Dieselkrise und Kartellverdacht lassen einen nachlässigen Umgang der führenden Unternehmen der deutschen Automobilindustrie mit dem ethischen Führungsverhalten und der Compliance-Verantwortung vermuten. Die Verteidigungslinie des Verbandes der Automobilindustrie unterschätzt die Reaktionen von Zivilgesellschaft und Politik. Verbände sollten sich kritisch und unabhängig für faires, wettbewerbsorientiertes und rechtskonformes Verhalten ihrer Mitglieder einsetzen. Effektive Compliance ist ein Wertschöpfungstreiber für Marktzugang, Wertschätzung, Kundenbegeisterung, Arbeitgeberattraktivität. Auch die Gewerkschaften müssen ihre Rolle neu definieren.