de la plantilla en relación al sistema de nego­ciación colectiva de cada país. En este caso, la plus valia europea sería ya contraproducente, pues seguramente este contrato colectivo de ámbito europeo tendría como resultado un pro­ceso de erosión o de empeoramiento de los standards nacionales. Sin embargo, el CEEu orientado hacia la parti­cipación puede también constituirse como una fuerza propulsora de la representación de los trabajadores y de la política sindical a nivel eu­ropeo. Una fuerza que actúe incluso más allá de los límites de la multinacional. Las negocia­ciones en determinadas multinacionales, que son estratégicas en su sector o región pueden tener la función de un piloto, capaz poner en marcha nuevas políticas de trabajo y de acción en la negociación colectiva. En este sentido, esta forma de actuación de los CEEus participativos puede representar el impulso necesario al de­sarrollo de las negociaciones en el marco del Diálogo Social de carácter sectorial. El grado de europeización de las relaciones de trabajo en el espacio de actuación del CEEu orientado hacia la participación es muy supe­rior a aquel que se observa en los CEEus prestadores de servicios y en los orientados por proyectos. Por esa razón, se puede afir­mar que este cuarto tipo de CEEu contribuye de manera importante para la construcción de un auténtico ámbito europeo de relaciones de trabajo. Eso supone efectos positivos para los niveles nacionales de negociación, pero tam­bién sirve de apoyo para que se desarrolle un espacio sectorial de relaciones laborales a ni­vel europeo. 2.5 Dos ejemplos concretos de actuación efectiva El CEEu de Ford 28 ha sido creado el 16.09.1996, de acuerdo con el Art. 13 de la Directiva 94/45, o sea, en el marco de los llamados«acuerdos predirectiva». Tiene 18 miembros elegidos en la siguiente proporción: Bélgica(3), Alemania (5), Francia(2), Reino Unido(5), Portugal(1) y España(2). La reunión ordinaria del pleno del CEEu con la dirección central de la empresa tiene periodicidad anual, pero el acuerdo prevé también la existencia de una comisión ejecutiva formada por 3 integrantes elegidos entre sus miembros, a la que incumbe organizar el traba­jo del CEEu y reunirse directamente con la di­rección central de la empresa siempre que se haga necesario. En el año 1999 la empresa Ford ha reorgani­zado sus plantas productoras de componen­tes creando así una nueva estructura empre­sarial con el nombre Visteon. Este proceso ha afectado a aproximadamente 78.000 trabaja­dores de la empresa en diversos países, de los cuales 52.000 en los EE.UU. y 19.800 en las plantas situadas en Europa. En Alemania fueron afectados casi 4.000 trabajadores en las cuatro plantas existentes en el país. Aparte de ello, el management de Ford ha im­pulsado un proceso velado de autonomización de su sector de componentes. A nivel mundial se ha creado la«estructutra» Visteon, que en la práctica pasó a interferir en la toma de deci­siones respecto a las plantas de Ford, como si ya fuera una empresa autónoma. Así, los acuerdos vigentes que aseguraban planes de inversión en las distintas plantas fueron sim­plemente ignorados por el management ale­mán y europeo de Visteon. Los Consejos de Empresa( Betriebsräte) han protestado orga­nizando movilizaciones, pero los acuerdos fir­mados siguieron sin cumplirse. Aunque las señales fueran claras, en aquel momento la dirección de Ford aun no había admitido ofi­cialmente sus planes de autonomización del sector de componentes. En la medida que vienen a público los planes de la empresa para el outsourcing tiene inicio un fuerte movimiento de resistencia de parte 28 Ford es una empresa cuya matriz se encuentra en los EE.UU., pero, para fines de aplicación de la normativa comunitaria ha elegido Alemania como su país sede en Europa. 27