SWOT-Analyse der Automobilindustrie in Baden-Württemberg Stärken → Höchste Umsatzproduktivität aller Kernbranchen Schwächen → Beschäftigungsabbau ­Tab. 2 → Sehr hohe Exportquote zeigt internationale Wett­bewerbsfähigkeit → Hohe Abhängigkeiten bei Verbrennertechnologie in einem regulatorisch herausfordernden Umfeld → Starke(Premium-)Marken und globale Präsenz der heimischen Automobilhersteller → Starke Ingenieurbasis als Sprungbrett zur nach­haltigen Mobilität → Fehlende Profitabilität und unklare Strategien bei E-Fahrzeugen im Massenmarkt belasten die gesamte Zuliefererkette(insb. KMU) → Technologischer Rückstand bei Schlüsselkompo­nenten(Batterie, Software, KI, Halbleiter) Chancen → Technologische Führerschaft bei Premium­Elektrofahrzeugen(Software, Batterie­Management, Reichweite) → Nutzung von KI und Automatisierung in Produk­tionsprozessen → Nutzfahrzeuge mit H₂-Antrieb → Europäische Plattformdaten als KI-Trainingsbasis → Cleantech-Wertschöpfung durch Recycling und Second-Life-Batterien → Lokale Produktion für den EU-Binnenmarkt → Neue Partnerschaften und Absatzmärkte in Drittstaaten Risiken → Geopolitische Abhängigkeiten(Halbleiter, Batterie­zellen aus China/Asien) → Wettbewerbsdruck chinesischer Autohersteller (BYD etc.) auf europäischen und Exportmärkten →„Sailing-Ship-Effekt“ 4 bei Verbrennern, verzögerte Anpassung der Automobilindustrie kann Wettbe­werbsfähigkeit kosten → Protektionistische Maßnahmen(US-Zölle) gefähr­den Absatzmärkte → Fragmentierungskosten durch unterschiedliche Regulierungsräume und Zollkonflikte → Arbeitsplatzverluste durch Automatisierung ohne gleichwertigen Ersatz 4 Hierunter werden Schübe von Innovationen und Investitionen in alte Technolo­gien aufgrund des Wettbewerbsdrucks durch neue technologische Ansätze verstan­den. Hierdurch kann die schlussendlich unabwendbare Anpassung ganzer Branchen verzögert werden(bspw. Segelschiffe im Gütertransport des 19. Jahrhunderts im Wettbewerb mit Dampfschiffen). Automobilindustrie(Herstellung von Kraft­wagen und Kraftwagenteilen) Die Automobilindustrie Baden-Württembergs steht vor ei­nem tiefgreifenden Wandel. Zu den zentralen Produkttech­nologien zählen die Elektromobilität, insbesondere Batterie­systeme und Leistungselektronik, autonomes Fahren, Con­nected Mobility sowie die Brennstoffzellentechnologie (Berger et al. 2017). Im Bereich der Prozesstechnologien spielen Leichtbauverfahren mit Aluminium und Faserver­bundwerkstoffen eine zentrale Rolle, ergänzt durch neue Mobilitätskonzepte und innovative Produktionsansätze wie kundenindividuelle Massenproduktion und 3D-Druck(Ber ­ger et al. 2017). Die traditionelle Stärke der baden-württem ­bergischen Automobilindustrie kann dabei als Sprungbrett dienen, um die Transformation zu einer nachhaltigen Mobi­lität zu gestalten. Chancen ergeben sich insbesondere bei der Wertschöpfung in Batteriesystemen und softwarege­stützter Fahrzeugtechnik, wobei die Herausforderungen – hohe Investitionen, Umstellungen in Produktion und Quali­fizierung sowie der Aufbau neuer Lieferketten – erheblich sind(Buchmann et al. 2025). 7