Das System der CO2-Bepreisung in Deutschland befindet sich im Umbruch. Für den nationalen Brennstoffemissionshandel (BEH) müssen wichtige Entscheidungen über den Übergang zum europäischen System (ETS2) getroffen werden, und auch die Entscheidung über die Einführung eines Klimagelds gewinnt an Dringlichkeit. Dieses Papier beleuchtet die Faktoren der Preisunsicherheit im ETS2 und geht der Frage nach, ob ein Klimageld zur Schaffung von Akzeptanz bei steigenden CO2-Preisen beitragen kann. Verschiedene Argumente sprechen dafür, es zur temporären Abfederung sozialer Härten bei starken ETS2-Preisaufschwüngen und als Wegbereiter für soziale Innovationen einzusetzen.