viales y el control de intersecciones; esta situación ha aumentando la congestión en algunas zonas del AMC. El tema ha generado conflictos entre los mismos funcionarios de los cuerpos de seguridad y ha mermado la presencia de efectivos garantes del cumplimiento de las normas de tránsito, así como la calidad de las labores de supervisión. Otras afectaciones están representadas en: la proliferación de transportistas informales(en un contexto de desorden y anarquía generalizado); inadecuadas condiciones de la vialidad; inexistencia o inadecuada señalización y demarcación; disminución de la capacidad vial por la ocupación de los canales de circulación; insuficiente red vial local e interurbana para satisfacer las necesidades de viajes entre zonas; inobservancia de la normativa en la circulación y estacionamiento de los conductores de motocicletas; escasa formación de los operadores de transporte público respecto a la normativa de tránsito y transporte y en cuanto al trato a los usuarios; operaciones de carga y descarga de pasajeros de transporte público fuera del área prevista; operaciones de carga y descarga de mercancías en los canales de circulación en horarios no autorizados; e inadecuadas unidades de transporte público. Este corolario de fenómenos, terminan por comprometer la calidad de vida de la ciudadanía. Recomendaciones de política: enfrentando la problemática de la vialidad y movilidad en el AMC Es importante encuadrar las propuestas, en el marco de las nuevas tendencias, teorías y conceptos asociados con la temática. El término movilidad(sistema de desplazamientos de personas, vehículos y productos), por ejemplo, fue incorporado en los últimos años al vocabulario de los agentes sociales, económicos y políticos como ampliación de los conceptos de tránsito, circulación y transporte empleados anteriormente. El desarrollo de las ciudades y la dinámica que en ellas se genera, está ligado a los canales de circulación de bienes y personas; en tal sentido, el transporte es un medio para alcanzar diferentes fines y no un fin en sí mismo. La idea del transporte es dar accesibilidad a los habitantes de las ciudades para que realicen las actividades y satisfagan sus necesidades. De allí, la accesibilidad se entiende como la facilidad para trasladarse o desplazarse de un punto a otro. Las soluciones deben pensarse de forma integral, bajo la óptica de lo posible en términos técnicos, financieros y ambientales. La visión de ciudad sustentable y verdaderamente sostenible, se concibe en el conjunto de un desarrollo urbano con facilidades de transporte que atienden la demanda de movilizar eficientemente al ciudadano. El deseo consensuado es mover un mayor número de personas en menos vehículos cada vez, lo cual se logra a través de políticas dirigidas a disminuir la exclusión social y aumentar el bienestar colectivo. 9