precio por tonelada de 300 U$S y lo aceros de construcción laminados de 750 U$S cambiarían el rostro de Bolivia y de la provincia Germán Busch. Adicionalmente dicha licitación se debería unir al interés aún mayor de China y sus empresas de construir un ferrocarril desde el Mutún hasta Tacna en Perú, atravesando todo el territorio nacional y uniendo de una vez por todas a oriente y occidente y de ambos con el Océano Pacífico. Tampoco se debe descuidar la construcción de Puerto Busch, ferrocarril hacia este puerto atlántico y barcos en astilleros propios con participación de la fuerza naval boliviana. Este ferrocarril es ansiado también por la producción exportable de los salares de Potosí y Oruro, que así exportarían competitivamente sal mineralizada para consumo de ganado vacuno y caballar tanto a oriente como a estados fronterizos del Brasil. Si a este panorama de industrialización creciente y de planificación inducida se suma la suscripción de un TLC(tratado de libre comercio) con Brasil, Uruguay, Paraguay, Argentina y Venezuela(MERCOSUR) en condiciones más favorables para nuestro país que para ellos, también sería posible incrementar la exportación de otros productos no tradicionales como textiles, artesanías, alimentos, maquinarias simples, baterías y servicios, entre otros. En conjunto se puede calcular que las exportaciones crecerían de esta manera en 3 mil millones de dólares los próximos tres años, darían trabajo directo e indirecto a 100 mil personas e incrementarían el PIB en al menos 30%. Bolivia empezaría a dejar de ser pobre.(Ricardo Angel Cardona- Argenpress, 15/01/2006) Morales promete a Lula seguridad a las inversiones El presidente electo de Bolivia, Evo Morales, se reunió este viernes con su colega brasileño, Inácio Lula da Silva, y autoridades del sector energético para discutir temas de integración energética. En el encuentro Morales, ratificó que no expropiará bienes de petroleras y garantizó seguridad jurídica a las inversiones, según informes de un asesor de la presidencia de Brasil. Lula y Morales conversaron sobre cuestiones energéticas y una comisión mixta binacional revisará todos los asuntos pendientes sobre contratos y acuerdos relativos al gas que tienen ambas naciones. Uno de los proyectos de cooperación bilateral que podría involucrar a Petrobras y a la petrolera estatal boliviana es la construcción de un polo gas-químico en la frontera brasileño­boliviana. Recientemente un importante ejecutivo de Petrobras dijo que la estatal boliviana YPFB podría asumir una participación en las dos refinerías que Petrobras controla en Bolivia, el país más pobre de América del Sur y que posee la segunda mayor reserva de hidrocarburos de la región, después de Venezuela. Petrobras controla un 10 por ciento de las reservas de gas natural bolivianas y es dueña de las dos refinerías de ese país, en Santa Cruz de la Sierra y en Cochabamba, También opera el gasoducto Bolivia-Brasil, que transporta el principal producto de exportación boliviano, el gas, hacia Sao Paulo, el corazón industrial brasileño. Brasil importa unos 30 millones de metros cúbicos de gas natural por día desde Bolivia. La principal preocupación del gobierno de Brasil, y de Petrobras, es la adaptación de los contratos de explotación de gas natural a la nueva ley de hidrocarburos aprobada en Bolivia el año pasado, que aumentó los impuestos a las petroleras extranjeras, dijeron diplomáticos sudamericanos a Reuters. Tras la aprobación de esa ley, Petrobras redujo sus inversiones en Bolivia a los niveles necesarios para mantener sus operaciones. Lula hizo hincapié en recordar al electo Mandatario boliviano que el ente estatal brasileño Petrobrás había sido la única empresa extranjera que no cuestionó la nueva ley de hidrocarburos, por la que el estado boliviano se asegura un 50% de la producción en impuestos y regalías. ( BOLPRESS, 14/01/2006) 6