Ø Empacado del producto en huacales de madera de dimensiones irregulares que impiden un aprovechamiento óptimo de los espacios, a la vez que requieren ser recargados por la insuficiencia de espacio que registran Ø La utilización de bolsas de dimensiones inadecuadas(de 50 ó 60 kgrs.), que por su peso excesivo para ser depositadas suavemente, son arrojadas por los cargadores, lo que tiende a crear desperdicios por daño mecánico a lo largo del transporte y almacenamiento posterior. Ø Deficiente organización, atomización e ineficiencia en las actividades, trayendo como consecuencia un alto grado de pérdida física de los productos y elevados costos en el acopio y distribución de los mismos, que para muchos productos promedia el 20%. Ø Escasa organización de productores para la comercialización, sumado a la inexistencia de normas de clasificación para los productos, embalajes y etiquetado obliga a la movilización de los compradores hacia las zonas de producción, para luego de una inspección de la cosecha, realizar una transacción comercial Ø Mercados mayoristas(salvo el caso del de Barquisimeto) mal localizados y organizativamente anárquicos: instalaciones inapropiadas, con un déficit importante para la circulación y estacionamiento de vehículos. Ø Escasez de acondicionamiento climático a nivel de productor y transportista en el área de productos perecederos de consumo directo, lo cual también influye en la merma del producto 8. Algunas conclusiones para el estudio a. El informe introduce una comparación de las competitividades relativas entre Venezuela, el grupo fundador del MERCOSUR(Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) y un país asociado al mismo: Chile. Se asume que dicha comparación resulta pertinente, por cuanto la incorporación de Venezuela al bloque no tiene sólo motivaciones políticas sino que además supone una complementación en el aspecto económico, donde compiten sectores y empresas con distintos grados de eficiencia y capacidades. b. El estudio muestra que existe una serie de sectores y productos donde los países del bloque y, en especial Argentina, Brasil y Chile, muestran mayor competitividad. Dentro de ellos se detectaron algunos donde la competitividad de la producción local es, además, débil. Entre otros la producción primaria e industrial de algunos alimentos, calzado, insumos de la industria de papel y equipo de transporte. Un cálculo realizado a partir de la información estadística disponible muestra que estos sectores responden por un empleo directo e indirecto de entre 1.9 millones y 2,5 millones de ocupados. Cualquier debilitamiento de estos sectores por efecto de la incorporación al MERCOSUR puede repercutir directamente sobre estos niveles de empleo y de la población que depende de los mismos. 24