BERLIN Sonnabend, 15. September

1928

Der Abend

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Nr. 438

B 217

45. Jahrgang.

66 nietgenpreis: Die einfpaltige Nonpareillezeite

Spätausgabe des„ Vorwärts

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Zeppelin" darf nicht starten!

Probefahrt auf Montag verschoben.

Friedrichshafen , 15. September.

Wie Dr. Eckener gegen mittag mitteilte, hat er sich nunmehr entschließen müssen, die Probefahrt für heute abzusagen, obwohl das Wetter sich, inzwischen er­heblich gebessert hat. Als Grund der Verschiebung be zeichnete Dr. Eckener die Tatsache, daß die Aufstiegs. genehmigung des Reichsverkehrsministeriums bis. her noch nicht vorliegt. Er habe angenommen, daß es seinen Bemühungen gelingen würde, sie im Laufe des Vormittags in Händen zu haben, nunmehr aber müsse die erste Fahrt auf Montag verschoben werden.

Nachträgliche Erlaubnis.

Friedrichshafen , 15. September. Kurz nachdem der Aufstieg für heute abgesetzt war, traf vom Reichsverfehrsminifterium telephonisch die Mitteilung ein, daß Dr. Edener die Genehmigung für Fahrten über dem Bodensee habe. Auch die Erlaubnis für Fahrten über bewohntem Gebiete merde fofort erteilt werden, wenn gewiffe Rüdfragen beantwortet jeien, auf die die deutsche Verfuchsanstalt für Luftschiffahrt noch Wert legt. Offenbar haben bei diesen Dingen also Mißverständnisse mitgespielt, die nun behoben sind, so daß der Aufstieg für Montag früh erwartet werden fann, wenn nicht außergewöhnlich schlechte Witterungs­verhältnisse eintreten.

In der Halle wurde von 7 1hr früh ab das Luftschiff zum Auf­stieg fertiggemacht. Die Manns haft, die an ihrer Müze das neue Abzeichen des Luftschiffbaues, die weißen Buchstaben L Z auf blauem Grund mit goldenem Eichenlaubfranz trägt, brachte ihre Sachen an Bord und das Lufts hiff wurde ausgewogen. Mit Sand­säden beschmert, hing es an den Halteseilen, die zu den Laufkatzen führen. Dr. Edener versammelte dann in der achten Stunde die Schiffsleitung und die Wettermacher" des Luftschiffbaues zu einer Konferenz, in der man übereintam, im Hinblick auf den. Ostwind vorläufig den Aufstieg auf die Zeit von 10 bis 11 Uhr Dormittags zu verschieben, da bei den gegenwärtigen Wind­verhältnissen das Schiff nicht, wie beabsichtigt, an der Ostseite die Halle verlassen fann. Die Haltemannschaften der Werft, die, falls es notwendig sein sollte, durch Polizei verstärkt werden, standen bereit, so daß sofort bei Eintritt günstigen Windes das Schiff aus der Halle gezogen werden konnte. Die Shaulustigen, deren Zu­strom fortwährend anwächst, ließen sich durch die Ankündigung über den späteren Termin des Aufstieges nicht entmutigen, sondern hiel­ten nach wie vor die Umgebung des Plages befeßt. Dr. Edener äußerte sich in einer Unterredung über die bevor stehenden Fahrten des neuesten Erzeugnisses der Luftschiffwerft: Wir sehen mit absoluter Ruhe und Zuversicht den ersten Fahrten unferes neuen Luftschiffes entgegen. Es ist ja nicht das erstemal, daß wir einen neuen Zeppelin hinaussteuern. Der„ Graf Zeppelin" wird beweisen, daß er ein Verkehrsinstrument ist, auf das man sich verlassen fann. Wir freuen uns, daß das Werk nun vollendet ist, und hoffen, daß das deutsche Volt heute an unserer Freude teil­nimmt."

Graf Zeppelin " in der Halle.

Riesenluftschiff ,, Graf Zeppelin "

Links oben: Gesamtansicht des„ Graf Zeppelin". Unten: Aufenthaltsraum für Passagiere.

Rechts: eine Schlafkabine.

Das Luftschiff hat eine Länge von 235 Metern, eine Höhe von 35 Metern und wird von fünf Maybach­Motoren mit insgesamt 2650 PS. angetrieben.

Wirbelstürme über Amerika .

Verheerende Wirkung eines Orfans.- Viele Tote.

New York , 15. September.

Der Wirbelsturm, der die Republiken Haiti und San Domingo heimgesucht hat, hat sich in der Folge nordwärts gerichtet und in den Staaten des mittleren Westens große Berheerungen angerichtet. Bis jetzt find 13 Todesfälle und mehrere hundert Ber­lehte gemeldet. Die Stadt Rodford im Staate Jllinois wurde von dem Sturm schwer in Mitleidenschaft Ein Fabrikgebäude und mehrere Wohnhäuser gezogen. stürzten ein. Etwa 100 Arbeiter wurden verschüttet, 30 Arbeiter wurden getötet. Die Wucht des Sturmes war so groß, daß ein Wohnhaus 20 Fuß weit durch die Luft getragen wurde.

New York , 15. September.

Da die Kabel- und Radioverbindung mit Portorico noch nicht wiederhergestellt ist, liegen noch feine vollständigen Berichte über die Ausmaße des Schadens vor, den der tropische Orfan in Westindien angerichtet hat. Unvollständigen und indirekten Berichten zufolge sind in der Umgebung von San Juan ( Porto­rico) etwa 80 Proz. der Häuser zerstört oder beschädigt worden. Bäume wurden entwurzelt und viele Kaffee, Bananen= und Rofusnußplantagen sind voll tommen zerstört worden. Die Zahl der Toten ist noch unbestimmt.

Die Kubanische Bettermarte berichtete am Freitag nachmittag, daß der tropische Orkan, der die Westindischen Inseln heimgesucht bat, mittags feinen Rurs von Westnordwest nach Nord­nordwest geändert habe. Man nimmt an, daß Kuba , das eine Zeitlang aufs äußerste bedroht erschien, nunmehr

außerhalb der Gefahrenzone liegt. Wie die Zeitung El Mundo Bortorico schwer beschädigt worden. Der Schaden wird aus San Juan berichtet, sind die Gebäude der Universität auf 300 000 Dollar geschätzt. Die Ortschaft San Turce bei San Juan wurde dem Erdboden gleich gemacht. Die Piers an der Wasserfront von San Juan wurden teils vom Sturm umge­weht, teils durch die Sturmflut hinweggespült.

In den Staaten Nebraska und Jowa sind zahlreiche Bauerngehöfte zerstört worden. Ein großer Teil der Vieh= bestände wurde vernichtet. Marinesetretär Wilbur bat einen Torpedobootzerstörer in Charleston Weisung erteilt, mit Hilfs­material des Roten Kreuzes sich nach den heimgesuchten Gebieten zu begeben. Der Wirbelsturm scheint auch einen großen Teil der Antillen heimgesucht zu haben, obwohl genaue Einzel­heiten darüber noch fehlen. Man hat Grund anzunehmen, daß der Dampfer, Drcoma", auf dem sich Chamberlain auf dem Wege nach Kalifornien befindet, in die Sturmzone geriet.

Schreckensnachrichten aus Illinois .

Rodford( Illinois ), 15. September. Die Zahl der bei der Tornadokatastrophe getöte ten personen wird heute früh auf mindestens 75, die der Berwundeten auf das Doppelte geschätzt, und man vermutet, daß eine große Zahl Opfer noch unter den Trümmern von Fa­briten und sonstigen größeren Gebäuden be­graben liegt. Der Tornado erreichte die Stadt am späten Nach­mittag mit unerhörter Plöhlichkeit und Heftigkeit. Der rasch sich verdunkelnde Himmel war die einzige Warnung. Auf den mit furcht­barem Getöse vorüberziehenden Wirbelsturm folgte ein Wolfen­bruch, der das allgemeine Chaos noch erhöhte. Spät nachts waren Hunderte von Freiwilligen damit beschäftigt, die Opfer aus den Trümmerhaufen zu befreien. Nach Schilderungen von Augenzeugen wurde das Fabrikgebäude buchstäblich in Atome zertrümmert. Zuerst von innen die Wand nach, während der Windbrud von außen die Infaffen unter einem Hagel von 3iegelfteinen begrub. Glücklicher­weise verhinderte der Wolfenbruch den Ausbruch von Bränden, was die Rettungsarbeit einigermaßen erleichterte. Entjehliche Sze­

Schwere Bluttat eines Einbrechers. verschwand das Dach, dann gab unter dem verminderten Luftdruc

Die Sekretärin des Richters.

Berichte 2. Seite.