La gobernanza urbana interactiva, se caracteriza por enfatizar tanto el medio como el resultado: tanta importancia tiene la construcción de un consenso sobre una decisión, como sus resultados a los fines de lograr una mayor legitimidad. Todo ello en el marco de un reforzamiento de la mayor diversidad funcional de las zonas de la ciudad, multicentral, y en el necesario refuerzo de los transportes y de los sistemas urbanos metropolitanos. También es necesario revisar la maximización de un gran valor que es el suelo urbano, la reutilización intensiva de zonas ya urbanizadas y un mayor control del uso del suelo, enmarcado en una lucha por el ahorro de recursos no renovables, la conservación del patrimonio natural y cultural y la lucha contra el efecto invernadero. Esto demanda una reingeniería de los municipios como rectores de la gestión, la incorporación de las nuevas tecnologías de información y comunicación, la reorganización de las agencias públicas, no sólo el gobierno 2.0, sino también la información del estado del tráfico o de actividades de ocio al ciudadano en las calles, a través de sistemas de comunicación pública, o la rendición de cuentas por el desempeño de la gestión, por ejemplo. Un tema que debe ser incluido en la agenda de la ciudad es el riesgo, diferenciado de la noción de peligro 53 . En este sentido, el riesgo es visto como probabilidad, previsible y calculable y como valor de los activos a perder en un momento dado. Por tanto, es necesario profundizar en estudios y sus aplicaciones sobre la ciudad, como lo hace en estos momentos la Fundación Venezolana de Investigaciones Sismológicas(FUNVISIS) con el Municipio Libertador para modificar su ordenanza de construcción, basado en estudios de microzonificación geológica; a esta iniciativa se está sumando el municipio Chacao. Es necesario diseñar políticas, estrategias y acciones concertadas con la ciudad, como el mencionado Plan Metropolitano de Reducción de Riesgos Ambientales y Adaptación al Cambio Climático 54 . Las no tan nuevas necesidades de la ciudad A continuación, se presentan elementos específicos de política de ciudad que deben ser discutidos, los cuales ameritan fijar posición por parte de los actores y gestores involucrados. Muchos de estos elementos ya se encuentran en ejecución, pero deben evaluarse sus resultados, parciales o totales. A los fines de aprovechar un proceso de construcción de consenso, como lo es el Plan Estratégico Caracas Metropolitana 2020, se presentarán estos elementos según las líneas estratégicas de dicho plan. Sólo una de ellas se presentará en forma integrada con el resto, y se trata de la Construcción de Ciudadanía, por ser considerada un elemento transversal al resto. La construcción de una política ambiental para el AMC, enmarcada dentro de su eco-región es una necesidad insoslayable que bien podría ser concretada a través 53 Peligro entendido como aquello que amenaza o compromete la seguridad de una persona, grupo, inmueble, urbanización o barrio. 54 Los riesgos“ ocupan una parte importante de nuestra vida y del debate público en un mundo moderno que no puede evitar los peligros, pero que puede intentar decidir los que acepta y a qué precio”. Asher, F. Los Nuevos Principios del Urbanismo. Alianza Ensayo. Pág. 15. 19