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Nr. 113. 35. Jahrg.

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Telegramm Adreffe

Sozialdemokrat Berlin".

Vorwärts

Berliner Volksblaff.

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Zentralorgan der fozialdemokratifchen Partei Deutschlands .

Redaktion: SW. 68, Lindenstraße 3. Fernsbrecher: Ami Morisplas, Nr. 151 90-151 97.

Der

Donnerstag, den 25. April 1918.

Expedition: SW. 63, Lindenstraße 3. Berniprecher: Amt Morigplas, Nr. 151 90-151 97.

Blockadeangriff auf Oftende und auf Oftende und Zeebrügge

Gefechte bei Bailleul.

hock erstürmt.

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Höhe Vleugel. Vleugel Richthofens Fliegertod. Simferopol in der Krim erreicht.

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Berlin , 24. April 1918, abends. Amt lid. Von den Kriegsschauplägen nichts Neues. Amtlich. Großes Hauptquartier, 24. April 1918.(.. B.)

Westlicher Kriegsschauplah.

Auf den Schlachtfeldern an der Lys und an der Somme blieb die Gefechtstätigkeit auf örtliche Kampfhand­lungen beschränkt. Nordöstlich von Bailleul erstürmten wir die Höhe von Vleugelhoek und nahmen hier Fran­zofen gefangen. Westlich von Bailleul wiesen wir englische Angriffe ab. Starte Borstöße des Feindes nordwestlich von Béthune wurden in unseren Vorpostenlinien zum Scheitern gebracht. Borfeldkämpfe an vielen Stellen der übrigen Front brachten Gefangene ein.

Rittmeister Freiherr von Richthofen ist von der Ber­folgung eines Gegners über dem Schlachtfelde an der Somme nicht zurückgekehrt. Nach englischem Bericht ist er gefallen.

Often. Finnland .

Die unter dem Befehl des Generals Graf von der Golk stehenden Truppen haben die Eisenbahnknotenpunkte ypinge

und Rnehimaeli genommen und nördlich von Lahti die Berbindung mit der finnischen Armee hergestellt.

Ukraine .

In der Krim haben Truppen des Generals Rosch Sim­feropol erreicht. Der Erfte Generalquartiermeißer. Ludendorff.

Der österreichische Bericht. Bien, 24. April 1918. Amtlich wird verlaatbart: An der italienischen Front feine größeren Kampfhandlungen. Der Chef bes Generalstabes.

Englischer Großangriff gegen die U- Boot­Stützpunkte an der Flandernküste.

Kampf auf der Mole von Zeebrügge . Berlin , 24. April. In der Nacht vom 22. zum 23. April wurde ein großangelegtes und mit rüdsichtslofem Einsatz geplantes Unternehmen englischer Seestreitkräfte gegen unsere flandrischen Stügpunkte

bereitelt.

nahme der Deckungsschiffe bestand das verwendete Geschwader aus Hilfskriegsschiffen und aus sechs veralteten Kreuzern.

Fünf dieser Kreuzer, mit Beton ausgefüllt, wurden als Blodierungsschiffe verwendet, gemäß den er­teilten Befehlen an Strand gesetzt, bon den Mannschaften verlassen und gesprengt. Ein weiterer Bericht wird ausgegeben werden, sobald Berichte von den Schiffen, die jetzt nach ihren Stüh punkten zurüdfehren, borliegen. Ueber die Verluste ist noch nichts

bekannt.

Zum Entwurf

eines Arbeitskammergesetzes.

"

Unsere gestrige Besprechung der beiden neuen sozial­politischen Gefeßentwürfe tonnte naturgemäß nur sehr kurz sein, da diese Entwürfe in später Abendstunde der Redaktion zugingen. Wir mußten uns im wesentlichen auf eine Dar­London, 23. April. ( Reuter.) Im Unterhaus gab der Erfte stellung des Juhalts des Entwurfes selbst beschränken. Lord der Admiralität Sir Eric Geddes folgende Erklärung Soweit die Aufhebung des§ 153 in Betracht kommt, über die Unternehmung gegen Ostende und Zeebrügge ab: haben wir den ja schon mehrfach im Vorwärts" gemachten Der Angriff wurde unter dem Befehl des Vizeadmirals Ausführungen nichts mehr hinzuzufügen. Roger Key ausgeführt. Zerstörer aus Dover und französische Was das Arbeitstammergeset betrifft, so muß Zerstörer wirkten mit. Sechs veraltete britische Kreuzer, gefagt werden, daß es im höchsten Maße bedauerlich ist, daß Brilliant, Sirius, Iphigenie , Intrepid, Thetis der Bundesrat den Grundzügen des von den Gewerk­und Vindictive, sämtlich 20 bis 30 Jahre alt, nahmen an dem schaften und Angestelltenverbänden im De­Angriff teil. Fünf, mit Beton gefüllt, sollten im Kanal und wenn möglich am Gingang der Häfen versenkt werden. Vindictive und 3ember bergangenen Jahres ihm eingereichten Entwurfes zwei Silfsschiffe, ursprünglich Liverpooler Fährboote, führten eines Gesetzes betreffend Arbeitsfammern und gesetzliche Sturm- und Zerstörungsabteilungen zum Sturm auf die Spize Einigungsämter nicht entsprochen hat. Ja es scheint, als ob der Zeebrügger Mole. Vindictive war besonders mit Laufplanken die Negierung diesen Entwurf bei der Ausarbeitung des zur Landung der Sturmabteilungen versehen und mit Flammen von ihr vorgelegten ganz unberücksichtigt gelassen hat; sie werfern ausgerüstet. Ile beteiligten Leute, Matrosen erwähnt ihn bei der Darstellung der bisherigen Versuche und und Sezsoldaten waren Freiwillige der Großen& lotte, Anregungen, zu einem Arbeitskammergesetzentwurf zu ge­und es zeigte sich großer Wetteifer für die Unternehmung. Leichte langen, mit teinem Wort. Es fann naturgemäß der Regie­Dedungsstreitkräfte unter Admiral Tyrwhytt deckten die Opera­tionen und die Streitmacht, von großen Monitoren und einer An- rung nicht zweifelhaft sein, daß, wenn sich die Arbeiterver­eine große Anzahl von zahl Motorfahrzeugen und Küstenmotorbooten, von welchen tieinen bände aller Nichtungen und starken Booten, die größtmögliche Befagung führten, sechs teilnahmen. Angestelltenverbänden auf eine bestimmte Regelung einigen, Der Hauptplan sie doch auch mit allen Kräften sich bemühen werden, diese war folgenber: Nach starker Beschießung von einstündiger Dauer von ihnen für zweckmäßig gehaltene Regelung im Gesetz selbst burch Monitore auf Beebrügge sollte Vindictive mit 2 Silfs. durchgeführt zu sehen. Freuzern längsseits der Mole von 8eebrügge gehen und A5­Die Regierung hat sich im wesentlichen an die Grund­teilungen zum Sturm und zur Zerstörung landen. Unterdessen züge des Entwurfes vom Jahre 1910 gehalten. Der da­sollten drei Blockschiffe, das find alte Kreuzer, in den Sanal einmalige Entwurf scheiterte an dem sogenannten Arbeiter­bringen, auf Grund laufen und in die Luft gesprengt werden. Die Arbeiterfetretäre als Vertreter der Arbeiter nicht zulassen, efretär- Paragraphen, das heißt, die Regierung wollte 3 mei alte wertlose Unterseeboote, mit Explosib­stoffen gefüllt, sollten gegen die Verpfählung unter ein Arbeitskammergesch fallen zu lassen. und an der Weigerung der Regierung, die Eisenbahnarbeiter außerhalb der Mole an der Küste anrennen. In Ost­ ende war die Arbeit einfacher. Dort sollten 2 Blodschiffe an die Rüste rennen und am Eingang des Hafens gesprengt werden. Die bekannt gewordenen

Ergebnisse

find: In Ostende liefen 2 Blockschiffe die Küste an und wurden

Die rein

berufliche Grundlage des damaligen Entwurfes ist in Dabei ist vollem Umfange aufrecht erhalten worden. durch die Entwickelung der Jahre das Interesse an beruflichen Arbeitervertretungen ganz wesentlich zu­rückgegangen, namentlich angesichts des Wachstums der beruf­

nach Sprengung berlaffen. In Beebrügge erreichten 2 von den lichen Arbeiter- und Angestelltenorganisationen. Das Bedürf­U- Boot- hi, zbog den 3 Blockschiffen ihr Biel , wurden versenkt und am Eingang des nis nach allgemeinen territorial gegliederten Arbeiter­Stanals gesprengt. Das dritte lief in der Durchfahrt auf Grund. bertretungen, in denen die Interessen aller Berufe in all­Ein gewiffer Gesamtschade wurde durch Artilleriefeuer und Tor- gemeinen sozialpolitischen Angelegenheiten zusammengefaßt pedoangriff auf feindliche Berstörer und andere Schiffe längs der werden, ist dagegen in hohem Maße gewachsen. Aus diesem Mole verursacht. Ein Stüstenmotorboot meldet die Torpedierung Grunde haben denn auch die Gewerkschaften in ihrem Ent­eines feindlichen Zerstörers, der zu entkommen fuchte. Eines wurf bom Dezember 1917 eine solche territoriale der beiden alten Unterseeboote erreichte feine Gliederung der Arbeitskammern gefordert. Wenn jetzt Biele, wurde gesprengt und zerstörte dabei die Verpfählung nahe die Regierung den Entwurf lediglich auf die berufliche Dr der Mole. Die Sturmabteilungen von Vindictive und von den Hilfskreuzern Iris und Daffodil gingen zum Angriff vor und ganisation einstellt, so wird das natürlich in den Stommissionen fämpften mit größtmöglicher Tapferfeit, indem sie die Stellun- und im Plenum des Reichstages Räpfe auslösen, die an­Nach heftiger Beschießung von See aus brangen unter bem gen längs ber mole über eine Stunde hielten und gesichts der starken Inanspruchnahme der Parlamente Icicht Schutz eines dichten Schleiers von künstlichem Rebel beträchtlichen Schaden und Verluste den feindlichen Streitern zu- hätte vermieden werden können, wenn die Regierung sich fleine Streuzer, begleitet von zahlreichen Zerstörern und Motor- fügten, die die Mole, die Zerstörerbatterie, die Unterseebootsdepots den einmütigen Wünschen von Arbeitern und Angestellten booten, bei Ostende und Seebrügge bis unmittelbar und die große Wasserflugzeugbasis auf dieser hielten. Der An- angepakt hätte. Die Umgestaltung des aus dem Jahre 1910 unter die Küfte vor, mit der Absicht, die dortigen Schleusen griff hatte vor allem den 3 wed, die Aufmerksamkeit und Safenanlagen zu zerstören. Gleichzeitig sollte nach Aussage der Besabung der Mole auf sich zu ziehen, während noch vorliegenden Entwurfes hätte natürlich den Bearbeitern von Gefangenen eine Abteilung von vier Stompagnien See die Blodschiffe in den Hafen eindrangen, und er erreichte des Regierungsentwurfs einige Mühe gemacht. Jezt wird foldaten( Royal Marines) die Mole von Beebrügge biejen 3wed. Nachdem die Landungsabteilungen wieder ein- diese ganze Arbeit unnötigerweise dem Parlament zugeschoben. handstreichartig besesen, um alle auf ihr befindlichen geschifft waren, traten Vindictive, Iris und Daffodil Weiter ist auch in dem Entwurf keine Rücksicht genommen Baulichkeiten, Geſchüze und Kriegsgeräte, sowie die im Safen mit Erfolg den Rüdzug an. Vindictive ist, wie gemeldet wird, liegenden Fahrzeuge zu vernichten. Nur etwa vierzig von nach seinem Ausgangsort zurückgekehrt, und die beiden anderen ihnen haben die Mole betreten; diese sind teils tot, sind auf dem Wege dahin. Die ganzen teils lebend in unsere Hand gefallen. Auf den schmalen, hohen Mauern der Mole ist von beiden Seiten mit bisher gemeldeten britischen Schiffsverlufte äußerster Erbitterung gefochten worden. Von den am betragen einen Zerstörer, der durch Geschützfeuer von der Mole aus Angriff beteiligten englischen Seeftreitkräften wurden die kleinen zum Sinlen gebracht wurde, zwei Süstenmotorboote und zwei Kreuzer Iphigenia , Intrepid, Sirius und Motorfahrzeuge, die vermißt werden. Die Admiralität glaubt den

zwei andere gleicher Bauart, deren Namen unbekannt sind,

dicht unter der Küste verfenkt.

Bizeadmiral von Dover und allen Offizieren und Mannschaften größten Dank für ihr äußerst tapferes Unternehmen schuldig zu fein. Es liegt genügende Wahrscheinlichkeit vor, daß der Eingang zum Brüggekanal möglicherweise wirksam blockiert

Ferner wurden brei 3erstörer und eine großere 8ahl von Torpedo motorbooten durch unser Artilleries feuer zum Sinken gebracht. Nur einzelne Leute der Besatzung fonnten von uns gerettet werden. Außer einer durch Torpedo ist und daß beträchtlicher Materialschaden verursacht wurde. treffer verursachten Beschädigung der Mole find unsere Hafenanlagen und Küstenbatterien völlig unversehrt. Bon unseren Secstreitkräften erlitt nur ein Torpedoboot Beschädigungen leich tester Art. Unsere Menschenverluste sind gering.

darauf, daß die Arbeitskammern sich der Vertretung reiner Arbeiterinteressen allein widmeu fönnen. Die freien Gewerkschaften haben auf dem Gewerkschaftskongreẞ in Köln 1905 mit übergroßer Mehrheit sich für reine Arbeiter­kammern entschieden. Eine Mehrheit für ein Arbeiterkammer­gejet dürfte angesichts der Tatsache, daß die christlichen und Hirsch- Dunderschen Gewerkvereine und damit auch die ihnen nahestehenden politischen Parteien im Reichstag sich auf eine paritätische Vertretung der Arbeiter und Arbeitgeber festgelegt haben, im Reichstag nicht zu erzielen sein. Darum haben auch die freien Gewerkschaften ihre Bedenken gegen die paritätischen Rammern unter der Voraussetzung zurückgestellt, daß den Stammern die Möglichkeit gegeben werde, aut dh) als reine Arbeitnehmer- Vertretungen zusammenzu­Deutsche Erklärung gegen Geddes. treten und Anträge zu stellen, Gutachten abzugeben usw. Die Arbeitnehmer einer Arbeitskammer sollten für diesen Amtlich. Berlin , 24. April. Aus der vom Ersten Zweck besondere Arbeitnehmerabteilungen bilden. Nach Ein­Lord der englischen Amiralität Sir Eric Geddes im Unter- holung einer gutachtlichen Aeußerung der jeweils in Betracht haus gegebenen Erklärung über die Unternehmung gegen kommenden wirtschaftlichen Organisation der Arbeiter und Der Zweck des englischen Vorstoßes. Oftende und Zeebrügge scheint man herauslesen zu sollen, Arbeitgeber durch die Landeszentra behörde sollte diese die London , 23. April. ( Reuter.) Die Admiralität teilt mit: Heute daß sowohl in Ostende , ganz besonders aber in ee- Bildung von Abteilungen für Gewerbezweige oder für be­wurde am frühen Morgen von unseren Seestreitkräften ein An- brügge, das beabsichtigte Ziel Abschließung der Häfen stimmte Arten von Betrieben anordnen können. Vorgesehen griff auf Ostende und Zeebrügge , die vom Feinde als Stützpunkte erreicht worden sei. Demgegenüber wird waren Abteilungen für die Land- und Forstwirtschaft und für für seine Zerstörer und U- Bootz ausgenutzt werden, unternommen. hiermit ausdrücklich festgestellt, die kaufmännischen Angestellten. Für alle übrigen An­Unsere Streitkräfte sind jetzt auf der Heimkehr begriffen. Nach daß die Seekriegsführung von der flandri- gestelltengruppen sollte auf Antrag der Arbeitsfammer den bisherigen spärlichen Nachrichten hat der Angriff leidlich guten fchen Küste aus durch die englische Unternehmung in eine Abteilung errichtet werden. Die Gesamtarbeitnehmer Erfolg( wörtlich reasonable measure success) gehabt.. Mit Aus- keiner Weise gestört ist. labteilung sollte Anträge und Wünsche der Me

Der Chef des Admiralstabes der Marine.

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