El presente estudio muestra que la industria automotriz mexicana (IAM) ha sido el sector más dinámico de la economía, hoy colocada en un lugar relevante del concierto internacional de la producción de automotores. Encontramos en esta investigación que la inversión extranjera automotriz es un importante generador de empleos directos e indirectos a nivel nacional, se presente un análisis por regiones. A su vez que se estudia el éxito de la IAM, el lector encontrará discrepancias en las relaciones laborales, que se analizan desde varios ángulos. Se revisan los salarios de empresas armadoras y de autopartes, lo que permite comprender la disonancia entre el éxito empresarial y el bajo poder adquisitivo de los ingresos de las y los trabajadores en la IAM. Con énfasis se aborda el sindicalismo automotriz, caracterizado por falta de libertad y democracia sindical; asimismo, el estudio revisa los elementos jurídicos establecidos en la Ley Federal del Trabajo que permite el control y los contratos de protección patronal. De forma destacada se presenta la importancia de los actores sindicales en la construcción de redes de cooperación para mejorar las relaciones laborales en el sector automotriz.