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Ciudad, sostenibilidad y posconflicto en Colombia : Montería, Pereira, Florencia, Buenaventura
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32 | Ciudad, sostenibilidad y posconflicto en Colombia la adopción del nuevo Plan de ordenamiento territorial de la ciudad recon­virtió 5.700 hectáreas clasificadas como suburbanas(una forma ya detectada de especulación con el precio del suelo rural y de elusión de las obligaciones urbanísticas) a su condición rural, en una decisión que solo tenía precedentes en Bogotá en 2013, con la reclasificación de un poco menos de 300 hectáreas. La sostenibilidad ambiental de Pereira es muy importante no solo para la ciudad y la región, sino para el país. El 26% del área total del municipio forma parte de los sistemas regional y nacional de áreas naturales protegidas. Sin embargo, la degradación ambiental de la ciudad es visible, a pesar de que hay una conciencia ambiental cada vez más amplia en la sociedad risaraldense. No hay una política clara de manejo y reciclaje de los residuos sólidos, que alcanzan cerca de 600 toneladas diarias, y no la hay tampoco para la recupe­ración de los ríos y quebradas que cruzan la ciudad. La suburbanización y la expansión desaforada han producido impactos irreparables sobre la biodiver­sidad y la complejidad de los ecosistemas regionales; es necesario evaluar el costo de estas pérdidas como costos ocultos de los proyectos inmobiliarios que hacen cierre financiero eludiendo la evaluación de sus impactos sobre la naturaleza y los pobladores locales. Aunque tanto el Plan de desarrollo como el POT vigentes incluyen acciones generales para enfrentar los impac­tos del cambio climático, no existe un plan que establezca la política a se­guir con proyectos claros y financiación definida. Por último, Pereira necesita desarrollar políticas de urgencia para enfrentar la segregación socioespacial, un fenómeno reciente en el municipio, que trae grandes problemas sociales, excluye a grandes poblaciones urbanas y rurales y genera graves conflictos ambientales. Las ciudades que conforman el Eje Cafetero han intentado múltiples formas de organización regional y de complementariedad que no han sido exitosas; sin embargo, hoy hay una decisión plasmada en el POT de Pereira para convertir a la ciudad en la capital del Eje. La idea de crear una ecorre­gión del Eje Cafetero facilitará el manejo regional de los residuos sólidos, la administración ambiental que permita la recuperación de ríos, quebradas y humedales y la política regional de movilidad. Un sistema de ciudades ar-