Eine leistungsfähige Bahn ist das Rückgrat der sozial gerechten Verkehrswende und zentral um die Klimaziele zu erreichen. Doch das deutsche Bahnsystem leidet seit Jahren unter strukturellen Defiziten, wobei insbesondere im Bereich der Schieneninfrastruktur die langjährige Unterfinanzierung und unzureichende politische Steuerungsmöglichkeiten zu einer Krisensituation geführt haben. Der vorliegende FES impuls zeigt auf, welche Reformen bei Organisation und Finanzierung dringend notwendig sind, um die Deutsche Bahn und die Schieneninfrastruktur zukunftsfähig zu machen. Bei der Infrastrukturfinanzierung kommt es vor allem darauf, dass die direkte Steuerung der DB InfraGO durch den Bund ermöglicht wird, ohne den integrierten Konzern zu zerschlagen. Außerdem braucht es eine stabile und planbare Finanzierung, etwa durch einen Infrastruktur-Fonds nach Schweizer Vorbild. Auch in den Bereichen Fern-, Regional- und Güterverkehr ist Reformbedarf dringend - hier geht es um eine gemeinwohlorientierte Ausrichtung, kluge Regulierung und langfristige Investitionssicherheit