferrouten und sind bei Am 24. August 1909 stieg der Dampfer und dem Familieneinkommen. Die Bilanz des mit habe ich dann auch eine empfohlen bekommten, ihrer geringen Tonnage und ihrer meist recht Columbia" mit der„ Schlesien  " auf der dem 30. Juni 1929 endenden Verbrauchsiahres eine junge Waise, die in einem Büro arbeitet. beschränkten Besatzung oft nicht in der Lage, gegen Reede von Montevideo   zusammen, wobei die war in den Mitteilungen des Statistischen Aber was die Menschen heutzutage so empfehlen! die schweren Novemberſtürme anzufämpfen. So Columbia" rasch fant. Da ein Teil der Passagiere Staatsamtes", Jahrgang XII, Nr. 52-53 m Ich dachte mir: Stenotypistin, das ist doch ein ist in den letzten Tagen der englische   Fracht sich in den Kabinen befand, die schnell vom ein 211-215, fowie Jahrgang XIII, Nr. 50-56, anständiger Beruf, nicht wahr? Das junge Mäd- dampfer Sagilby nach mehrstündigem vergeb dringenden Wasser überflutet wurden, verloren veröffentlicht worden und wird jetzt durch ein chen müßte sonst die Hälfte ihres fleinen Gehalts lichem Kampf der Besaßung gegen einen schweren nahezu 100 Menschen dabei das Leben. 300 Paffa. neues Heft der Mitteilungen des für ihr Zimmerchen ausgeben- das fann ich Sturm im Nordatlantik untergegangen. Nach der giere konton von der„ Schlesien  " noch gerettet Statistischen Staatsamtes". Jahrgang ihr doch ersparen, dachte ich; sie kann doch bei letzten Radiobotschaft der Sarilby hat sich die werden. XIV, Nr. 132-137, ergänzt, des die Erceb. mir ganz umsonst wohnen... ich fann mich 27 Mann betragende Mannschaf: bemüht, die Am 29. Mai 1914 wurde der große englische   nisse der Erhebung vom Gesichtspunkte der fo ihrer jogar noch ein bißchen mütterlich annehmen, Rettungsboote furz vor dem Abiadon des Demp Passagierdampfer Empreß of Ireland", len Schichtung und der Höhe des Familienein fie fann hier und da mal einen Sandgriff für fers niederzulassen. Seitdem haben die zur Rettung trobem das Meer völlig nebelfrei war, von einem fommens wertet. Die umfangreiche Veröffent mich tun im Haushalt und schließlich hätte ich der Edyiffbrüchigen an die Unfallstelle geeilten Stollendampfer gerammt, wobei der Personen- lichung( 45 Seiten) verarbei e: ihr Thema t doch etwas Gesellschaft gehabt in meiner Ein- Dampfer feine Nachricht mehr von den 27 eng dampfer ein derartig großes Led erhielt, daß das fechs großen Tabellen. Die ersten vei leberfidh samteit... nicht wahr? lischen Matrosen erhalten. Schiff fofort abfadte und mit über 1000 Menschen ten gliedern die Gesamtheit der Arbeiterfamilien Nun, ich habe es getan. Aber selbstverständ. Zur selben Zeit ist der japanische Fracht in die Tiefe ging. in vier Gruppen( amilien von Werfmeistern, lich nicht wahr? lonnte ich doch der frem- dampfer Seiten Maru in einem schoveren Am 7. Of ober 1919 ereignete sich im Hafen Vorarbeitern usw., Familien von qualifitierten den Person keinen Hausschlüssel geben, wo doch Sturm auf der Höhe der Liu- Riu- Inseln gefunden. bon Liverpool ein unerklärlicher Zusammen. Arbeitern außer Säuern. Familien von Säuern. im Haus allerlei wertvolle Dinge herumstehen, Von der 30 Mann starken Besabung konnte nur stoß zwischen zwei Passagierdampfern, der offen- Familien von nicht qualifizier en Silfsarbeitern): nicht wahr? Nun- und was denten Sie?- ein Mann gerettet werden. Ein Toter wurde von fichtlich auf Navigationsfehler zurückzuführen war. jie zeigen, daß der Anteil der Ausgaben fir noch nicht ganz eine Woche ist vergangen, da ver- dem Rettungsdampfer an Bord genommen. Das eine Schiff rannte in das andere förmlich Nahrungs- und Genußmittel in der Richtung vont langt sie schon einen Hausschlüssel von mir, weil hinein und spaltete es in vei Teile. Die beiden den Familien von Werkmeistern usw.( 51.54 Bro­fie, wie fie fagt, zu einer Freundin gehen will! Schiffsteile fanten so rasch, daß trotz der Nähe der zent) gegen die Hilfsarbeiterfamilien( 65.43 Pro­Ich bin vielleicht eine altmodische Frau- Die Verlustliste der Weltschiffahrt Bennt eine Safenanlagen niemand von den 1800 Personen zent) steigt, der An eil der übrigen Verbrands. aber diese Art von Freundinnen kennt man doch, ganze Anzahl von Schiffskatastrophen, die ent- zählenden Passagieren und Mannschaften gerettet ausgaben in der Richtung von den Wertmeister. nicht wahr? Ich habe ihn ihr natürlich nicht weder auf die stürmische See, einen Schiffsbrand werden konnten. familien( 16.55 Prozent) gegen die Hilfsarbeiter. gegeben und gesagt, sie fönnte ja um neun Uhr oder einen Zusammenstoß zurüdzuführen sind. familien( 9.2 Prozent) sinft. Der auf die Woh zurüd sein. das wäre für ein neunzehnjähriges Seltener sind die Schiffsuntergänge auf Grund nung entfallenbe Anteil( Mic zins, Einrichtung, junges Mädchen schon reichlich spät eines Zusammenstoßes mit einem Eisberg, wie Die grauenvollsten Szenen auf einem unter. Beheizung und Beleuchtung) steigt mit der höheren a. und wissen Sie, was diefes unverschämte im Fall der„ Titanic  ". gehenden Schiff spielten sich zweifellos bei der sozialen Stellung wider Erwarten ebenfalls, und Geschöpf daraufhin tut? Die Schiffsbrände haben gerade in Satastrophe des im April 1912 auf einen Gis- war von 11 Prozent auf 13.03 Prozent. Die Sie verschwindet am nächsten Tag ohne ein letzter Zeit einige schwere Opfer gefordert. So ist berg   gerannten Riesendampfers" Titanic  " ab. Uriadyen dieser Erscheinung müssen nich nur in Wort! Nur auf meinem Tisch finde ich dreißig der französische   Lurusdampfer Georges Phi- Das Schiff hatte 1400 Passagiere und etwa 1000 den Wirkungen des Mieterschutzgesetzes gesucht Aronen und einen Zettel. auf dem steht: Miete lippar im Indischen Ozean völlig ausge- Mann an Bord. Als der Zusammenstoß mit dem werden, sondern hauptsächlich in der allzu für eine Woche. Sonst nichts. brannt, wobei eine ganze Anzahl von Menschen Eisberg   erfolgte, waren sich weder der Sapitän, niedrigen Wohnungskultur der ärmsten Arbeiter. Was sagen Sie dazu, liebes Fräulein? Verleben vernichtet wurden. Im Oftober 1923 ver- noch die Schiffsoffiziere, noch die Mannschaften fantilien. Tabelle III und IV gliedern die Ar­dienen es diese Leute überhaupt daß man ihnen brannte der italienische Dampfer, Wolturno" und Passagiere über das Ausmaß der drohenden beiter und Beamterfamilien nach Stufen des Wohltätigkeiten erweist?!" im Atlantischen Ozean  , wobei 133 Paffagiere ums Ratastrophe im Klaven. Die Offiziere beruhigten Familieneinkommens. Der Anteil der Nahrungs­Sie ist ganz aufgeregt, fuchtelt mit ben Leben tamen. Das Opfer einer Sesselerplosion die Passagiere in den Sabinen und in den Speise- und Genußmistel sinft mit dem steigenden Ein Sänden herum und schnauft.„ Ja, und sehen wurde der italienische Dampfer Prinzipeija räumten. Die Tanzkapelle spielte weiter fröhliche fontmen bei den Arbeiterfamilien von 64.18 Bro­Sie. liebes Fräulein, da habe ich mir eben den Mafalda" an der brasilianischen Stüfte. Mehr Weren und der Kapitän versuchte durch SDS zent auf 47.07 Prozent, bei den Beamtenfamilien Sund angeschafft, meinen Prinz..." Und als 300 Menschen ertranken dabei in den Fluten. Zeichen die in der Nähe liegenden Dampfer von 50.29 Prozent auf 35.09 Prozent; der Anteil während ihre ringgeichmüdte Patschhand strei- Durch Feuer zerstört wurde ebenfalls der heranzuholen. Das allernächste Schiff war der der übrigen Verbrauchsausgaben wächst mit dem chelnd über den prallen, glänzenden Bauch des deutiche Schnelldampfer Saale  " am 30. Jun Dampfer Carpathia", der 70 Meilen entfernt steigenden Einkommen bei den Arbeitern von 9.08 Bichs fährt: So ein Tier weiß doch wenigstens, 1900 beim Auslaufen aus dem New Yorker Hafen. war und in höchstens fünf Stunden häte zur Prozent auf 15.57 Prozent, bei den Beamten von was das ist:" Dankbarkeit und Treue für er- Zwei Dampfer, die Bremen  " und der Stelle sein fönnen. So vollzog sich in einer Zeit- 17.52 Prozent auf 26.09 Prozent. Auf Wohnung wiesene Wohltätigkeit, nicht wahr?

Kinder- Befchichten. Krankenhaus.

H. E.

Zwischen den beiden Stepples belaufchte ich auf der Straße den Dialog: " Mensch, warst du überhaupt schon mal in'n Krankenhaus?"

Schiffsverluste

Als die„ Titanic  " fant

Main  ", die sich in der Nähe des brennenden dauer von 11 Uhr 45 bis 2 Uhr 20 morgens bei famt Einrichtung, Beheizung und Beleuchtung Schiffes im Hafen von Hoboken   befanden, fingen völlig windstiller See die gräßlichste Statastrophe entfäll: bei den Beamtenfamilien ein bei den ver­ebenfalls Feuer. Die Bremen   fant mit 100 der modernen Seeschiffahrt. Als um halb 1 Uhr schiedenen Einkommenstufen im ganzen wenig Mann an Bord. Auf dem Dampfer ,, Main  " famen sämtliche Passagiere des taghell erleuchteten verschiedener Prozentas( 15.5 bis 20 Prozent), 70 Menschen ums Leben. Ein gewaltiger Schiffs Riefendampfers an Ded gerufen wurden, brach während bei der Arbeiterfamilie dieser Anteil mit brand war im Feber 1930 wieder im New Morfer plößlich eine Panik aus. Man mußte feststellen, dem steigenden Einkommen start fintt( 13.31 bis Safen zu verzeichnen. Der Lloyddampfer Mün- daß die White- Star- Gesellschaft mit ihrer Titanic  " 8.86 Prozent). Endlich gliedern Tabelle V und VI he n" brannte plötzlich auf, furz nachdem er am den Schnelligkeitsreford über den Nordatlantik die Arbeiter- und Beam enfamilien nach der Pier von Hoboken   angelegt hatte. batte schlagen wollen, ohne an die Sicherheit der sozialen Schichtung in Nombination mit den Im übrigen verzeichnet die Gefchichte der Passagiere zu denken. Kaum ein Drittel der an Gruppen des Familieneinkommens und gehen Na flar, Mensch! Zweemal! Ecenmal, wie se mir die Mandeln rausjenomm' haben. und denn noch Schiffskatastrophen noch einige bekannte Schiff- Bord befindlichen Menschen konnte in den Ret- besonders genau auf die einzelnen verbrauchten ville früher, damals, wie't jeborn bin." untergänge. Im Jahre 1926 strandete der tungsboo en Platz finden. Mehr als 1600 Wien   Nahrungs- und Genußmittel. fowie Getränke javanische Dampfer Tichitichibu" an der schen mußten an Bord des Riefendampfers bei gat ungen ein. Fraglos haben diese Daten, die die Antwort. japanischen Küste, wobei 230 Menschen ihr Leben glatter See den Tod erwarten, da weder Rettungs- Verbrauchstendenzen zur Zeit der letzten Non­Besuch zur kleinen Emmi:„ Wieviel Geschwister verloren. Im Jahre 1923 wurde der brasilianische boote noch genügend Rettungsgürtel vorhanden junttur erfassen, eben heute einen beträchtlichen hast du denn noch?" Transportdampfer Angames" von einer waren. Der Napi än versammelte sich mit seinen dokumentarischer und Vergleichswer. Die um­Emmi:„ Ach, nur ein kleines Brüderchen hab Sturmflut in die Tiefe gerissen. 290 Wenschen Offizieren und einigen mutigen Passagieren, fangreiche Veröffentlichung, die demnächst auch in ich noch; wir sind nämlich noch nicht lange ver- fanden dabei den Tod. Im selben Jahr verloren darunter die Millionäre Astor und Butt, auf dem deutscher   Ausgabe erscheint, ist daher des Inter­beiratet." 110 Personen durch den Untergang des englischen Seck des mit seinem Bug langsam in die Tiefe effes breiter Lesertreise gewiß. Preis des Seftes Dampfers We stries" ihr Leben. Noch in sinkenden Dampfers und ließ die Bordkapelle den Kö 6.-. Zu beziehen durch jeden Buchhändler. Ver bis fünf Jungens stehen sprungbereit vor aller Erinnerung ist der Untergang des franzö- Choral spielen Näher, mein Gott, zu dir". Etwa In Kommission bei der Firma Bursit u. Kohout, bem Toritümpel und reden auf den Kleinsten ein. fischen Dampfers„ St. Philibert" auf der eine halbe Stunde lang börten die in den Ret- Prag II., Václavské nám. mit ins Wasser zu kommen Söhe von St. Nazaire  , der über 400 Menschen- ungsbooten und mit den Rettungsringen um ihr Nee," schütteelt der immr wieder die Verführer leben vernichtete. bon sich ab,„ fann ich nich, Mutta erlaubt's nich und denn verhaut se mir."

Gebadet.

Schiffszuf ammenstöße

Uh, Quatich, Menich merkt ie ja gar nich." Sehr verlustreich an Menschenleben sind meist la mertise! Heut abend wer'ch doch ge- die Schiffszusammenstöße, bei denen durchwegs ein ganzer Schiffs.eil abgerissen und das schnelle

babet!"

Leben lämpfenden Menschen die Musik und den Gefang der Todgeweihten. Um 2 Uhr 20 recte sich die Titanic  ", die bis dahin immer noch wie ein hellerleuchteter Balast die Rettungsboote über­ragte, plößlich steil emvor, das Seck   ichivang hoch in die Luft, die Schiffsmotore und Lich.maschinen

Gelm

In dos beim des flaffenbewußten Urbeiters gehört d. Zentralorgan

der Deutschen   sozialdemokr. Arbeiterpartei

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Sozialdemokrat"

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