Japan nimmt eine Führungsrolle bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger ein. Eine wichtige Rolle spielt dabei die strategische Zusammenarbeit mit der Industrie. Japanische Hoffnungen beim Aufbau einer Wasserwirtschaft, wie die Entwicklung von konkurrenzfähigen Brennstoffzellenautos, wurden jedoch enttäuscht. Die geringe politische Unterstützung im Bereich der erneuerbaren Energien verhindert zudem die Einbindung der Strategie in eine nachhaltige Klimapolitik. Gleichwohl könnte sich Japans Strategie des Ausbaus von blauem Wasserstoff durch internationale Produktionsketten mit Energieexportländern langfristig auszahlen. Energie- und klimapolitisch kann es sinnvoll sein, CO2-Emissionen früher zu reduzieren, als dies durch einen ausschließlichen Fokus auf den Ausbau erneuerbarer Energien möglich wäre.
Publikationen der Stiftung → Zukunft Wasserstoff?
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