Datenquelle: GND
Reform des Personenbeförderungsgesetzes
Perspektiven für ein nachhaltiges und integriertes Nahverkehrsangebot ; Diskussionspapier im Auftrag der Abteilung Wirtschafts- und Sozialpolitik der Friedrich-Ebert-StiftungBonn, 2011Eckpunkte für eine zielorientierte, integrierte Infrastrukturplanung des Bundes
vom Bundesverkehrswegeplan zur BundesverkehrsnetzplanungBonn : Abt. Wirtschafts- und Sozialpolitik der Friedrich-Ebert-Stiftung, 2010Das Programm Soziale Stadt
kluge Städtebauförderung für die Zukunft der Städte ; Publikation der Abteilung Wirtschafts- und Sozialpolitik der Friedrich-Ebert-StiftungBonn, 2010Neuordnung der Finanzierung des Öffentlichen Personennahverkehrs
Bündelung, Subsidiarität und Anreize für ein zukunftsfähiges AngebotBonn, 2010Deutschland 2020
aus der Krise in eine soziale Zukunft ; Ergebnisse des Projektes Zukunft 2020 der Friedrich-Ebert-StiftungBonn : Friedrich-Ebert-Stiftung, Abt. Wirtschafts- und Sozialpolitik, 2009Eckpfeiler einer zukünftigen nachhaltigen Verkehrspolitik
Diskussionspapier des Arbeitskreises Innovative Verkehrspolitik der Friedrich-Ebert-StiftungBonn : Abt. Wirtschafts- und Sozialpolitik der Friedrich-Ebert-Stiftung, 2009Wohlstand durch Produktivität
Deutschland im internationalen Vergleich ; Ergebnisse einer Studie von The Conference Board im Auftrag der Friedrich-Ebert-Stiftung, BonnBonn : Friedrich-Ebert-Stiftung, Abt. Wirtschafts- und Sozialpolitik, 2009Zukunft des Gesundheitssystems
solidarisch finanzierte Versorgungssysteme für eine alternde Gesellschaft ; Diskussionspapier des Gesprächskreises Sozialpolitik der Friedrich-Ebert-StiftungBonn : Friedrich-Ebert-Stiftung, Abt. Wirtschafts- und Sozialpolitik, 2009Mit Transparenz zu einem gerechten und effizienten Steuersystem
Bonn : Abteilung Wirtschafts- und Sozialpolitik der Friedrich-Ebert-Stiftung, 2009Verkehrspolitischer Ausbruch aus der Betonwelt!
Aber durch Nutzerfinanzierung?Bonn : Abt. Wirtschafts- und Sozialpolitik der Friedrich-Ebert-Stiftung, 2007