Zeppeline, Maybach­

Motoren und Persius.

In der durch den Straßenbandel verbreiteten, Broschüre: Tirpik, ber Totengräber der deutschen   Flotte" fucht Kapitän a. D. Perfius die Er­folglofigkeit der Luftschiffahrt zu beweisen und schiebt die Ursache der technischen Unvolltommenheit der Beppeline, insbesondere ihrer Motoren au; er richtet. Angriffe gegen das Wert des Grafen Zeppelin und gegen ben Maybach Motorenbau G. m. b. H., Friedrichshafen  . Perfius schöpft aus trüben Quellen, das ihm zugetragene Material ist falsch. Dazu einige Beispiele:

Was sagt Perfius?

1. Die Erfolge unserer Luftschiffe im Kriege waren militärisch sehr gering."

Man barf jedoch fagen, baß bie Ruftschiffe fehr häufig erft in­folge Mangels genügender Bemegungsfähigkeit in den Bereich der feindlichen Waffen gerieten."

2. Technische Unvolltommenheit der Konstruktion, besonders auch Der Motoren, war die eigentliche Ursache"( der Einstellung der Luftichiffahrt)

3. Immerbin bleibt eine außerordentlich hohe Bahl von Fällen übrig, bei denen feststeht, daß lediglich die Schuld an der mangel. haften Beschaffenheit der Motoren lag..."

Catfachen dagegen:

Eine einzige Meldung von L 11" hat die gesamte deutsche Zlotte bor   ficherem Untergang bewahrt!

L 59" wurde auf der Fahrt nach Deutsch- Dit- Afrifa mit Aerzten, Arzneimitteln und Munition( irsgesamt rund 15 Tonnen Beförderungs­gut) über Cartum wegen angeblicher Gefangenschaft der Echuztruppe zurüdgerufen und langte ohne Zwischenlandung nach 98 ftündiger Fahrt mit Betriebsstoffen für weitere brei Tage vollfommen betriebsfertig im Ausgangshafen an. Burüdgelegte Strede über 7000 km!

Ununterbrochene tagelange luftlärungsfahrten auf See, davon eine über 100 Stunden.

Einige amtliche Berichte

der Kommandós der Fliegerverbände über Maybach- Motoren:

Stoff. 3: 260 PS Maybach Motor hat sich während feiner zweimonatigen Betriebsdauer auf allen Flügen und in allen Höhen bewährt!" Stofl. 5: 260 PS Maybach Motor auf das glänzendste bewährt, so daß er nicht genug gelobt werden fann."

Stofl. 4: 260 PS Maybach- Motor hat sich in jeder Beziehung hervor ragend bewährt."

Was sagt der Feind?

Eine franzöfifche Stimme! La Croig, Paris  , 28. August 1918:

Le 300 hp Maybach serait plus simple et plus régulier que le 260 hp..."( einer anderen Firina).

Eine englische Stimme! Aeronautics" vom 28. August 1918( Uebers.): Gegenüber allen feindlichen Motorbauarten ist die Arbeit tweifellos sehr viel bollkommener..

NB. C handelt sich hierbei um denselben Motor, der in letter Beit int Luftschiff verwendet wurde.

Front und Feind fagen die Wahrheit!

Berfius wird schlagenb widerlegt in der foeben erschienenen Broschüre " Zeppeline, Maybach- Mintoren und Bersius" von Colsman, General direktor des Luftschiffbau Beppelin, und Carl Maybach, Direktor des Maybach Motorenbau  , G. m. b. H., Friedrichshafen  . 13615*

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Aufruf!

Rach ruhmvollem Kampfe auf oftpreußischem Boden, in Rußlands   weiten Gefilden, auf Staliens eisigen Bergen und Frankreichs   granatendurchpflügter Erbe, finb bie Yorck'schen Jäger in die Heimat zurück. gelehrt. 11630 cue Gefahren fürmen fich jetzt im Often unferes fchwergeprüften Baterlandes auf und brohen uns zu erbrüden.

Heut ergeht daher der Ruf

zu den Waffen

an alle vaterlandsliebenden Männer.

Zum ehrenvollen Andenken an den eisernen Yorck, beffen Namen das Bataillon mit Stolz trägt, wird das Jäger- Bataillon 1 ein

Yorck'sches Freikorps  

errichten. Es gilt, eine neue Truppe zu schaffen, befeelt von altem Yorck'schem Jägergeist, würdig der Helden von Orlau- Lehne, der Tomba- Stürmer und ber Cambrai­Kämpfer.

Meldungen fchriftlich oder persönlich beim Jäger- Bataillon 1, Ortelsburg   i. Westpr. Miliärpapiere( Entlaffungsschein) find beizulegen bezw. mitzubringen.

Einstellung nach den bekannten Bedingungen. Jäger- Bataillon Graf Yorck von Wartenburg  ( Ostpr.) Nr. 1

gez. Gercke, Hauptmann und Bataillonsführer. Bemerkung: Die f. 8. in der Deutschen Tagesztg." erschienene Notiz über Bilbung eines Yord'schen Korps ist vom Bataillon 1 nicht ausgegangen. Eine Werbe ftelle für diese Formation befindet fich beim Batl. nicht.

Flieger!

Achtung!

Für Kampfgeschwader Sachsenberg werden

Freiwillige

gesucht. Balten- Expedition. Elektriker, Fernsprecher, Tischler, Schlosser, Zimmer­leute, Maurer  , Stenographisten, Monteure für Flug­zeuge, bes. Umlaufmotoren, die mit Lust und Liebe Soldat waren oder noch sind,

nur junge, gefunde, träftige Leute. Rurze, fchrifft. Bewerbungen unter Beifügung von Militär­papieren find zu richten an 12599

Freiwillige Minensucher.

Zu den jegt beginnenden Minenfudjarbeiten in der Nordsee   werden zahlreiche Freiwillige gebraucht. Schriftliche Anmeldungen find zu richten an den Befehls haber der Sicherung der Nordsee   in Wilhelmshaven  . Bei der Anmeldung werden ehemalige Minensucher, Mannschaften von Borpostenfahrzengen, Torpedo. booten und-Booten, jowie Motorenschloffer, Elet triter, Maschinenbauer, ausgebildete Motorenheizer bevorzugt. Genaue Angabe der militärischen Ber wendung während des Krieges und jeziger Adresse ist erforderlich. Jahresverdienst: Bei freter Unter­funft und Verpflegung: die Löhnung des Dienftgrades umb etwa 6000 M. an Zulagen im Jahr. Dauer der Arbeiten etwa 1/2 Jahre bei vierzehntägiger Kündi­gungsfrist. Die von der Regierung aufgestellten Annahmebedingungen werden mit der Antwort auf die Anmeldung übersandt. Reichsmarineamt  .

Aufruf

an die alten Angehörigen des Kriegsvermessungswesens

Die Landesaufnahme stellt für den Grenzschuß Oft Be. meffungs- Formationen auf und bedarf dazu technische Bersonal insbesondere Maschinennteifter für Schnelldrie preffen, Reproduktionstechniker, Lithographen, zeichne Steinbruder, Elektromonteure, Maschinisten. Bedingungen: Mobile Löhnung, 5 M. tägliche Zu lage, freie Verpflegung, Bekleidung, Unterbringung 14 tägige Ründigung. Schriftliche Meldung: 1237

Landesaufnahme, Moltkestr. 4

Kavalleristen

Vize- Wachtmeister, Unteroffiziere und Mannschaften

benötigt

Detachement Oven

Berlin W Joachimsthaler Straße 31/32.

198/1

Achtung, Fußartilleristen!

Qußartillerie- Regiment 22 in Lögen( Ostpr.) stellt ein schweres Freiwilligen- Feldbataillon und ein Freiwilligen- Festungsbataillon mit Barkkompagnie

zum Schutze der Ostgrenze

Kampfgeschwader Sachsenberg, Jüterbog  . Täglich 5 M. Zulage aus Reichsmitteln und 4 M. Baltenzulage. Flugzeugführer u Beobachter werden nicht mehr angenommen. anf.

Freiwillige

Waffenmeister

-

Unteroffiziere geprüfte und ungeprüfte sowie Gefreite und Gemeine als Gehilfen, werden zu den bekannten Bedingungen vom Grenzschutz A. O. K. Süd in Breslau  , Glogau  oder Stettin   eingestellt. 1269D* Schriftliche oder mündliche Meldung: Breslau  , Hotel Europäischer Hof, Zimmer 16.

Hauptmann von Heinz, Stabsoffizier der Maschinen- Gewehr- Truppen beim Armeeoberkommando Süd.

Canitätsmannschaften, Krankenträger,

zum sofortigen Eintritt gesucht, Mobile Gebühr­nisse, 5 Mark Tageszulage, gute freie Verpflegung, Unterkunft, Bekleidung, ärztliche Versorgung, Anspruch auf Familienunterstützung. Kriegsbeschädigte sind willkommen.

Auch Für

Auswärtige Freifahrschein.[ 1267D* Schriftliche und mündliche Meldungen an Freiwilligen- Zentrale, Nürnberger Str. 70/71.

Garde- Kavallerie- Schützen- Division.

Deutsche

schüßt Land und Zukunft mit der Waffe

Die deutsche Schutz= Division 31. Inft.- Division, Abt. Lüttwitz  braucht Euch!

Mobile Löhnung, 5,- Mark Tageszulage, Unterkunft und Verpflegung. Auswärtige erhalten Reisevergütung gegen Vorzeigung einer behördlichen Abmeldung::::::

Hauptwerbeburcan: Hardenbergstr. 18.

W.: Potsdamer Str. 25

NW.: Rathenower Str. 8a( gegenüber dem Kriminal­SW.: Tempelhofer Ufer 21

Halensee: Westfälische Str. 50.

[ gericht)

191/19

Es werden gebraucht: Kriegserfahrene Offiziere u. Unter­offiziere, Sanitäts- Unteroffiziere, Gefchüßführer, Batterieschloffer, Richtfanoniere, Kanoniere, Jern­jprecher, Fahrer.

Meldet Euch! Der Bedarf ift dringend! Reben freier Verpflegung, Unterkunft und Bekleidung wird mobile Löhnung und eine tägliche Zulage von 5,- Mart gewährt. Meldung Lösen i. Ostpr., Nene Fußartillerie­Kaserne, Fußartillerie- Regiment 22.

11910

Jacobi, Major it. Regimentsłommandeur.

Kraftfahrer heraus!

Für den Grenz- und Heimatschutz werden dringend im Kraftfahrwesen erfahrene Offiziere, Unteroffiziere und Mannschaften benötigt.

Bedingungen: Verpflichtung für den Grenzschutz Ost, mobile Löhnung, Zulage pro Tag M. 5,-, freie Ver­pflegung und Unterbringung.

Meldungen:

a) für Offiziere schriftlich oder telegraphisch an die

Inspektion der Kraftfahrtruppen,

Berlin   W. 66, Mauerstr. 83/84, Abt. la.

b) für Unteroffiziere und Mannschaften schriftlich oder persönlich an den Referenten für Kraftfahrwesen beim

Oberkommando in den Marken,

Berlin   W. 10, Viktoriastr. 25.

( rtilleristen++++++

Artilleriſten

und Kavalleristen'

Selft mit unser Offpreußen vor ben Bolschewiften zu schühen und unseren Aameraden, die von ihnen in Aurland hart bedrängt werden, die Radtehr in die Heimat zu sichern!

Meldet Euch sofort freiwillig beim

2. Garde- Fußartillerie- Batt.

( Grenzschutz Nordoft).

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Mobile Löhnung und Be.pflegung( schon hier). Tägl. 9 M. Zulage, monati che Treuprämie von 30 bis 50

Freie Kleibung. Urlaub alle drei Monate.

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In Döberit: Steinbarade 16, bei der 1. Batterie und L. Rolonne des 2. Garde- Fuyartillerie- Batl In Jüterbog  : Altes Lager, Barate 10b u. 11b beim Stab, 2. Batterie und 2. tolonne bes 2. Garde- Fußartillerie- Bail.

Wehrig, Hauptmann u. Batl. Ronumanbeur.

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