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Riganten der Landstraße

Ein Rennfahrer- Roman von André Reuze. Übersetzt von F. A.   Angermayer

Die Tour de France  ", das große Rennen rings um Frankreich  , ist in vollem Gange. Ravenelle, der Bericht­erstatter eines großen Sportblattes, begleitet mit dem Maler Mainguy im Auto die ,, Giganten der Landstraße"; Es sind aufregende Tage, denn hier handelt es sich nicht nur um reinen Sport, um die Auslese der Kräftigsten und Aus­dauerndsten, sondern viel mehr noch um die Konkurrenz der Fahrradfabriken untereinander. Mit allen Mitteln des Betrugs und der Hinterlist sucht man die Aussichten des gegnerischen Stalls" zu verschlechtern. ( 6. Fortsetzung.) Gewiß befiehlt meder der Besiger noch der Leiter einer großen Fabrit derartige Dinge, aber er hat doch Angestellte, zu denen er ganz einfach sagt:„ Du triegst soundso viel, wenn einer deiner Fahrer dieses oder jenes Rennen geminnt!" Schon mird die Sache gedeichselt, und man findet Wege, um gefähr­liche Gegner auszuschalten. Handelt es sich um einen Konkurrenten, der feinen besonders großen persönlichen Ehrgeiz befigt, wird er stillschweigend getauft und zum Aufgeben veranlaßt! Will aber der betreffende Gegner nichts davon missen, will er vielmehr unbedingt als erster durchs Ziel, bann mirb er einfach, ganz gleidh mit melchen Mitteln, erledigt! Bugegeben allerdings, daß sich in den letzten Jahren manches gebessert zu haben schien und der Konkurrenztampf der großen Radmarken meniger heftig war, meil sich die führenden Fabriken aus Sparsamteitsgründen in einem King zusammen­schlossen und auch eine gemeinsame Rennleitung hatten. Diese oberste Rennleitung besteht auch heute noch und wird durch Ballu aus: geübt. Doch hinter den Kulissen sieht das Bild wesentlich anders aus, und teiner faßt den Gegner mit Glacéhandschuhen an! Und dieses Jahr will Riva" nun einmal unbedingt die Rundfahrt ge­minnen," fegte er mit leiser Stimme hinzu. Ben hat diese Fabrik also besonders zu fürchten? Tampier und mich bei Brillant"..." Bie liebenswürdig!" fagte Chevillard.

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,, Bielleicht auch den fleinen Chevillard, menn er durchsteht! Bei den Italienern Argentero und Dragoni. Alle anderen, felbft La. boureur und Majotte von der ,, Stella"-Mannschaft, sind minder ge­fährlich. Folglich hat man uns diesmal besonders scharf aufs Korn genommen, und zwar meine Wenigkeit gleich nach dem Start. Nach meinem ersten Dejett haben Sie doch selbst gesehen, mie man liebens­mürdigerweise Nägel ausstreute, um meinen Anschluß zu verhindern! Das Nachjagen hat mich aber jo niel Sträfte gekostet, daß ich, als donn in Sotteville die Post abging, chenjo ausgepumpt mar mie die anderen. Und das Resultat: ich tam mit zehn Minuten Rückstand als vierter ans Sielband! Und ganz zufällig, versteht sich, geminnt Herr Bozec, ein Rina"-Fahrer, die erfte Etappe!"

Ganz egal," meinie Chevillard, an seiner Stelle hätt' ich mir's schriftlich geb'n lass'n, daß ich.

Blanc- Mesnil marf dem Kleinen einen Blick zu, der befagte, daß er zu weit ginge, aber Laboureur begnügte fich mit nerächt lichem Udyjelzuden.

Ich hatte nie im Leben die Muskeln eines Argentero, oder den Antritt von Demoulder, noch den Spurt eines Tampiers oder Blanc- Mesnil. Idh perbante meine Erfolge ausschließlich meinem Willen und meiner Zähigkeit. Wenn es in Strömen gießt, fage ich mir:„ Nu wird's richtig!" Wenn dann nach fünfzehn Stunden die Klassefahrer vor Hunger, Kälte und Erschöpfung aufgeben, halte ich sechzehn, siebzehn oder zwanzig Stunden aus, wenn es sein muß! Ich halte es eben für ehrlos, aufzugeben! Auf meinen

Schwierige Reparatur unterwegs.

a und was hättest du gesagt, menn dir sechs Kilometer porm Biel die Schmarte meggeplagt mäte?" sagte Chenillard topfschüttelnd. „ Gar nichts, Kleiner, weil das faft immer so ift! Es ist zum Berrücktwerben, aber es ist so! Als ich einmal bei Paris- Tours mit zwei Minuten Vorsprung die Spize hatte, sprang mir 1500 Meter vor dem Ziel der Reifen weg, und statt zu siegen, wurde ich dritter! Diesmal aber lasse ich mir's nicht mehr gefallen! Ich habe beim Renngericht Protest eingereicht und einen Nagel als Be-... und es war mirklich fabelhaft, daß Sie gestern, vor bedeutend meisstück vorgelegt! Unser Manager wird den Vorfall schon auf flären! Gestern beim Abendbrot habe ich so gefchimpft, daß Ballu faft verrüdt gemorden tft!... Gie wissen ja, daß er riesige Angst vor Stanbalgeschichten hat!... Herein!..."

Laboureur frat ins Zimmer.

Trog feines gutsigenden englischen Anzuges sah er wie ein trau riger Zenturio aus.

Mit ausgestreckten Händen begrüßte er lächelnd die Anwesenden, doch sein Lächeln hatte etwas Schmerzpolles. Dann jetzte er sich auf ein Bett, wurde ganz ernst und sagte:

,, Run, mas macht dein Brotest? Roch nichts Neues?..." ,, Gar nichts! Bartholin wird das schon ausfechten! Ich laffe mir's einfach nicht mehr bieten!"

,, Sehen Sie," sagte Blanc- Mesnil dann zu Maingun, hier ist ein Stella" Fahrer, also ein Gegner und sogar ein ernsthafter! Fragen Sie ihn doch, wie er über das Bubenstüd denkt, das man mit mir gespielt hat!"

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Eine Schamlosigkeit!" erklärte Laboureur mit einer Würde, die faft tomisch aussah. Wenn man die Bortriegsmethoden mieber einführen mill, mag man meinetmegen alle Straßenrennen verbieten! Dann zieh ich lieber wieder meinen Mechaniterfittel an. Ich fämpfe nicht mit ungleichen Baffen gegen verbrecherische Gegner! Ich tu's nicht, obgleich ich meinen Beruf über alles liebe! Wenn ich eines Tages nicht mehr rabfahren tann, soll man mich ruhig ein fcharren, dann ist's Zeit! Aber folche Schiebungen mache ich nicht. mit! Ich bin für ehrlichen Kampf, Kraft gegen Kraft, Können gegen Können, am hellen Tage aber, mein Lieber! Die Landstraße ist Doch fein Schlupfmintel für Banditen! Ich werde bald vierzig und fahre seit zwanzig Jahren Rennen, darum nennt man mich im Scherz Den Landstraßengroßvater". Ich weiß Bescheid, lieber Herr Main­gun! Als ich seinerzeit bei Bordeaur- Paris noch Führpferd mar, fah id), wie mancher Fahrer nachts in einen Bagen perschwand und fich hübsch gondeln ließ! Wenn das Sport sein soll!... In anderen Rennen wieber, wo's teine Führpferde gab, sah ich, wie sich die Favoriten nachts an einem Strid ziehen ließen, der an einen Pfropfen angebunden mar, den sie zwischen den Zähnen hatten!... Unter seiner Bettdecke nerborg Chevillard einen Lachanfall. Seine Augen funfelten vor Bust. Dann lagte er:

Mensch, Stephan, mußt du' ne Ranone gewesen sein, um alles, was du gewonnen haft zu geminnen!

,, Da irrst du boch sehr, Steiner," erwiderte Baboureur, ich war nie Ertraklasse! Sogar mit zwanzig mar ich nicht besonders schnell und im Spurt habe ich ftets versagt! Erst gestern hat mir doch Le Bozec norm Zielband glatt drei Längen abgenommen!" ,, Das mar doch ausgemacht, bu alter Fuchs!" Doch Laboureur protestierte, faft mütend: „ Es war eine ganz ehrliche Abmachung! Oder märst du viel. feicht so hirnverbrannt, fünfzig Rilometer nor bem Siel mit zwei Fahrern auszurüden, ohne dich mit ihnen verständigt zu haben? Erstens ist das gebräuchlich, und zweitens geschah es am hellen Tag. mein Junge! Man fährt eben zusammen ab und unterstützt sich bis ans Ziel. Dabei hatte Grimpart fogar Defekt und tonnte infolgedessen nur einen Teil seiner Mitarbeit leisten! Wer sich aber selbst respektiert, wird sein Wort trotzdem nicht brechen, und Der Preis wirb, wie abgemacht mar, zwischen uns breien geteilt!"

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und jeder Mut," ergänzte Blanc- Mesnil, indem er sich nor dem Spiegel die Krawatte band. Bei Paris  - Roubair gab er einfach auf, weil er zehn Minuten hinter der Spize log."

,, Er fannn fein Straßenrennen einteilen! Statt vorne zu bleiben, um jeder Eventualität sofort begegnen zu können, bummelt er am Ende des Feldes und schwagt! Geht dann unvermutet die Bost cb, muß er sich natürlich ganz verausgaben, um wieder anzu fchließen."

Spielt alles feine Rolle," murf Chenillard ein, er führt trotzdem morgen mit dem gelben Trifot meiter!" ,, Laß ihn doch! Wir haben ja noch über 6000 Stilometer bis nach Paris  !" Ich muß Ihnen noch erklären," sagte Ravenelle zu Maingun. daß nach den Bettfahrbestimmungen der Tour de France  " der Fahrer, dessen Gesamtzeit niedriger ois die aller anderen ist, an der Spize der Gesamtklassifizierung steht und als Spitzenreiter das gelbe Tritot trägt, durch das er überall die jubelnde Be­wunderung der Massen erregt!"

Nun will ich rasch vor bent Mittagbrot an meine Frau schreiben," jagte Laboureur.„ Auf Wiedersehen!"

Beim Hinausgehen streifte er zwei elegante Sportsleute, die ins Zimmer traten. Maingun erkannte sofort den Rennleiter Ballu und den Strecentontrolleur Manadian.

Ballu trug einen blonden, sehr gepflegten Vollbart, der ihn gut flei dete. Der etmas jüngere Manadian hatte Antilopenaugen, olingelben Leint und ausgesprochen orientalisches Aus sehen. Er hatte seine Hände in den Taschen, trug den Kopf nach rüd märts geneigt und sah aus, als hörte er feinen eigenen Gebanten zu.

Ra, mein Junge!" rief Ballu und streckte Blanc- Mesnil seine frauen hafte Hand hin. Na Reiner?"

Bie," ergänzte Manadian, ihr

habt die Räder hier oben?"

„ Bist du verrückt?" fezte Ballu fort. Du weißt doh, mieniel Arbeit die Mechaniker haben und meie fie gleich immer aufbegehren!" ,, Dann bezahlt sie besser!"

,, Aber Robertchen, darum dreht sich's doch gar nicht! Diese armen Teufel fönnen doch wirklich feinen Augenblid verschnaufen!

nachts liegen sie mit dreitausend Kilogramm Material auf der

Eisenbahn und müssen sofort nach der Ankunft ihre Werkstatt her

dritten Plag in Baris- Brüssel  , wo mir zweimal die Rette geriffen mar, bilde ich mir mehr ein, als auf meinen Sieg in Bordeaux­Baris im selben Jahr. Vor einem mir überlegenen Mann zieh' ich die Müze. Das ist meine Ansicht über den Radsport, Kleiner!" Eine vornehme Auffassung Ihres Berufes," sagte Maingun, jüngeren Beuten, Zweiter wurden! Was halten Sie übrigens von Le Bozec? Glauben Sie, daß er sich in der Spitze behaupten wird?" richten, Handwerkszeug vorbereiten, alles in Schuß halten. Dann Bozec wäre ungeheuer start, wenn sein Berstand nur halb fommt ihr an, und sie haben gerade einen furzen Tag, um die vielen Räder auseinanderzunehmen, nachzusehen und besser als jo gut wäre mie feine Beine! Ich bewundere seine Muskeln. irgendein Kind gepflegt wird wieder inftand zu setzen! Und de besigt prachtvolle Edenfel, herrlich ausgeglichene Waden, zierliche Robert, du, ein ernster Mensch, ein Klaffefahrer, deffen berühmter Gelenke. Sein Antritt ist fabelhaft! Ich, an seiner Stelle, wäre Robert, du, ein ernster Mensch, ein Klassefahrer, dessen berühmter Name in ganz Frankreich   von Mund zu Mund fliegt, du. Bahnfahrer geworden. Er hat ausgesprochene Beranlagung zum Sprinter. Allerdings fehlt ihm jede Taktik..." ( Fortsetzung folgt.) i

6

F

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Er

Rätsel- Ecke des ,, Abend".

Kreuzwort  - Silbenrätsel.

2

5

3

4

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A

des Landmannes; 4. Schiffszubehör: 5. männlicher Bomame; 6. Not: 7. irische Provinz; S. französischer Schriftsteller; 9. bedeutender Bildhauer; 10. Staht in Thüringen  ; 11. Zeitpuntt; 12. Die häuter: 13. hoher Staatsbeamter; 14 Mündungsarm der Ober; 15. arabischer Name: 16. Industriestadt; 17. Bogel  ; 18. meiblicher Borname; 19. Nähutenjil; 20. Handmerter( voltstümlicher Ausdruc); 21. Bro phet; 22. europäischer Staat.( ch und sch gelten als ein Buchstabe.)

Alpen Vogel

Hof Hoch

Fuß

Ergänzungerätsel.

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Aue gelb

Haus Mann

Natz

12

13

Eisen Haar Wasser

Engel

67

Haut

Schiff

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a al an an che de di dor e e en ga ge go li ma mi na o on ra ra ra ra ri ri fpo ster te it ti to to Den Do zi

-

Bagerecht: 1. Stadt in Stalien; 3. Mufe; 5. Stadt in Italien  ; 6. Eternbild; 8. weiblicher Borname; 10. berühmter alter Maler; 12. Apostel der Grönländer; 14. Stadt in England, 15. Hauptstadt der Türkei  ; 16. berühmte Brüde in Italien  . Genfrecht: 1. Er. findung; 2. Zusammenfaffung eines Bolles; 3. Prophet; 4. Frucht; 7. Oper von Wagner; 9. Remije; 10. Gewürz( tity); 11. Ort und Republif in den Pyrenäen  ; 12. Ort in den Pyrenäen  ; 13. Gebirge in Bulgarien  .

Silbenräffel.

Aus den Silben and as beth bra bri dha be del der der

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An Stelle der Striche ist je ein ein filbiges Wort zu sehen, das fingemäß zum norstehenden Wort als Schlußwort paßt, beam. zum nachstehenden als An fangswort.

Die Anfangsouchstaben der richtig er ratenen Ergänzungsmorte nennen eine bekannte Zeitung.

( Auflösung der Rätsel nädten Sonnabend)

Auflösungen der Rätsel aus voriger Nummer.

Kreuzwort Silbenrätsel Bagerecht: 1. Hannover  ; 3. Betriebsrat; 4. Methode; 6. Artona; 7. Reichsbanner; 9. Gepräge; 10. Buchstabe; 11. 2bfolut; 12. Ordnungsruf; 13. Terrorist; 14. Aldermann; 16. Menage; 18. Semele; 19 E- funde; 21. Tabula. Senkrecht 1. Handelsgewerbe; 2. Berschönerungsrat: 4. Detall arbeiter; 5. Detonation; 7. Reichsstrafgesetzbuch  ; 8. Nervengemebe; 11. Abgeordneter; 14. Alterspräsident; 15 Manchesterpartei; 16 Meta morphose; 17. Gewerbeschule; 19. Gefretariat; 20. Destillation. Magisches 3ahlenquadrat:

16 3 2 13

3 10 11

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Sablenrätfel: 1. Rotfehlden; 2. Dhr; 3 Tenor; 4 Rohle; 5. Elch; 6. Hort; 7. Lotte; 8. Chlor; 9. Horn, 10 Erle; 11 Nero. Diamanträtsel: 1. B; 2. Weg; 3. Motte; 4. Knarren; 5. Tradition; 6. Betriebsrat; 7, Sarabiner; 8. Berfien;

die e e e e er er ern es fant furt him i jas fanz lan le lend ler li li lub mei min min na na nie now reichs ru so schu je jen fen fter fter te teau ter thor ul De wald wig find 22 Wörter zu bilden, beren erfte und dritte Buchstaben, beide von oben nach unten gelesen, ein Wort von Boltaire ergeben. Die örter bedeuten: Bierstrauch; 2. weiblicher Borname;&, Arbeit 9. Barbe  ; 10. Bab; 11. 2