Abendansgabe

Nr. 482

B 239

45. Jahrgang

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Der Bormarts" erscheint wochentag lich zweimal, Sonntags und Montags einmal, bie Abenbausgaben für Berlin und im Handel mit dem Titel„ Der Abend", Jalustrierte Beilagen Boll und Zeit" und Kinderfreund". Ferner Unterhaltung und Biffen",„ Frauen ftimme", Technif"," Blid in die Bücherwelt und Jugend- Borwärts"

Vorwärts

Berliner Boltsblatt

Donnerstag

11. Oftober 1928

10 Pfennig

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Nach Amerika unterwegs!

Zeppelin" heute früh gestartet.- Zurzeit über Frankreich .

Das Luftschiff ,, Graf 3eppelin" ist heute früh 7.50 Uhr bei wolkigem, windstillen Wetter in Friedrichshafen zur Fahrt nach Amerika aufgestiegen. Als das Schiff sich in die Höhe hob, brachen die Zuschauermassen in Jubel aus. Dr. Eckener erklärte, daß er zunächst Kurs auf Basel nehmen und dann die südliche Route im einzelnen be­stimmen werde. Die Entscheidung über den Start fiel im letzten Augenblid. Den lekten Anstoß hat offenbar ein Wetterbericht gegeben, der um 7,45 Uhr Dr. Edener, der wartend auf dem Flugplak stand, überreicht wurde. Unmittelbar darauf wurde der Befehl zum Anlassen der Motoren ge. geben. Nach wenigen Minuten erfolgte dann der Aufstieg. Das Luftschiff flog zunächst in östlicher Richtung und machte dann eine Schleife nach Süden, wo es dem Sichtbereich entschwand. Man vermutet. allgemein, daß Dr. Edener denselben Kurs ein­schlagen wird, den er bereits im Jahre 1924 ge nommen hat, d. h. über Südfrankreich und die Azoren .

Sonntag früh in New York ?

Kurz vor dem Aufstieg erklärte Dr. Edener: Jch rechne da­mit, daß wir Sonntag früh in New York sind. Das Wetter über dem Ozean ist allerdings sehr schlecht. Unsere letzten Meldungen ftammen von heute nacht um 2 Uhr; sie spreche nicht nur von Sturm, fondern von schwerem Sturm, das bedeutet mindestens Wind­ftärte 10. Unter diesen Umständen läßt sich die Route natürlich nicht vorher genau bestimmen. Im allgemeinen werden wir uns aber an den südlichen Kurs halten müssen, das heißt, zunächst über Basel nach Frankreich fahren, dann über dem Dzean füblich die Tiefs umgehen, die sich zwischen Neufundland und Irland hin und her schieben. Die nördliche Route fommt nicht mehr in Frage, weil wir dann bis nach Grönland hinauf müßten und dort die Tage nur noch acht Stunden zählen. Jedenfalls haben wir das starte Bertrauen, daß unser schönes Schiff es schon schaffen wird.

Der stellvertretende Führer, Diplomingenieur Lehmann, wies darauf hin, daß das Interessanteste gerade an dieser Fahrt, an­gesichts der ungeklärten Wetterlage, die Navigation fei. Die Fahrt werde den Sachverständigen, die zu Bersuchen mit an Bord genommen find, Gelegenheit zu interessanten Beobachtungen geben, die große Bedeutung für den zufünftigen Ozeanluftverkehr haben würden. Es sei möglich, daß das Schiff bis zur afrikanischen Küste hinuntergehen müsse, um dann erst auf die Azoren loszusteuern. Kapitänleutnant Flemming sagte: Eigentlich haben wir nicht mehr viel zu erzählen. Wir haben alles sosorgfältig vorbereitet, wie es nur möglich ist. Jezt hat das Schiff das Wort. Es wird schon für sich sprechen. Commander Rosendahl, der Führer der„ Los Angeles ", unterstrich, daß sein Besuch in Deutschland ebenso schön wie lehrreich für ihn gewesen sei. zumal fich alle, mit denen er zu tun gehabt habe, Jeiner sehr herzlich angenommen haben. Er freue sich, die Männer tennengelernt au haben, die das deutsche Luftfahrtwesen auf eine so große und erfolgreiche Höhe gebracht haben, das man ihnen nur gratulieren fönne. Die Fertigstellung des Graf Seppelin" schließe nicht nur technische Probleme in sich. Um so mehr sei das Verdienst der Nachfolger des Grafen Zeppelin hervorzuheben, die an ihrem Glauben an die Zukunft der Luftfahrt festhielten. Der Graf Beppelin" werde ohne Zweifel ein wichtiger Fattor in der Ent­widlung zu einem ständigen Luftschiffverkehr sein.

Das Luftschiff wurde gesichtet:

Ein Miethaus ohne Wasser.

Die Städtischen Wasserwerke haben den Bewohnern des Hauses Potsdamer Straße 17 die Wasserleitung abgesperrt, da der Hauswirt Neugebauer mit dem Wassergelde in Höhe von 130 Mark im Rückstande war. Seit zehn Tagen müssen also die Bewohner des Hauses sich Wasser aus der Nachbarschaft und aus Pumpen besorgen.

Böllisch- kommunistische Schwindelattacke.

Der von Jakob Goldschmidt „ bestochene Vorwärts".

Die Berleumdungssucht der Gegner der Sozialdemo­fratie und der Arbeiterklasse fennt keine Grenzen. Wo sie sich aber überschlägt, ist es nicht mehr leicht, sie ernst zu nehmen. Seit einiger Zeit erfahren wir, daß die Re daktion des Borwärts" mit nicht mehr und nicht weniger als 800 000. von Herrn Jakob Goldschmidt , dem Direktor der Darmstädter und Nationalbant, getauft und bestochen ist. Die Erfindung schien anfänglich so unjäglich albern, daß wir angesichts der Urteilsfähigkeit des normal denkenden Publikums jedes Wort der Ent­gegnung für überflüssig hielten, besonders angesichts der Quelle, aus der das ganze stammt.

Der Weg einer Berleumdung.

Die Behauptung, daß wir mit 800 000 m. beftochen feien, tauchte zuerst während des Wahlkampfes in national fozialistischen Winkel- und Flugblättern auf. Der Zu­fammenhang war etwa: der Jude Jakob Goldschmidt sei der heimliche Beherrscher Deutschlands , er habe alles gefauft, In Konstanz um 8,10 Uhr. Sämtliche Kircherglocken der Stadt fo auch den Vorwärts" für 800 000 m. Wit glaubten da mals, daß es genüge, diese Enthüllung" zusammen mit Ludendorffs Freimaurer - Enthüllungen dem psychiatrischen In Bafel 9,33, um 9,40 Uhr befand es sich bereits über französi. Sachverständigen zu überlassen. Nach der Wahl verſtummte der Blödsinn denn auch von selber.

läuteten einen Abschiedsgruß.

In Schaffhausen 8,50 Uhr und um 9,07 Uhr in Waldshut.

schem Boden. Belfort wurde um 9,45 Uhr passiert.

Der Abflug im Rundfunk.

Pünktlich um 7 Uhr früh meldet sich der Berliner Sen ber. Man weiß hier noch nicht genau, ob der Start tatsächlich stattfinden wird. Ein paar Minuten später berichtet Stuttgart , ( Fortsetzung auf der 2. Seite.)

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Geständnis des Soldatenmörders.

Bergmann belastet Jacoby.

Berichte 2. und 3. Seite.

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Nun aber hat plötzlich der altsozialistische ,, Boltsstaat" in Dresden die Sache aus der Versentung geholt. Den ,, Bolks­staat" liest zwar niemand, aber man fann ihn abdrucken. Brühwarm ließ sich noch am gleichen Tage mit Gott für König und Baterland" die ,, Kreuz- Zeitung " die ge­waltige neue Enthüllung aus Dresden kabeln, um sie ihrem schmunzelnden aristrotatischen Lesepublikum vorzusehen.

Wo solches geschieht, fann die Rote Fahne" nicht stille bleiben. Die vollständige Pleite ihres Bolts­begehrens wird von Tag zu Tag sichtbarer. Der Wild­weststreich aus Neukölln hat nicht das mindeste genügt, die erwartete ,, Riesenstimmung" ist vollkommen ausgeblieben. Die Einzeichnungslokale stehen Tag und Nacht leer. Da erschien denn ein abgetafelter völkischer Schwindel im Stil der Weisen von Zion" als legter Rettungsanfer der Welt­revolution. Die Rote Fahne" weiß nicht nur, daß Jakob Goldschmidt dem Borwärts" Geld gibt, nein, fie weiß sogar, daß das Geld gegeben sei, damit der Borwärts gegen das Boltsbegehren heze und daß die Redakteure Stampfer, Schiff, Schwarz usw. sich willig für das Sümmchen hätten laufen lassen.

Daß einer der Redakteure der Roten Fahne" selber geschlossen. Es handelt sich um einen Schulfall finn= nur eine Silbe von diesem Geschreibfel geglaubt hat, ist aus= loser und bewußter Berleumdungssucht. Um der ganzen Heze endgültig ein Ende zu bereiten, geben wir nunmehr

den wirklichen Tatbestand.

Das Grundstück Lindenstraße 3 wird von der Linden­haus A. G., einer Untergesellschaft der Vorwärts­Buchdruckerei, verwaltet. Diese hatte vor zwei Jahren Bankverbindung mit der Darmstädter und Natio­