4.3 La enorme y polifacética tarea de organizar a los trabajadores de las plataformas digitales de transporte en Indonesia El mercado de los servicios digitales de vehículos de alquiler con conductor en Indonesia está valorado en cerca de 18.000 millones de USD, lo que representa el 72% del valor total del mercado de la región, pero los trabajadores del transporte no pueden acceder a la riqueza que generan –y que procede de la explotación laboral–. Por Randy Mulyanto 1 A raíz de la pandemia de covid-19, organizar a los trabajadores de las plataformas digitales de transporte de Indonesia se revela cada vez más urgente. Se calcula que en 2019 había 2,5 millones de conduc­tores trabajando para Go-Jek, una de las mayores plataformas de vehículos de transporte concertado de Indonesia, y más de 9 millones trabajan para su rival, Grab, en todo el sudeste asiático. Antes de la pandemia, estos conductores ya se enfrentaban a bajos salarios y prácticas laborales abusivas. Pero ahora, como consecuencia de las estrictas medidas de confinamiento y la escasa asistencia del Gobier­no, se han quedado –al igual que la mayoría de los trabajadores del sector de la economía informal– con unos ingresos muy reducidos o sin ningún tipo de ingresos. Un nuevo informe describe no sólo la difícil situación de los traba­jadores de las plataformas de transporte de Indonesia, sino también las diversas estrategias que los activistas laborales están utilizando 1 Randy Mulyanto es periodista autónomo indonesio, anteriormente residente en Taipei. 58 Capear la tormenta